Specs Sophia:
Mitsubishi Legnum (verstevigde Galant Wagon - RHD)
Bouwjaar 1996
Kilometerstand 166.666
Kleur:
Sophia White
Motor: benzine 2.5L 24V V6 twinturbo (6A13TT) – gelimiteerd tot 260pk en 180km/h (eenvoudig te upgraden)
Bak: 5-traps INVECS-II automaat met tip-tronic
Permanente 4WD
AYC/TCL/ESP/ABS
PAS
CV met AB
XXX alarmsysteem code 010413
2 airbags
HC VR4 dash
Houten Nardi stuur
Beige lederen interieur
Greddy boost gauge op A-stijl
5e deur gecleaned (VR4 en mitsubishi logo opgeslagen)
Elektrisch bediende zijruiten
Elektrisch bediende en inklapbare zijspiegels
Ramen achter voorzien van folie
Zijruiten achter hebben zeldzame radioantennes
Geen dakrelingen voor betere CW en snellere look
Climate control
Airco unit gecontroleerd en opnieuw gevuld ½ jaar geleden
17 inch gepoedercoate Hokuto velgen met 225x45x17 P7 Pirelli’s (alles in nieuwstaat)
7 jaar geleden geïmporteerd uit Japan naar Wales
2 jaar geleden geïmporteerd van Wales naar Katwijk (door MD)
½ jaar geleden geïmporteerd naar ‘the Countryside of the Netherlands’ (door M)
APK tot 29 april 2013 (vorig jaar zonder problemen door de keuring gekomen en sindsdien een paar dkm gereden)
Dit is een zeldzame auto. Officieel niet in Nederland ingevoerd. Verkeert in zeer goede conditie gezien haar leeftijd. Heeft een uitgebreide technische Mitsubishi keuring gehad een half jaar geleden waaruit geen minpunten tevoorschijn kwamen. Met gezin erin is dit een ruime comfortabel rijdende station, zonder gezin een brute bak voor het betere gooi en smijtwerk, ondanks het gewicht van 1740kg (0->100km/h binnen 6 sec). Wordt geleverd met diverse reserve-onderdelen (w.o. aandrijfassen, wiellagers, props, diffs, bak) die je waarschijnlijk nooit nodig zult hebben, want deze auto’s zijn niet stuk te krijgen (

). Tweede set wielen 16 inch BBS en ruim voldoende profiel hoort er ook bij. De auto wordt goed onderhouden, geen tikkende klepstoters, alle knopjes werken en doen hun werk. Er zit een distributieriem in die nog geen 10 dkm heeft gelopen.
Nog niet overtuigd van de kwaliteiten van deze auto?
Commentaar van Jeremy Clarkson op de (handgeschakelde) VR4:
"Five years ago, there were maybe a couple of Japanese cars that I'd have actually wanted to own, but now there are several dozen. And topping that growing list is Mitsubishi's Galant VR4. First of all, I quite like the idea of driving a Galant. I feel it would help little old ladies with their shopping. And second, while I've never actually driven an ordinary Galant, I find myself drawn to what is simply terrific styling. It's like one of those women who, when you first meet them, don't appear attractive at all. But after a few hours, you're at her feet, slobbering. And the VR4 is even better because it's had collagen lip implants. My five-door estate test car had a huge spoiler on the back , a deep front air dam at the front, fat wheels and sexy tyres. Basically, you look at this car and know it's Japanese. Which means you know that it won't break down... The car's rear end is fitted with a torque transfer differential system with an electronically controlled clutch that senses the condition of the road and the driver's style, then adjusts the yaw force accordingly ... And it makes the Galant VR4 an enthralling companion. They say it develops only 280bhp, but that's a bit too neat seeing as 280 is the limit under Japanese law. I mean come on chaps. It has got a 2.5-litre twin turbo V6; it does 0-60 in 5.7 seconds; it'll hit 150. Two-eighty brake horsepower my arse ..."
YEAH!!! Wie wil er nou niet zo'n bak?

Galant bijv.naamw. Uitspraak: [xaˈlɑnt] (van mannen) erg vriendelijk en beleefd tegen vrouwen. Voorbeeld: `Hij kuste haar galant de hand.`