Geplaatst: Vr mrt 20, 2009 15:54 Onderwerp: meer lucht = meer vermogen?
Heren,
ik wil aan een klein project gaan beginnnen.
Maar voordat ik ermee wil starten wil ik me eerst even goed laten informeren.
Wat wil ik gaan doen:
de plek van de luchtinlaat wijzigen net onder de grille.
Dat zou dus betekenen dat de v6 onder het rijden meer vermogen zou moeten krijgen. Ik heb al een K&N inlegfilter in het originele luchtfilterhuis, maar wil ervoor zorgen dat deze meer lucht gaat krijgen.
Heeft de Galant een regelunit die de hoeveelheid lucht beperkt? Want dan heeft mijn verhaal zover ik weet geen nut.
Zo niet heeft het wellicht kans van slagen.
Ik heb op zich het originele aanvoerstuk net achter de knipperlichten verwijderd zodat de motor verse lcuht kan aanzuigen. Het gevolg is nu zover een mooi aanzuiggeluid.
Zouden jullie mij hierover willen adviseren zodat ik niet voor niks ga beginnen, en heeft iemand hier al ervaring mee?
het vermogen van een auto is van meerdere factoren af hankelijk.
je ken wel meer lucht proberen in het motorblok te proppen maar dan moet je ook meer brandstof en een betere ontstekking hebben.
en om dat je dan meer in de cilinderkamer hebt zitten moet dat ook beter het blok uit.
dus een grotere diameter spruitstuk en uitlaat.
je idee van meer lucht is goed.
maar het is ook zo "hoe kouder het lucht des te kompacter het is dus is het automatisch ook meer lucht op de BV cm3"
en ja je luchtmassameter regelt de verhouding van lucht/brandstof hoeveelheid.
als je de ecu flashed door de hoeveelheid lucht en brandstof aan te passen regelt hij dus meer.
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
