Geregistreerd op: 9-12-2007 Berichten: 5239 Woonplaats: Hier
Geplaatst: Zo dec 09, 2007 17:42 Onderwerp: Galant 6G vraagjes
eigenlijk moet dit in een algemeen sectie, maar hiervan bestaat er nog geen, voor de galant 6G, misschien wel handig als die aangemaakt wordt :-).
Anyway, ik vroeg me af, wat een galant GTI 2.0 16V mag kosten, met die functie erop, om je vering af te stellen.(tenminste, ik dacht dat het daarvoor was, dat extra beeldscherm in het midden, voor de klok, waarop je dingen kon instellen, als ik me niet vergis was dat voor de vering).
Ik weet er enkele te staan in duitsland, dus vandaar de vraag wat hij mag kosten, in goede staat.
En hoe zit het met het invoeren van zo eentje??? Wat kan ik aan kosten verwachten??? van de BPM blijft niet veel over, denk ik?
Geregistreerd op: 9-12-2007 Berichten: 5239 Woonplaats: Hier
Geplaatst: Zo dec 09, 2007 19:35 Onderwerp:
zijn de "normale" gti's ook zeldzaam??? Je hebt die "normale" gti uitvoering, maar dus ook die met die "veerinstellingen", met dat controlepaneeltje ,op het dashboard.
actief veerings systeem is NIET normaal.
dat is bij enkele erin gebouwt.
normale GTI heeft dat niet en is dus ook minder duur als een gti MET actief veerings systeem.
De VR-4 heeft dit actief veerings systeem OOK niet
Sorry, las het verkeerd.
Normale GTI ben je ongeveer net zoveel voor kwijd als een limited edition... ergens tussen de 1100 en 1500 euro met uitschieters naar 2200 euro
productiecijfers heb ik helaas niet, maar van wat ik ervan heb gezien en gehoord in mijn afgelopen 10 jaar als GalantFan: zeldzaam! in de Sigma's uit de 6G tijd zit het actieve veersysteem ook en daar is het bijna altijd na 12-16 jaar een probleempunt.
als je er al een treft moet je dus echt goed controleren of het hele systeem nog goed werkt. onderdelen van dit systeem zijn namelijk niet altijd even makkelijk te vinden en in veel gevallen prijzig.
ik moet wel zeggen dat ik het erg leuk zou vinden om nog zo'n bijzondere 6G te gaan zien Dennis! dus succes met je zoektocht en mocht het een 'gewone' GTI worden: dan ben ik (en we hier als GalantFans allemaal) natuurlijk erg nieuwsgierig naar!
Geregistreerd op: 9-12-2007 Berichten: 5239 Woonplaats: Hier
Geplaatst: Zo dec 09, 2007 23:25 Onderwerp:
ik ben al een dikke maand aan het zoeken en heb diverse gespot in duitsland met het actieve veers systeem. Vandaar deze vraag: wat kost het complete invoeren?? ben ik dan daar met een 500 euro, of komt 1000 euro eerder in de buurt?
Van de bpm zal wel niet veel overblijven, neem ik aan?
je bent zowieso aan de rdw keuring hier € 1000 voor kwijt en dan de bpm.
maar wat je al zegt daar blijft niet heel van van over.
reken op 100 a 150 euro
reken op 1250 alleen invoer.
en dan nog de auto zelf uiteraard.
en je vervoer naar huis, rwd enzovoorts.
want rijden mag je er niet mee, dus hij moet op de ambulance.
of je moet een dagkenteken aan vragen, maar dat is wel heeeeel moeilijk met de verzekering dan.
betaal je ook dik voor als ze dat toelaten.
maar huur van ambu is ook niets een dag kost ongeveer 200 a 250 euro.
en dat dan 2 a 3 keer.
naar huis/loods/garage.
en dan rdw.
als als hij wordt af gewkeurd moet je weer.
en weer 1000 betalen.
want het is niet zo als bij de apk 30 euro en wordt hij afgekeurd dat je binnen 10 dagen terug mag komen.
nee afgekeurd en gewoon weer lappen.
en je moet 14 dagen op je kenteken wachten als hij goed gekeurd is.
en houd ook rekening met kosten die erbij komen om de auto in goed staat te brengen voor de rdw.
want het zijn miereneukers.
Geregistreerd op: 9-12-2007 Berichten: 5239 Woonplaats: Hier
Geplaatst: Zo dec 09, 2007 23:52 Onderwerp:
ik ben zelf automonteur in opleiding, en over een dik kwartaal heb ik mijn diploma monteur niveau 2, dus ik weet er wel iets vanaf;-), alleen over de kosten tastte ik in het duister...
De auto in goede staat bij de RDW krijgen, en zorgen dat hij in 1x wordt goedgekeurd, is dan ook niet het probleem. Die ambulance is ook niet het probleem, die leen ik wel.
Maar ik moet wel rekening houden, met alle kosten wat ik maak. Van hieruit ,was dat 1 adres in duitsland, bijna 300 km. Dus heen en terug 600 km. Niet een probleem, maar benzine kost ook geld.
Dus ik moet eens goed gaan rekenen, wat alles tezamen kost, en als ik dan maar iets van 50 euro goedkoper ben in duitsland, kan ik het beter laten zitten. Want gegarandeerd dat als de galant hier thuis op de brug staat, dat er toch nog dingen aan (moeten) gebeuren, en dan is het financieel niet meer interesant...
Geregistreerd op: 9-12-2007 Berichten: 5239 Woonplaats: Hier
Geplaatst: Ma dec 10, 2007 00:03 Onderwerp:
inderdaad, is altijd meegenomen, en makkelijk. Plus het feit dat het financieel aantrekkelijk is. Denk je maar eens in dat je bij een hobby als deze, alles zou moeten uitbesteden.... Als je 0.0 kennis van zaken had, geen mensen kon/kende die het wel wisten, en nooit dingen van kennissen kon lenen, en je dus alles moest uitbesteden, kon je de hobby snel vaarwel zeggen
En toch zijn er mensen die alles zoveel mogelijk laten uitbesteden, omdat ze dan denken dat het professioneel wordt gedaan, maar ze vergeten 1 ding. Dat zijn ook maar mensen, dus er kan ook wel eens iets mis gaan. Ik zeg altijd: eerst zelf proberen, en als het echt niet lukt, pas andere roepen. Wat dus weer iets anders is, als het eerst helemaal zelf verkloten/vern*uken, en dan iemand anders roepen en het laten opsoppen :wink:
Maar goed, ik dwaal af. Ik ga eens goed rekenen, en dan beslissen wat ik ga doen, bedankt i.i.g. voor de antwoorden!
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
