afgevinkt:
- aansluiten op MUT-II (heb ik zelf) info link
alle olieen en vloeistoffen even lekker amsoil-en
- 180km/u tellerunit ombouwen naar 260km/u in HC unit link
- automatische versnellingsbak-oliefilter vervangen (if you look in your engine bay on top of your gearbox you will see it) MD752072 (30 euro)
- AYC olie vervangen link
- Automaat olie vervangen link
- benzinefilter vervangen (Mitsu partnr MR212200) link
- stuurbekrachtigingsolie ophalen en bijvullen
- bougies vervangen voor Iridium link
- de ECU modificatie doen (snelheid maximum 180km/u opheffen) link
- alle speakers controleren/opwaarderen naar hertz hsk165 + dynamat deurdempingsmateriaal (2 setjes HSK165)
- het afschuwelijke stuurwiel verwisselen voor een orginele lederen
- orginele lederen automaatpook
- de-cat pijp (is binnen)
- trekoog plasticje onder de voorbumper
- 2.5"/ 3" downpipe (PS Iida) gemonteerd
- setje SLM oilpressure, oiltemp plus turboboost meters
- setje rvs instaplijsten voor de legnum monteren
- stereo vervangen door een 2DIN touchscreen pioneer unit (is een HD3BT geworden)
- remslangen goodridge rondom (MD)
- verlichting (koplampen reflectoren overgezet + heldere zij-knippers)
- verlichting: Xenon 7000k ingebouwd (MD)
- AMSoil olieen voor ALLES (olie & oliefilter zijn vervangen)
- donor koplampen ontmanteld tbv de ingewanden (reflectoren)
- remmen bekijken, testen en indien nodig opwaarderen (de 3000GT remklauwen wellicht monteren?) (klauwen en blokken zijn goed)
- kleppenstoters controle (perfect, geen getik)[/color]
- binnenste stuurstangetjes/kogels vervangen
- v-snaar vervangen
- dit zijn de olieen die speciek voor de VR4 geschikt zijn en
Automaat:
10 litres as an *absolute minimum* for a full ATF flush. Depending on how dirty/contaminated/old your ATF is, you may need up to 15 Litres!
Amsoil ATF (Fully Synthetic Universal Automatic Transmission Fluid)
Mitsubishi ATF filter, Part number MD752072
Amsoil SDF-20 oil filter
De-cat pijp
2.5"/ 3" downpipe (PS Iida) gemonteerd
SLM oilpressure, oiltemp plus turboboost meters
hoofd sereo unit een 2DIN touchscreen pioneer unit type HD1BT
remslangen goodridge rondom
Tein HA schroefset/coiloverset (hoogste en hardheid instelbaar) met EDFC (electronisch regelbare stugheidinstelling)
17” LM zomer (Crimson Inc)
17" LM winter (Hakuto Racing)
3” rvs uilaat systeem
3” einddemper kakimoto (vervangen in 2009 voor een originele VR4 Legnum einddemper)
Alle bekleding en stoelen van een UK Galant Wagon (zwart leer/electrisch)
Laatst aangepast door MarkSanne op Ma feb 13, 2012 21:56, in totaal 91 keer bewerkt
Wouw mooi man, leuk dat je ook al zoveel hebt gevonden. Maar waar
heb je die mooie deur lijsten gevonden, want die zoek ik al wel een tijdje.
Alleen wist ik niet waar je die kon vinden. Ik zie je hele showcase graag
tegemoet.
Mooie updates man wil zeker een keerjte meerijden als hij in NL is. Maar de begrenser er afhalen is dat niet hetzelfde als mijn auto met een draadje die naar je tellerklok gaat om die dus door te knippen ??
Zo werd de mijne dus onklaar gemaakt en gedaan natuurlijk hahahaha
@kunfu: ebay steeds in de gaten blijven houden en zoeken op 'door sill galant' of 'door sill legnum' je kunt ook zoeken op 'door sills galant' / 'door sills legnum', maar de eerste variant is degene met de beste resultaten op de juiste.
Kijk dat biedt mogelijkheden voor de besteding van je vrije tijd! Weet zeker dat het een super wagen zal worden, want dat is hij al! Maar met de aanpassingen die je noemt wordt het echt geweldig zo dunkt me!
Wat een verrassing.... We waren vandaag bij Mark en Willeke... Mark ging even weg naar Klaas.... 1 minuut later komt hij aanrijden... Mijn hart sloeg 6x over! Onze Legnum is in NL ! Wat een prachtbak! Hij is in het echt nog zoveel mooier als op de foto's!
Mark nogmaals onwijs bedankt het was echt een super gave verrassing!
Uiteraard... zodra die klaar is dan benne jullie uitgenodigd! Jammer genoeg is hij op a.s. meeting nog niet klaar maargoed... er komt een moment... dan is hij scheurklaar! WHOEHOEE!
Wouw wel heel vet zeg. Ik moet echt zeggen dat hij er prachtig uit ziet.
Presies wat de rest zegt laat hem snel keuren en dan koop ik de auto
over niet al te lange tijd mogen zien haha.
Ziet er toppie uit Carolien, héél veel plezier en vooral veilige kilometers dat wens ik je toe met deze superbak. Ik zal hem zeker nog wel eens in het echt bewonderen, en wat natuurlijk ook belangrijk is: jullie maatje MD heeft natuurlijk wel een ontzettend goed oog wat mooi en goed is, en dat is deze Legnum VR4 zonder meer!!!!!!!
De eerste 100 meter wel ja! daarna... denk ik dat de VR2 door het (250kg) lagere gewicht en iets meer vermogen (30/40PK) de Legnum zal verslaan. Voorwaarde is droog wegdek anders dan wordt het heeeel lastig de Legnum een beetje eervol te kloppen. Wat een afschuwelijke bak grip heeft zo'n 4WD ding...
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
! Wat een prachtbak! Hij is in het echt nog zoveel mooier als op de foto's!
