Er is weer nieuws. En goed nieuws deze keer.
Ik ben vandaag aan de babbel geweest met de garage over de afwikkeling van de schade. Hun bevinding: een kwalijke materiaalfout in de draagarm. Onbehoorlijk en ontoelaatbaar, ondanks dat ze 70k eronder hebben gezeten.
Hun aangeboden oplossing: tot mijn verrassing gaan ze me volledig (!) schadeloos stellen. De wielophanging wordt volledig gerepareerd met originele onderdelen. Ik krijg de aankoopbon van de onderdelen desgewenst ter inzage. Alles wat door dit voorval beschadigd is geraakt, zal worden vervangen. Ook de draagarm aan de (uiterlijk nog) intacte linkerzijde wordt vervangen door een originele nieuwe. Daarna wordt de boel uitgelijnd. Het gehele schadebedrag gaan ze verhalen op de leverancier/fabrikant van de draagarmen. Ze hebben geen idee hoe ver ze hiermee komen, maar dat moest niet mijn zorg zijn. Vrijdagmiddag is ie klaar.
Ik moet bekennen: ik ging met een heel andere insteek naar binnen, maar stond wel even met m'n klep vol... euh, ja, en moest -eenmaal weer buiten- toch echt dit goede nieuws even laten bezinken.
Het is weliswaar nog geen vrijdag, maar toch roep ik al een "Chapeau" uit voor de wijze hoe een garage hiermee omgaat.
Wel prettige een dergelijke leverancier, die heeft waarschijnlijk nu ook weer een trouwe klant erbij.
Op naar de volgende 100.000 dan maar weer?
Nou, ik was daar al 'trouwe klant'. Of ja... klant... ik bedoel: een klant met een Galant is slechts een mager klantje
Zonder gekheid: de APK-keurmeester aldaar is de enige die Greeny regelmatig ziet. En regelmatig was tot op heden 1x per jaar. Maar hij weet donders goed in welke staat Greeny sinds de afgelopen acht jaar verkeert. Ook hij draagt de Galant een bovengemiddeld warm hart toe
Ik ben vandaag na m'n werk nog even langsgereden (was na sluitingstijd) en zag dat Greeny alweer op al z'n eigen benen staat...
Morgen trakteer ik op een rondje gebak voor de guys aldaar.
Da's wel het minste dat ze met zo'n puike afhandeling verdienen!
Owja... ze hebben me nog niet gebeld, dus Greeny is nog niet thuis.
Wel heb ik 'm vandaag (en gisteravond ook al) op afstand weer op eigen benen zien staan. Ik zal morgen wel een telefoontje krijgen dat ie weer fit is.
Nou, Greeny staat er weer helemaal fit bij
Dat "alles repareren wat er kapot is gegaan" bleek bij ophalen echter een beetje overdone. Greeny stond nog met een verkreukelde jas erbij toen ik 'm kwam ophalen. Maar goed, ik wilde de zaken nou ook niet meteen op de spits drijven en had ook al gezien dat het spatbord op zich wel wat was opgestuikt (zie de open naad tussen voorspatbord en -portier op de foto's), maar niet zodanig was gekreukt dat 't gespoten en/of vervangen moest worden.
Er zitten in ieder geval weer twee nieuwe, originele draagarmen onder en een nieuwe hoes om de aandrijfas. En natuurlijk vers uitgelijnd. De schade viel dus uiteindelijk 'best mee' .
Ik ben er vervolgens ff de snelweg mee op geweest en Greeny ff uitgelaten . Hij ligt weer lekker op de weg. Niks trilt, trekt, vibreert, of wat dan ook . Eenmaal thuis heb ik zelf de cosmetische schade weggewerkt. Even de boel losgehaald, weer in fatsoen gekneed, tegen roest behandeld en weer in elkaar gezet. Helaas is de dorpel ietwat 'om de bocht opgerekt' en zit niet helemaal snaarstrak bij de overgang van deur naar spatbord. Maar een blinde zou hartstikke blij zijn als ie 't zou kunnen zien... And so do we
En ja, om de 'garage' toch nog even bij naam te noemen (ik zal maar niet aankondigen dat ik nu voor velen ga vloeken in de kerk ): het begint met een "K", dan komt er iets tussen en eindigt op "T"
.....
Kwik-Fit Almelo. :shock:
Ik kom daar al jaren, eigenlijk alleen voor de APK (naar volle tevredenheid) en een paar jaar geleden dan voor draagarmen, omdat ik bij de Mitsu-garage niet tijdig terecht kon en één arm zoveel speling had dat ik daar ook niet op wilde wachten.
De Fitters daar 'ken' ik inmiddels een beetje en staan er niet alleen om aan het einde van de maand te incasseren. Ze gaan zorgvuldig met al het materiaal om (jaja, ik heb 't bij KF ook wel eens anders gezien: Enschede, nóóóóit meer). Meekijken is nooit een probleem en je krijgt alle tekst en uitleg. Voor de pré RDW-keuring van de VR4 destijds (en opnieuw tijdens z'n eerste APK daarna) stonden ze met z'n allen eromheen en vroegen me honderduit... Dit in schril contrast met de lokale Mitsudealer, waarvan een van de monteurs (lopen allemaal in Citroën-outfit) schouder optrekkend de opmerking maakte "...een VR4? Nooit van gehoord. Is dat wat bijzonders dan? Ik ken 'm niet..."
Nou, die 'specialist' heeft gescoord bij mij... NOT!
Een materiaalfout in een draagarm kan je 't KF-personeel moeilijk aanrekenen. Wèl de manier waarop ze het hebben opgelost. Geen verstoppertje spelen achter leveranciers en hun garantievoorwaarden, maar opkomen voor hun eigen klandizie .
In dat opzicht mag helaas menig dealer (heus niet alle!) zich nog wel eens achter z'n oren krabben...
Zo te zien is de kogel afgebroken omdat het gewricht droog gestaan heeft, of in ieder geval te weinig vet.
Want alles wat normaal in het rubber zit hoort in het vet te staan.
Zo niet komt er extra veel wrijving en belasting precies op het punt wat dus is afgebroken.
Dit is overigens ook de rede dat de originele draagarmen een recall hadden, daar kon het vet uit lopen, met dit dus als gevolg.
Deels mee eens, Richard. Het viel me ook op toen ikzelf weer in Greeny reed (99% stuur ik in Meany) dat het sturen nu toch wel zwaar ging en het stuur niet vanzelf naar de middenstaand terugkwam na een bocht. Ik ben ermee naar de off. dealer geweest voor een diagnose. Een monteur heeft zelf gereden en kwam uit op een defect stuurhuis. Ik stond op het punt om dat te (laten) vervangen. Twee weken later: **KLUNK** ...
Maar de roestsporen duiden op oude, reeds aanwezige breukvlakken in het materiaal, evenals de 'luchtbel' in het midden van het breukvlak (is op m'n gsm-foto niet echt duidelijk te zien). Dat mag nooit voorkomen en zeker niet door de NDI-check komen.
Laatst aangepast door Xenon op Ma apr 04, 2011 18:10, in totaal 1 keer bewerkt
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
goed geregeld door de garage
.
. Hij ligt weer lekker op de weg. Niks trilt, trekt, vibreert, of wat dan ook 