twains nieuwe galant :) beige gezocht

Bericht door **Twain** » 17 okt 2012, 13:52

ROFLMAO

Bericht door **Twain** » 17 okt 2012, 23:13

Het lijkt nu definitief met een sisser af te zijn gelopen, vandaag samen met de buurman met 2 auto's een doppenset en een sleepkabel eropuit geweest, auto gedroeg zich prima, de muis is weer even terug.. maar dat regel ik morgen/ vrijdag wel even.... eerst tijd voor een feestje

Bericht door **KNOEI 8G** » 18 okt 2012, 07:49

Nice, nu weer knallen met dat hok!!

Bericht door **Twain** » 18 okt 2012, 21:31

KNOEI 8G schreef:Nice, nu weer knallen met dat hok!!

YEAH.. en net gedaan. even 30 min de omgeving van Schiecity onveilig gemaakt.. en de conclusie; ze is weer in topconditie!!!

vandaag de 7!!! mm kortere multi riem geplaatst... jullie moeten allemaal maar blij zijn dat standaard niet de motorsteun uit de auto hoeft om die riem te plaatsen ... wat een pokkewerk

Bericht door **marksanne** » 19 okt 2012, 09:05

YAY!!!!!

Bericht door **foks** » 19 okt 2012, 09:16

die riem laat ik meestal samen met de distributieriem vervangen.... dus ja... moet de motorsteun er toch wel af ....

Wel fijn dat het probleem opgelost lijkt. Beter dan dat je nog allerlei dingen nieuw koopt die niet kapot zijn!

Bericht door **Twain** » 19 okt 2012, 12:52

nog even voor het archief... de bijna nieuwe riem (3000 km) met 1 rib missende..

Edit: ik moet echt een betere camera zoeken

Bericht door **marksanne** » 19 okt 2012, 13:20

Looks like mine

Ik heb dat ook op de VR2 en dit zit er intussen toch alweer een paar jaar op, ondanks de missende rib. Een nieuwe riem ligt in de achterbak mocht het spontaan nodig zijn

Bericht door **Twain** » 19 okt 2012, 13:36

mja ik had ook het idee om dat te doen, maar ik kreeg er niet genoeg spanning op om verlopen te voorkomen.. vandaar ook de kortere riem

Bericht door **Twain** » 19 okt 2012, 19:16

elk voordeel heeft zijn nadeel , daarom vandaag voorlopig voor het laatst samen op de openbareweg..

Bericht door **foks** » 19 okt 2012, 19:43

hé, hebben de buren een nieuwe audi gekocht?

Bericht door **martijn** » 19 okt 2012, 19:44

Ahhhhhh

Vind toch dat je de velgen ook over moet schroeven

Bericht door **Twain** » 19 okt 2012, 21:01

jah,ik ook, alleen ik heb maar 1 krikje

.. en de meeste garage krikken passen niet onder de spr-8 dus heb nog een klein logistiek probleempje

Bericht door **martijn** » 19 okt 2012, 21:12

En die "handige" monteur bij je in de straat

Bericht door **Twain** » 19 okt 2012, 21:15

LOL.. alles wat hij aanraakt veranderd spontaan in stront, DUS : Als hij maar naar mijn auto kijkt ros ik hem in elkaar.

Bericht door **martijn** » 19 okt 2012, 22:32

Aan de a3 te zien heeft ie wel genoeg middelen om de auto van de grond te krijgen

Bericht door MD » 19 okt 2012, 22:47

twain schreef:nog even voor het archief... de bijna nieuwe riem (3000 km) met 1 rib missende..

Edit: ik moet echt een betere camera zoeken

niet zoeken maar kopen.

ontopic: ziet er best uit anton

Bericht door **Twain** » 25 okt 2012, 12:17

MD schreef: niet zoeken maar kopen.

neej neej .. zoeken.. we hebben zoon ding, maar vriendinneke neemt hem erg vaak mee dus is hij of in haar tas.. of ze heeft hem ergens laten liggen, ding ligt hoe dan ook nooit op zijn plek..

Ontopic: omdat mijn geliefde 4 wieler nogal moeite had om door de 4 gas meting te komen de laatste keer ( niet werkende SC ...DUHuhh) wilde ik even weten hoe het meisje er voor stond. en ja hoor met vlag en wimpel

Ik had ook gevraagd of hij misschien minder moeite zou hebben met het strakker zetten van de multieriem. ( echt zwaar handjes tekort dan)
dus hij aan de gang.. even later . Hij is klaar hoor.. "heb hem een fractie strakker gekregen, veel meer dan dit lukt me niet, loop even mee dan kan je hem meteen meenemen"... dus ik: "ja maar, ik moet nog betalen"... "nee hoor, dat hoeft niet, is service" even voor de duidelijkheid.. die mensen hebben die wagen nog NOOIT gezien.. ook mijn andere wagen is daar nog Nooit geweest. ik koop daar eigenlijk alleen maar schroefjes en andere mitsu onderdeeltjes, en ik heb een paar maanden geleden mijn buurman daar gebracht omdat zijn wagen voor de apk moest... dus dat was mijn WTF momentje van de dag alweer

hoe dan ook.. wie er nog een ???gratis??? garage zoekt in vlaardingen ... ik weet het adres haha

even voor het archief

CO % vol. 0.07
CO2 % vol. 13.3
HC ppm vol. 22
02 % vol 0.34
lambda 1.012
co corr %vol 0.08

Edit: nu vergeet ik helemaal te zeggen dat door dat kleine beetje strakker er weer 40 paarden (grove schatting) terug aan boord zijn gekomen

:D:D:D:D:D

Bericht door **KNOEI 8G** » 25 okt 2012, 14:18

AAAH, nice. Kan ie weer lekker voluit Janken!!

