Geplaatst: Zo okt 19, 2008 09:47 Onderwerp: gechipped ja of nee?
Heren,
hoe kan ik erachter komen of mijn galant gechipped is ja of nee?
Ik vind hem namelijk behoorlijk rap trekken voor maar 150pk 8)
Is dit aan de buitenkant te herkennen en zo ja waar?
het is niet ze zien of je auto gechipt is.
je kan er achter komen door uit telezen of je ecu open te maken misschien dat er een chip geheel vervangen is.
maar de galant gaat van zich zelf wel rap van ze plek.
dat komt omdat hij lichter is dan andere auto's in zijn klasse.
en daarbij komt dat je het niet echt merkt of je auto gechipt is.
je zal het echt niet merken.
want de toename is echt minimaal.
ik denk dat je je ECU eruit moet halen om dat te zien...
afhankelijk van het bouwjaar ...
wat je vermoedelijk merkt is koppel van je V6... niet zozeer de 150pk die het ding zo om en nabij de redline levert ?
Geregistreerd op: 9-12-2007 Berichten: 5239 Woonplaats: Hier
Geplaatst: Zo okt 19, 2008 10:23 Onderwerp:
Zoals reeds gezegd, is bij dit type benzinevoertuigen het zo, dat het chippen, echt maar minimaal resultaat oplevert. Zowel weinig pk winst, als weinig koppel(Nm) winst.
Daarbij moet je 2 dingen niet door elkaar gooien. Je hebt koppel, en je hebt je pk's. Die zijn wel aan elkaar gerelateerd, maar een pk aantal van 200 wil niet zeggen, dat jij sneller doortrekt als dezelfde auto met maar 150 pk, simpelweg, omdat het koppel(Nm) een veel grotere rol hierin speelt. De hoogte van het koppel, bepaalt hoe snel jij daadwerkelijk doortrekt. Daarbij moet je je niet vergissen, want 150 pk is toch niet niks. Bij de 'hogere' range van de Galants is dit soort pk aantallen meer regel dan uitzondering, maar als je het vergelijkt met andere auto's die in dezelfde klasse zitten, kom je toch nog wel eens vaker als eens, mindere pk's én koppels tegen.Daarbij speelt het gewicht een enorm grote rol. Er wordt niet voor niks gezegd; de goedkoopste manier om te tunen is alles overbodigs eruit slopen. Het bijkomend voordeel is dan, dat de Galant(relatief gezien), minder zwaar is, dan 90 procent van zijn tegenhangers in deze 'klasse'. Terwijl dit weer bijna niet te zien/merken is in het verschil in uitrusting(luxe) van de auto's.
Je zou je ECU kunnen openen, maar ik betwijfel of je iets ziet...
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
