Ik heb zelf 6000. Ik moet zeggen dat als je recht in de lamp kijkt je blauw kan ontwaren maar als je het licht op de grond of de reflectie in een auto voor me ziet, het echt wit is.
Het licht dat voor je uitschijnt is idd. mooi wit.Maar wanneer je er tegenin kijkt is het erg blauw zelfs al wat paars.
Da''s lekker, heb ik net Pilot besteld, lees ik dat het een verkeerd lichtbeeld geeft, of valt dat mee?
Zoals eerder vermeld zijn er met mij nog een aantal mensen die de zelfde problemen met de pilot set hebben(APK afkeur op het lichtbeeld)
Misschien is de set inmiddels aangepast!?
Dat zou idd best wel eens kunnen. Die setjes worden zo ontzettend veel
verkocht. En weg gegeven op evenemeten. Dus het zou me idd niets
verbazen als ze die dingen tegenwoordig al hebben aangepast.
Geregistreerd op: 19-6-2008 Berichten: 183 Woonplaats: Katwijk aan zee
Geplaatst: Wo jun 25, 2008 18:20 Onderwerp:
Ze hebben nog niets aangepast ,bij Pilot dan, de lamp is een paar mm langer.
Ik krijg ze morgen in huis. Ik maak een rvs ring, die ik over de lamp schuif.Deze maak ik net zo dik als een H7 voet met die adapter die er standaard in zit.
De lamp zit dan goed geklemd en ver genoeg naar achteren om op de juiste plaats in het brandpunt van de reflector te komen.
Ze hebben nog niets aangepast ,bij Pilot dan, de lamp is een paar mm langer.
Ik krijg ze morgen in huis. Ik maak een rvs ring, die ik over de lamp schuif.Deze maak ik net zo dik als een H7 voet met die adapter die er standaard in zit.
De lamp zit dan goed geklemd en ver genoeg naar achteren om op de juiste plaats in het brandpunt van de reflector te komen.
Geregistreerd op: 9-12-2007 Berichten: 5239 Woonplaats: Hier
Geplaatst: Do jun 26, 2008 12:30 Onderwerp:
Hoezo plaat voor de kop/ogen sluiten....
We verkopen slechte/foute spullen, maar goed, er liggen er nog een paar miljoen in het magazijn, dus die rotzooi blijven we gewoon verkopen...
Hoezo plaat voor de kop/ogen sluiten....
We verkopen slechte/foute spullen, maar goed, er liggen er nog een paar miljoen in het magazijn, dus die rotzooi blijven we gewoon verkopen...
Nou ja zo gaat het wel heel vaak he. Gewoon weg omdat het vor hun
goedkoop is om er bijvoorbeeld 20.000 te laten maken, en ja als daar dan
wat fout aan is moeten ze toch wel eerst verkocht worden.
Geregistreerd op: 19-6-2008 Berichten: 183 Woonplaats: Katwijk aan zee
Geplaatst: Do jun 26, 2008 18:02 Onderwerp:
Aan dingetjes niet verbeteren, ookal weten ze dat het slecht is, maken de japanners zich ook schuldig aan. Zeker Mitsubishi. Bij mijn 7G was er een wieldraagarm versleten.2 maanden later is er een terugroepactie voor versleten wieldraagarmen, daar viel de mijne buiten volgens mitsubishi. Had ik het mooi zelf al betaald, en kreeg niks terug.
Zelfde verhaal met het lager van de uitgaande as van de versnelingsbak. Ook een euvel, maar geen terugroepactie. Gelukkig had ik een jaar garantie toen ik 'm kocht.(was bijna om.)
Geregistreerd op: 19-6-2008 Berichten: 183 Woonplaats: Katwijk aan zee
Geplaatst: Do jun 26, 2008 18:04 Onderwerp:
Ik had hier een manual gedownload van een ander merk, maar die lampen zijn net zo lang als van Pilot.
Kijk maar op blz 44
Target lijkt wel erg veel op Pilot.
Text van de pilot site:
Quote:
Ja, de Pilot™xenonkit is goedgekeurd en levert geen probleem op tijdens de APK keuring.
