Wonderwel doorheen gefietst!
Geen grote problemen en bijna alles was picobello!
Maarrr, wat er aan komt is de rechter spoorstang en me koplamp instelling is defect.
Nu mijn vraag, is de spoorstang makkelijk zelf te vervangen en is het een bekend probleem dat de koplamp instelling kan overlijden?
Apk'tje en aircocheck, 58,- eurootjes bij de dealer, netjes toch!
Wonderwel doorheen gefietst!
Geen grote problemen en bijna alles was picobello!
Maarrr, wat er aan komt is de rechter spoorstang en me koplamp instelling is defect.
Nu mijn vraag, is de spoorstang makkelijk zelf te vervangen en is het een bekend probleem dat de koplamp instelling kan overlijden?
Apk'tje en aircocheck, 58,- eurootjes bij de dealer, netjes toch!
"Wonderwel doorheen gefietst" ?
Duh, 't is niet voor niets een Galant hè!
Spoorstangetje is redelijk makkelijk te vervangen, al maakt de beschikking over een brug de klus wel een heel stuk aangenamer.
Nadeeltje is dat je na vervanging de boel moet laten uitlijnen, omdat je aan de sporing hebt gesleuteld.
Wat je koplamphoogteverstelling betreft: vergelijk eerst eens de spanningen op de connectoren tussen L en R van de hoogteverstelling. Zijn die spanningen gelijk, dan is het motortje gestorven. Je hoort 't wel eens, maar om nu te zeggen dat het een kwaaltje is... neuh.
Geregistreerd op: 4-1-2008 Berichten: 762 Woonplaats: Bij splitsing Rijn en IJssel
Geplaatst: Vr sep 23, 2011 19:55 Onderwerp:
Wat betreft die koplampinstelling: Dimlicht moet je in hoogte verstellen door het hoogteverstellingsmotortje te verdraaien. Dat zwarte asje achter het dimlicht dus. Als je niet bij de Mitsubishi dealer bent geweest heb je kans dat ze niet weten hoe de koplamp gesteld moet worden. Heb ik ook meegemaakt, vandaar.
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
