Galant fans forum NL (dutch) - Het forum voor de Galant liefhebbers! Forum Index Galant fans forum NL (dutch) - Het forum voor de Galant liefhebbers!
Als inloggen en/of posten niet lukt: verwijder je cookies!
 
 FAQFAQ   ZoekenZoeken   GebruikerslijstGebruikerslijst   GebruikersgroepenGebruikersgroepen   RegistreerRegistreer 
 ProfielProfiel   Log in om je privé berichten te bekijkenLog in om je privé berichten te bekijken   InloggenInloggen   
  Doneer!Doneer!    ThuisThuis    AlbumAlbum     KalenderKalender

Van wat voor materiaal is de versnellingsbak?

 
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie   printer-friendly view    Galant fans forum NL (dutch) - Het forum voor de Galant liefhebbers! Forum Index -> (8G) Techniek: motor, lucht invoer, uitlaat & koeling
Auteur Bericht
NLduffyNL




Geregistreerd op: 15-5-2008
Berichten: 1693
Woonplaats: Afferden Lb

BerichtGeplaatst: Za aug 13, 2011 14:33    Onderwerp: Van wat voor materiaal is de versnellingsbak? Reageer met quote

Van wat voor materiaal is onze versnellingsbak precies?
En als je 't toevallig ook weet, met wat kan je dan t beste vastlassen?

Ik moet er namelijk iets op vast gelast hebben.
Naar boven
kenny




Geregistreerd op: 8-12-2007
Berichten: 2161

BerichtGeplaatst: Za aug 13, 2011 14:57    Onderwerp: Reageer met quote

Misschien een Aluminium/silicium ( 87/13 ) legering, ook wel Silumin genoemd.
Dit is een veel gebruikt giet aluminium.

Maar om dat zeker te weten zul je fabrikants gegevens moeten hebben natuurlijk.

Lassen kan met TIG en solderen kan ook, maar dan wel met een acetyleen brander, vanwege het hoge smeltpunt
Naar boven
SisterOfMercy




Geregistreerd op: 10-9-2008
Berichten: 219
Woonplaats: Schiedam

BerichtGeplaatst: Zo aug 14, 2011 16:19    Onderwerp: Reageer met quote

Is het niet makkelijker om op een niet-kritisch gedeelte een gat te boren en draad te tappen? Lassen zal 't geheel ook niet versterken.
Naar boven
NLduffyNL




Geregistreerd op: 15-5-2008
Berichten: 1693
Woonplaats: Afferden Lb

BerichtGeplaatst: Zo aug 14, 2011 17:05    Onderwerp: Reageer met quote

Nee dat is helaas niet mogelijk op die plaats.
Maar 't gaat er uiteindelijk wel steviger van worden dan dat 't origineel was in ieder geval Yellow Wink

(Schroefdraad heeft t blok eruit getrokken)
Idee is nu om met 2 componenten de schroefdraad weer te "helen"
Daardoor is ie wat zwakker als normaal.
Vervolgens heb ik nog wat plek over (ongv 1,5 cm)
Als 't goed is kan ik daar een Moer tussen zetten met dezelfde schroefdraad., deze las ik erop vast en dan kan ik 'm vervolgens normaal vastbouten.
Maar ditmaal met een stukje meer schroefdraad als origineel. en vers/nieuw.
Naar boven
evo driver




Geregistreerd op: 24-11-2007
Berichten: 2214
Woonplaats: Noord-Holland

BerichtGeplaatst: Zo aug 14, 2011 22:51    Onderwerp: Reageer met quote

Kan je het niet fixen met een tapeind en 2 moeren zo heb ik mijn tussenbak ook vast gezet. Ook het schroefdraad uit de bak gedraaid.

Je hebt wat ik ook gehoord heb van die helicoil dingen om je draad te fixen

gr. remco
Naar boven
NLduffyNL




Geregistreerd op: 15-5-2008
Berichten: 1693
Woonplaats: Afferden Lb

BerichtGeplaatst: Zo aug 14, 2011 23:56    Onderwerp: Reageer met quote

Uhm, wellicht wel Remco maar dan moet de versnellingsbak eronderuit, en je snapt wel dat ik daar niet aan wil beginnen eigenlijk!! hahha Yellow Wink

Helicoil ken ik wel ja, mijn broertje gaf ook al aan dat ze dat op t werk bij hun hadden en dat ie dat wel mee kon nemen.
Ik heb daar toch enigsinds mijn twijfels over, dr staat toch best veel kracht op (anders trekt ie niet de schroefdraad eruit)

(Hoorde ineens "klink klink klink" onder de auto door toen ik net optrekte. Rustig terug in de achteruit en zag iets blinkents liggen)
Bij t bekijken ervan was mij meteen duidelijk dat dat boutje van de versnellingsbaksteun is. Schroefdraad van de versnellingsbak zat er nog netjes op Grapje/Razz Dus vandaar dat ik zo mijn twijfels heb.

Mja misschien kan helicoil wel en dan in combinatie met loctite 2 componenten (Heb 2componenten loctite dat de eigenschappen van ijzer heeft,) Dat ik dat een klein beetje op de bout doe op 't moment dat ik 'm erin draai.
Naar boven
evo driver




Geregistreerd op: 24-11-2007
Berichten: 2214
Woonplaats: Noord-Holland

BerichtGeplaatst: Ma aug 15, 2011 21:50    Onderwerp: Reageer met quote

Oww ik dacht gewoon een stuk draad uit de bevestiging van het bak aan de motor. Maar een steun idd dat is een stuk lastiger. en demonteren doe je ook niet effe. ALhoewel ik die van Ms toen der tijd er wel zo onder had liggen.

gr. remco
Naar boven
NLduffyNL




Geregistreerd op: 15-5-2008
Berichten: 1693
Woonplaats: Afferden Lb

BerichtGeplaatst: Ma aug 15, 2011 22:28    Onderwerp: Reageer met quote

De steun demonteren lukt nog wel, maar is niet genoeg plek om daar te gaan tappen (Want moet dan toch boren) Yellow Wink Dat is 't probleem Grapje/Razz

Maar een maatje van me zei vandaag dat ie bij zn vorige werkgever een bepaald soort loctite had waar ie niet aan mocht zitten: Reden was dat t gewoon niet los te krijgen was zonder t echt roodgloeiend warm te stoken.

Kijk dat klinkt interessant Yellow Wink !

Morgen ging ie even navraag doen, dus zou wel ideaaal zijn en op zn minst valt t te proberen Yellow Wink
Mja jullie gaan t horen hoe t is opgelost Yellow Wink
Naar boven
Berichten van afgelopen:   
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie   printer-friendly view    Galant fans forum NL (dutch) - Het forum voor de Galant liefhebbers! Forum Index -> (8G) Techniek: motor, lucht invoer, uitlaat & koeling Tijden zijn in GMT + 1 uur
Pagina 1 van 1

 


Gehost door MessageBoard.nl
   Powered by phpBB © 2001 phpBB Group
   Protected by: 17357 aanvallen geblokkeerd
Counter