Ervaringsdeskundige # 16 aan het woord :-) Net overgestapt van een 2.0 gli 7g -> 2.5 v6 8g. Bij zelfde weggebruik / gedrag precies hetzelfde benzineverbruik. Die verkoper van de 8g had dezelfde ervaring, had ook hiervoor een 2.0 gli 7g. Eerst dacht ik dat ie gewoon graag loog om de auto dan sneller te verkopen, maar ik haal bij beide auto's gecombineerd 1 op 10.
Ik zal voor de V6 gaan. Zit veel
beter rijd ook beter en nog iets luxer.
Klimate control nog luxere bekleding soms
ook leer! Ik heb een mooie gevonden voor je!
Een kleine update van het FatalZero spaart voor een auto project:
Heb gereden in een 7G GTi 2.0 V6 DOHC... Had ik niet moeten doen. Ik heb helemaal verkocht aan de supersoepele motor. En de standaard opties is precies wat ik hebben wil, climate control, cruise control, enz.
Ik denk dat ik het verzekeringsbedrag maar gewoon voor lief ga nemen.
De prijs bevalt me ook wel, gemiddelde kosten zijn 2000 euro voor een knap exemplaar met 200k op de teller.
Nog iets waar ik heel goed op moet letten afgezien van de ophanging en de tikkende kleppenstoters?
Een kleine update van het FatalZero spaart voor een auto project:
Heb gereden in een 7G GTi 2.0 V6 DOHC... Had ik niet moeten doen. Ik heb helemaal verkocht aan de supersoepele motor. En de standaard opties is precies wat ik hebben wil, climate control, cruise control, enz.
Ik denk dat ik het verzekeringsbedrag maar gewoon voor lief ga nemen.
De prijs bevalt me ook wel, gemiddelde kosten zijn 2000 euro voor een knap exemplaar met 200k op de teller.
Nog iets waar ik heel goed op moet letten afgezien van de ophanging en de tikkende kleppenstoters?
Geplaatst: Do mei 21, 2009 09:58 Onderwerp: Update in aanschafproces
Zoals velen hebben kunnen lezen was ik constant aan het wikken en wegen tussen de 7G 2.0 GLSi en de 7G 2.0 V6 GTi. Die twee modellen zijn beide van de baan.
Ik ben helemaal aan de 6G GTi! Heb dat model van zeer dichtbij mogen zien en vind het eigenlijk wel een hele mooie auto. Ook het prijsverschil tussen de 7G GTi en 6G GTi is enorm. Nou zou je wel denken die jongen weet ook niet wat hij wilt.
Ik was eerst een beetje huiverig voor de 6G gezien de leeftijd en de vaak hoge kilometrage. Met mijn ouders overlegd wat nou een wijze beslissing zou zijn. Zij gaven allebei aan dat een auto uit 1990-1992 toch wel heel veel onderhoud nodig zou hebben. Daarop was ik meer in de leeftijdsklassen 1995-1996 gaan zoeken.
Na heel veel lezen kwam ik er achter dat de 7G veel meer bekende kwalen hadden dan de 6G zoals kromtrekkende remmen speling in ophanging en dergelijke dure reparaties.
Twee weken geleden had ik voor mijzelf de knoop doorgehakt! Ik ga de auto kopen die ik mooier vond dan de 7G. Het wordt een 6G GTi!
Eerste poging tot aanschaf:
Via dit forum kwam ik op een Marktplaats advertentie terecht voor een zwarte 6G GTi sedan. De verkoper bood 'm aan voor 950 euro, maar er zat wel wat roestplekjes rondom met name bij de achterlichten. Ik was nieuwsgierig en belde op vrijdag 15 mei de meneer op. Ik zou op vrijdag 22 mei kunnen kijken in Den Helder. Hij zou mij laten weten of er iemand anders zou zijn die geďntresseerd was.
Echter was op zondag 17 mei, twee dagen nadat ik hem gesproken had, de advertentie van marktplaats verdwenen en heb nooit meer wat van hem gehoord!