Volgens de RDW:
“Auto's die af fabriek met Xenon verlichting geleverd worden dienen te zijn uitgerust met automatische niveau regeling en een wis was installatie op de koplampen. Echter voor het later inbouwen van Xenonverlichting gelden deze regels niet. De Rijksdienst voor het Wegverkeer heeft te kennen gegeven dat bij de APK keuring alleen gelet wordt op het lichtbeeld. Dit lichtbeeld veranderd na de inbouw van de Xenonverlichting niet omdat het brandpunt van de Xenonlamp in de bestaande reflector hetzelfde blijft.”
Je kan gewoon terug gaan met die pilot lampen ivm verkeerd beeld ik had ook problemen met een kitje van mijn vader zijn space star en werd gewoon vergoed. De setjes zijn wel aangepast maar meer door de balasten en de lampen zijn alleen andere stekkertjes aan gekomen. Je kunt het pas beslissen als je een koplamp afstel apparaat er voor zet.
Er zit niet voor niets 2 jaar all in garantie op die setjes
Je kan gewoon terug gaan met die pilot lampen ivm verkeerd beeld ik had ook problemen met een kitje van mijn vader zijn space star en werd gewoon vergoed. De setjes zijn wel aangepast maar meer door de balasten en de lampen zijn alleen andere stekkertjes aan gekomen. Je kunt het pas beslissen als je een koplamp afstel apparaat er voor zet.
Er zit niet voor niets 2 jaar all in garantie op die setjes
gr. remco
Oooh oke dus het welgoed spul alleen moet je een beetje geluk hebben
met een goed setje. En anders kun je er gewoon mee terug op basis van
je garantie.
Pilot is/was erg gunstig geprijsd bij www.carfanatics.nl (nu volgens mij onder eigen merk.)
Ik heb ook geen lichtbeeld volgens het boekje maar ben zeer tevreden. Wat ik wel gedaan heb is de lampjes iets voor- of achterover gekanteld:
-ik ben nl. even kwijt wat het nu precies was, de reden weet ik nog wel
-de vlamboog in een Xenon zit nl. net wat hoger of lager dan de gloeispiraal van een Halogeen
-ik heb de daarom een ribbeltje van de Xenon afgesnede waardoor hij iets de goede kant op kantelt en de vlamboog dus beter op de juiste plek zit
Er is op het internet meer technische info te vinden, waar ben ik even kwijt.
Geregistreerd op: 19-6-2008 Berichten: 183 Woonplaats: Katwijk aan zee
Geplaatst: Vr jun 27, 2008 23:12 Onderwerp:
Ik heb een vulring van 4,5mm (RVS) gemaakt die de vorm heeft van de H7 fitting en die over de lamp geplaatst.De Lamp komt dan 4,5 mm minder ver in de reflector. Dan krijg je ook een scherpere bundel met minder strooillicht.
Geregistreerd op: 19-6-2008 Berichten: 183 Woonplaats: Katwijk aan zee
Geplaatst: Zo jul 06, 2008 08:51 Onderwerp:
Ben zaterdag gelijk naar de dealer gereden om de koplamphoogte en het lichtbeeld te laten controleren.Dat ging niet, want er was geen lichtbeeld....
De bovenste lijn in het apparaat was heel wazig.
Toen heb ik die ringen eruit gehaald, en zit de lamp op de normale manier in de fitting,wel met extra aandrukring onder het beugeltje.
Nu is het lichtbeeld perfect, scherpe lijn die vanaf het midden schuin naarboven loopt. APK-in orde. Nu nog een keer in het donker rijden.
Geplaatst: Za aug 09, 2008 06:04 Onderwerp: Pilot Xenon 8k...
Ik begrijp dus uit bovenstaand dat de Camco meteen goed is en de Pilot's een fout lichtbeeld (kunnen) geven ?!
Heb ik weer, ik heb dus Pilot, in mijn 7G H4 is het perfect, maar in mijn 8G H7 is het beeld bagger, M'n 3G weet ik nog niet...
Maar als ik dus een extra rubber, foam, kunststof ring maak van een paar milimeter dik om de lamp aan te drukken zou mijn lichtbeeld ook weer goed moeten zijn ? of in elk geval beter / APK goedkeur...
Heb trouwens mijn Balasten ook gewoon aan het chassis gebolt, naast de accu, wel een kloteklus, accu eruit enzo... ( gas computer zit daar ook namelijk ) en naast het ruitesproeier reservoir, handig die gaten met M draad...
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