Bericht door **Twain** » 25 okt 2012, 15:47

volluit nog niet ze slipt nu bij ongeveer 4500- 5000 toeren.... ik ga maar eens opzoek naar een andere span mogelijkheid.. iemand vertelde me dat je de riem/pully's ruwer kan maken met een beetje grafiet poeder.. ik ben alleen een beetje terughoudend met die huis tuin en keuken oplossingen.

Bericht door **foks** » 25 okt 2012, 19:22

grafiet poeder? uhm... doet dat niet juist het tegenovergestelde? Gaat het dan niet juist harder slippen?
- Talkpoeder/magnesiumpoeder? (is misschien een heel slecht idee, geen ervaring)
- Loopvlak van de pulley's een keer goed ontvetten?
- Grotere pulley op de SC? Grotere omtrek, minder kracht nodig, ... wel iets minder pep.
- Of een extra pulley zodat je meer raakvlak gebruikt van de bestaande SC aandrijving. Maar ja, waar laat je die...
- Wild idee: loopvlak opruwen met een schuurpapier. Vermoedelijk onverstandig

Bericht door **Echo Whiskey** » 25 okt 2012, 19:32

Volgens mij draait zo'n ding zo achterlijk veel toeren dat alle oplossingen met poeder maar tot het eind van de straat werken.
Ik zou zelf het eerste denken aan een bredere riem plaatsen, en dan het liefst nog met tanden.

Bericht door **Twain** » 25 okt 2012, 19:56

foks schreef:grafiet poeder? uhm... doet dat niet juist het tegenovergestelde? Gaat het dan niet juist harder slippen?
- Talkpoeder/magnesiumpoeder? (is misschien een heel slecht idee, geen ervaring)
- Loopvlak van de pulley's een keer goed ontvetten?
- Grotere pulley op de SC? Grotere omtrek, minder kracht nodig, ... wel iets minder pep.
- Of een extra pulley zodat je meer raakvlak gebruikt van de bestaande SC aandrijving. Maar ja, waar laat je die...
- Wild idee: loopvlak opruwen met een schuurpapier. Vermoedelijk onverstandig

mja ik twijfel ook enorm over grafietpoeder.. ook de rede dat ik het niet heb gedaan

high peformance pulley,s hebben een aantal dwars groeven, maarja ooit moet het goed gedraaid hebben. De pulley die eric op de SC had was echt heel klein... het is overgens ook niet die riem.. het is de riem die vanaf de krukas komt. als ik op een brug sta zal ik eens kijken waarom het orginele stelwiel niet echt wil stellen. de fixeer moer zit moer en moer vast en lijkt flink naar de klote ook de stel schroef is zeer weinig beweging in te krijgen.. dus de riem moet nu worden gespannen met zoon naar verdraai wieltje.. (vooral bekend van distributie riemen).. normaal hebben die wieltjes 2 gaten waar je zoon tool in kunt stoppen.. helaas heeft deze maar 1 gaatje, dus moetje een beetje kutten met een net niet passende schroevendraaier of een stuk staal wat weer niet past in de ruimte die ik nog heb. naja we komen er wel uit hoor, alleen niet vandaag

en als ik minder power wil koop ik wel een LE

Bericht door **speedy500** » 25 okt 2012, 21:55

Er bestaat ook iets als riemvet
Dat gebruiken we op t werk ook bij de koelmotoren (worden ook dmv een riem aangedreven)
Dat spuit je tussen poelie en riem, vreet niet in, word niet glad (t heet ook niet voor niets riemvet) maar zorgt er wel voor dat de muis weggejaagd word, en ietsje meer grip krijgt, vult nl de "lege" ruimten op (kan zijn dat de tanden niet diep genoeg in de poelie komen)

Btw die fixeer moer, moet los voor je de stelschroef kan verdraaien
Draai je niet perongeluk verkeerd om (kan zijn dat rechtsom los is, ipv vast) (en t kan zijn dat ik domme dingen zeg, maar niet wagen is niet winnen)

Bericht door **Twain** » 25 okt 2012, 22:12

die fixeer moer voelt echt helemaal naar de klote.. ik heb hem nog niet met eigen ogen gezien.. ik dacht dat het gewoon linksom was... maar heb het ook rechtsom geprobeerd.. ik hoopte door de stel schroef iets te verdraaien dat er wat ruimte op de fixeer moer zou komen.. ook dat wilde niet helpen ( dat werkte bij de kleine riem (dynamo) wel ).. dank voor de extra info over riemvet

Bericht door **speedy500** » 25 okt 2012, 22:17

Anders de bout ff laten schrikken als je nog niet hebt gedaan?