Maar al met al maakt dit niet uit. Zoals in het topic staat hierover was zijn verhaal raar en had hier al niet zo'n lekker gevoel over.
Tweede poging tot aanschaf:
Alweer via dit forum kwam ik er achter dat MarkSanne zijn grijze GTi ging verkopen. Nou heb ik hem gisteren gebeld en ga zaterdag 30 mei kijken naar de GTi!
Ben erg nieuwsgierig en erg blij dat ik een GTi gevonden heb in zeer goede staat!
Wat wel erg grappig was, toen ik begin van het jaar zijn project topic las over de grijze GTi dacht ik nog bij mijzelf: "Als ik nou zo'n 6G kan kopen, dan weet je precies wat er is gedaan, en met grote liefde voor de Galant!". Grappig hoe sommige dingen kunnen lopen.
Geregistreerd op: 9-12-2007 Berichten: 5239 Woonplaats: Hier
Geplaatst: Do mei 21, 2009 10:36 Onderwerp:
Nou, ik denk dat je het niet beter getroffen zou kunnen hebben. Het overgrote deel van de historie is bekend, en niet alleen in het hoofd van iemand maar geheel compleet met foto's e.d. , je weet hoe de staat van onderhoud is, en je weet gewoon zeker dat je niet ergens bij 1 of andere louche handelaar een enorme kat in de zak koopt.
Ik (en diverse mensen hier op het forum), hebben die grijze meermaals gezien, en het is een behoorlijke nette, in goede staat zijnde GTi, waar je je zeker geen bult mee valt. Keertje zorgen dat die bak in orde komt ,en dan is het gewoon een perfecte auto, waar je nog de menige jaren mee vooruit kan.
Geplaatst: Do mei 21, 2009 10:43 Onderwerp: Re: Update in aanschafproces
Laat je bij de 6G niet gek maken door de *leeftijd* en KM aantal....
Als je hier op het forum gaat zoeken naar wat er allemaal voor problemen en vervangingen zijn bij de 6G`s kom je er snel achter dat dat super mee valt.
Tuurlijk heb je er een paar die al wat het nodige hebben vervangen maar aantal van die zijn ook pré vervangers... Tuurlijk kom je op een gegeve moment dingen tegen die vervangen zouden moeten worden maarja... Die andere iets jongere galant kost weer paar duizend meer. stel dat de 7G 4000,- zou kosten ui 94(doe maar n gok) en de 91 kost 1000,- heb je dus 3000,- verschil over 3 jaar... 1000,- per jaar dus.
Dus dan mag je voor 1000,- aan reparatie kosten aan de 6G hebben om gelijk te spelen....(de 7G daar in tegen mag dan die 3 jaar totaal NIKSmankeren). Financieel gezien is de 6G gewoon weg de wijste keuze
Geplaatst: Vr mei 22, 2009 11:39 Onderwerp: Re: Update in aanschafproces
ghino schreef:
Laat je bij de 6G niet gek maken door de *leeftijd* en KM aantal....
Als je hier op het forum gaat zoeken naar wat er allemaal voor problemen en vervangingen zijn bij de 6G`s kom je er snel achter dat dat super mee valt.
Tuurlijk heb je er een paar die al wat het nodige hebben vervangen maar aantal van die zijn ook pré vervangers... Tuurlijk kom je op een gegeve moment dingen tegen die vervangen zouden moeten worden maarja... Die andere iets jongere galant kost weer paar duizend meer. stel dat de 7G 4000,- zou kosten ui 94(doe maar n gok) en de 91 kost 1000,- heb je dus 3000,- verschil over 3 jaar... 1000,- per jaar dus.
Dus dan mag je voor 1000,- aan reparatie kosten aan de 6G hebben om gelijk te spelen....(de 7G daar in tegen mag dan die 3 jaar totaal NIKSmankeren). Financieel gezien is de 6G gewoon weg de wijste keuze
Dat vond ik nou ook, heb voor mijzelf ook de rekensom gemaakt. Tevens heb je lagere maandlasten qua verzekering en meer geld over voor benzine en om nieuwe gadgets in te bouwen.
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
.... Lang leve de cruisecontrol...
