Vandaag toen ik weg wilde rijden voor een brandmelding heb ik met de Lancer de hoek van de schutting van de buren ontmoet.
Het pleinte bij ons achter bleek een ware ijsbaan te zijn. Bij het wegrijden uit het pad bij ons naast het huis gleed ik tegen de hoek van de schutting van de buren aan.
Resultaat een redelijke afdruk van die hoek in de voorkant van de Lancer.
Dus alsof het allemaal nog niet genoeg was kan dat er ook nog wel bij.
De donor delen van de Colt kan ik goed gebruiken.
Zie ook mijn laatste post op de vorige pagina.
Super Top schreef:
Ja idd. Was ook mijn insteek. Gewoon in 1x goed dan ben je er ook vanaf ook.
Dat is minder om te horen van je zus dr Colt.
Als die uit elkaar gaat heb ik wel interesse in onderdelen.
Zoals de bumpers en stoelverwarming onderdelen.
Zou de hele auto wel willen overnemen en weer rijdend maken maar waar laat ik nog een Colt...
Vooral de voorbumper was ik al naar op zoek voor de Lancer en de achterbumper voor de Colt.
En verder o.a. de stoelverwarming delen.
Geregistreerd op: 4-1-2008 Berichten: 762 Woonplaats: Bij splitsing Rijn en IJssel
Geplaatst: Di jan 31, 2012 20:29 Onderwerp:
Ai, da's niet fijn. En toen bleek de melding ook nog loos alarm te zijn? Dat zegt de P2000 tenminste over een melding van 18.16 uur. Dat zou wel erg zuur zijn.
@ Henk
Ik heb op je onderdelen site gekeken. De grille die je daar hebt zijn niet de goede.
Via MD-Performance heb ik de juiste grille besteld die zal met een paar dagen binnen komen verwacht ik.
Verder heb ik een witte Colt EXE op marktplaats zien staan.
Die wil ik voor onderdelen kopen. Dan heb ik alle onderdelen die ik nodig heb en geen spuitwerk. Plus nog wat extra's.
Morgen maar eens daarheen bellen.
@ Ron en Raymond
Thanks. Ben druk bezig onderdelen te regelen. Vooral de grille was lastig om erachter te komen of het de goede was die ASA aangaf. (plaatje erbij klopte niet).
Gister de witte Colt opgehaald en in Heteren neergezet.
Grappig genoeg bleek de verkoper van de Colt hier ook op GF te zitten en ook lid te zijn van de MOC.
Hij komt bij Maik vandaan. (galant gek)
Daarna terug gegaan naar huis om de Lancer op te halen.
Maar alsof het allemaal nog niet genoeg was begon de motor toen ik de snelweg op reed een onprettig geluid te maken.
Toen ik bij de volgende afrit, de afrit van Heteren aangekomen was, was het al gebeurd. De motor liep bijna niet meer.
En een grote witte rookwolk uit de uitlaat. Op 2,5e cilinder kwam ik bij de loods aan.
Met andere woorden.. De motor heeft nu ook de pijp aan maarten gegeven. 7000 km nadat ik dacht dat ik hem klaar had.
Toen ik de Lancer kocht was te zien dat hij ernstig aan achterstallig onderhoud geleden had. Het motorblok tikte een beetje.
Ik hoopte dat dat over zou zijn na de cilinderkop revisie. Maar dat bleek niet zo te zijn.
Ik heb het nu zo erg gehad met dit blok dat dit blok er gewoon helemaal uit gaat en er een ander blok in komt.
Ik heb zoveel gezeik gehad met dit blok, meerdere keren bij het revisiebedrijf geweest en nog steeds tikken, olie lekkage die ik niet weg krijg en nu dus dit.
Het ontbreekt me aan zin om dit blok nog los te trekken wetend dat de andere 2 problemen dan nog niet opgelost zijn.
Kan er weer en 4G37 blok in hangen. En het origineel houden.
Kan er ook een swap maken naar een 4G67 blok uit een Colt/Lancer GTi. Als dat past tenminste.
Alleen moet ik dan ook de remdelen hebben van die auto omdat meer vermogen ook weer tot stilstand moet komen.
En natuurlijk de motorkabelboom en motorsteunen (als die passen van een Colt/Lancer GTi) heb ik ook nodig.
De eerste de beste Google-hit laat zien dat er al diverse swaps van 4G37 naar 4G67 gedaan zijn . Er is dus experise op het www te vinden.
Ik kan me zo onderhand ook wel een voorstelling maken van je teleurstelling van elle energie en kosten in je huidige blok en de 'dank' die je ervoor hebt gekregen... Succes Tjalling!
M'n nieuwe grille is binnen. (besteld via MD-Performance) En ziet er schitterend uit.
De juiste kleur (antraciet) en nieuwe logo's.
Verder op internet in duitsland een Lancer GTi voor loop of sloop gevonden.
Dan heb ik hopelijk gelijk alle delen die ik nodig heb om mijn Lancer om te bouwen naar een GTi 4WD.
Wat ik in ASA heb bekeken lijkt het allemaal goed te moeten passen.
Misschien dat de achterste motorsteun wat problemen kan geven.
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
mooi kl*te..... suc6 met de wederopbouw 
. Er is dus experise op het www te vinden.