Verlengstuk bijv en ff korte harde tik opgeven (paar keer)
Hier wel gehad dat 1 van de 2 bouten ook kei vast zat en zo kwam er ineens wel wat beweging in

Bericht door **Twain** » 25 okt 2012, 22:35

om hem te laten schrikken moet er wel eerst iets op zitten.. wat ook blijft zitten.. en eigenlijk schiet alles eraf. maargoed op de brug zonder voorwiel moet het goed zichbaar/ werkbaar zijn..

ik was net aan het lezen over riemen opruwen/ plakkerig maken.. en ik heb inmiddels echt hele apparte dingen gelezen

Harsblok( had ik zelf ook aan zitten denken)
stroop (jaja dat spul van suiker)
ontharings hars (WTF)

Bericht door **Erix** » 28 okt 2012, 10:27

Dat kleine wieltje wat je kunt kantelen is niet om de riem mee te spannen. Die verzorgt alleen de geleiding om de riem naar boven te brengen. De riem span je met het grote wiel (zonder groeven) aan de onder/voorzijde van de motor. Daarbij moet je eerste de bout die door het wiel gaat losdraaien (klemt de positie van het lager) en daarna de stelmogelijkheid losgooien. Als je dan een tikje tegen het wiel geeft springt ie waarschijnlijk vanzelf los.

ps... heb je een andere pulley op de charger gezet?!

Bericht door **Twain** » 28 okt 2012, 16:22

Erix schreef:Dat kleine wieltje wat je kunt kantelen is niet om de riem mee te spannen. Die verzorgt alleen de geleiding om de riem naar boven te brengen. De riem span je met het grote wiel (zonder groeven) aan de onder/voorzijde van de motor. Daarbij moet je eerste de bout die door het wiel gaat losdraaien (klemt de positie van het lager) en daarna de stelmogelijkheid losgooien. Als je dan een tikje tegen het wiel geeft springt ie waarschijnlijk vanzelf los.

ps... heb je een andere pulley op de charger gezet?!

ja de theorie snapte ik al, dat ding zit alleen echt debiel vast.. dus weet niet of je het de laatste keer zelf heb gedaan

..en nee is nog dezelfde pulley

Bericht door **Twain** » 01 nov 2012, 15:48

"nieuwe" gril geplaatst, ik heb er nog andere plannen mee, maar om die te kunnen uitproberen (photoshop ftw) had ik een foto nodig

bezig geweest met het riem gebeuren... alles goed bekeken.. en zoals verwacht was de fixeer moer/bout zijn naar zijn grootje
leer momentje de volgende keer een nog iets kortere riem.. de stel mogelijkheid is maxed out.. .

Bericht door **KNOEI 8G** » 01 nov 2012, 16:11

Nice and shiny! Ziet er goed uit kerel!

Bericht door **Echo Whiskey** » 01 nov 2012, 17:46

Mja, vind het allemaal een beetje half werk, grilletje hier, dingetje daar.
Wat jij nodig hebt is zo'n dikke motion bumper.

Bericht door **KNOEI 8G** » 01 nov 2012, 18:09

Echo Whiskey schreef:Mja, vind het allemaal een beetje half werk, grilletje hier, dingetje daar.
Wat jij nodig hebt is zo'n dikke motion bumper.

True!

Bericht door **Twain** » 01 nov 2012, 18:16

STFU u2

Bericht door **martijn** » 01 nov 2012, 19:20

Mee eens erik ! :p motionbumper zou hem goed doen haha .
Ben wel benieuwd wat je van plan bent met de grill !
Keep us posted

Bericht door **marksanne** » 02 nov 2012, 09:46

Ben ook benieuwd naar het grille-project!

Bericht door **GALANDY** » 02 nov 2012, 14:08

hey leuk uitziende oldtimer aan de overkant van de straat, wat voor iets is dat?
motion bumper of geen motion bumper het blijft een persoonlijke keuze of je ze mooi vind.

Bericht door **Twain** » 02 nov 2012, 15:02

GALANDY schreef:hey leuk uitziende oldtimer aan de overkant van de straat, wat voor iets is dat?

Dat is de klus auto van de overbuurman een renault 17 coupe uit 78 (uit mijn hoofd) dat ding is echt 1 bonk roest, maar die kar heeft idd zeer mooie lijnen

hij heeft hem oranje geverft met een roller en kwast (gewoon over alle roest heen) omdat hij het zat was dat de politie hem steeds aanhield omdat het een soort van wrak leek.

Bericht door **marksanne** » 02 nov 2012, 15:33

Die overbuurman is wel gek op lampen zeg... 4 aan elke zijde!

Bericht door **Twain** » 02 nov 2012, 16:00

marksanne schreef:Die overbuurman is wel gek op lampen zeg... 4 aan elke zijde!

Agh ja... hier in de straat heeft iedereen zo zijn afwijking