Ik post deze maar onder projecten aangezien ik niet beter weet waar deze zou moeten. Kort verhaaltje. Na lange tijd het internet afgestruind te hebben vond ik voor een mooie prijs een Galant uit december 2001. Teller stond net onder de 2 ton en verder kijken zag ik dat deze autos ook te koop stonden met en veel hoger aantal kilometers. Van te voren had ik wel verwacht dat er nog wel eea zou moeten gebeuren.
Na aankoop ben ik bij een Mitsubishi dealer langsgeweest om een keuring te laten doen. Daar kwamen een paar punten uit
stuur staat scheef
armsteun console zit los
lv raam maakt geluid bij openen/sluiten
olieniveausensor lekt olie (2 keer bout afgebroken) Carterpan
hitteschild voorpijp rammelt
bevestigingsflens achter-middendemper slecht
rv wiellager maakt lawaai
rv binneste stuurkogel speling
achterbanden versleten
achterremschijven gegroefd
koplamprubbers manco
distributiesnaar ivm km stand
Zoals je ziet nog best nog wel wat (iets meer dan verwacht) werk aan deze auto.
De wiellager en de stuurkogel zijn vervangen en het stuur is rechtgezet ondertussen. Helaas is dit door een pruts garage gedaan waardoor ik nu wat hobbel door de bocht en er wanneer ik een tijdje rijd alsnog 'rare' geluiden rechtsvoor vandaan komen. Iemand hier tips over? Ben van plan er naar te laten kijken door een 'echte' garage en de auto te laten uitlijnen.
Volgende wat op mijn lijstje staat om te laten doen is de distibutiesnaar. Deze is vervangen bij 85000(!) km dus dit wil ik heel snel uit laten voeren. Ik heb al eens langs de snelweg gestaan met een geknapte distributiesnaar en dat nooit meer. Nu heb ik vernomen dat dit best een prijzige aangelegenheid is.
Verder is het laatste onderhoud gedaan bij 125000 km dus ook hier zal nog eea aan moeten gebeuren. Heeft iemand hier advies over. Nog speciale dingen om op te letten zoals snaren ed?
Een ander punt dat ik wil laten vervangen of evt zelf doen met een van de tutorials van dit forum is het vervangen van de remschijven en blokken rondom.
op carpartsdirect.nl zijn deze te bestellen na invoeren van je kenteken dus zal je de goede toegestuurd krijgen neem ik aan. Iemand verder ervaring met deze site?
Ander puntje de carterpan zou vervangen moeten worden. Volgens mijn schoonvader is dit ook anders op te lossen. Misschien hier iemand ervaring mee of tips voor?
Een hoop vragen en hoop dat iemand hier antwoord op heeft en alvast bedankt daarvoor!
veel van de punten zijn gebruikelijke punten bij de galants.
en ook zelf erg makkelijk op te lossen.
stuur even je chassisnummer(JMBEA.....) naar me.
dan ken ik kijken wat alle onderdelen kosten.
wij hebben t/m 30april een actie op orginele mitsubishi onderdelen.
normaal zijn we al 20% goedkoper dan de dealer en daar doen we nu nog eens een extra 5% boven op.
achterbanden versleten --- Vervangen en naar voren gezet
achterremschijven gegroefd --- Remmerij achter zeer binnenkort maar is goed schoonmaken
koplamprubbers manco --- nog niets aan gedaan
distributiesnaar ivm km stand --- vervangen
To do:
Remmerij voor volledig (staat in topic kraken bij remmen)
Andere (originele) veren en schokbrekers (mensen zullen me voor gek verklaren maar door de straatjes hier zit ik af en toe bijna met me kop tegen t dak).
Dan heb ik met mijn GDI uiteraard ook last van de tikkende kleppen dus ook daaraan wil ik binnenkort wat gaan doen
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
