MD's V6 Motion *Brembo remklauwen klaar*

Bericht door MD » 14 mar 2014, 20:41

thanks mannen.

Bericht door **Twain** » 15 mar 2014, 07:36

netjes hoor.. wel de garage afentoe opruimen he de bezem alleen maar in de hoek zetten heeft niet heel veel nut

wat voor uitlaat systeem ga je er veder onder zetten? ik ben wel erg benieuwd hoe ze gaat klinken.

Bericht door MD » 15 mar 2014, 09:40

Twain schreef:netjes hoor.. wel de garage afentoe opruimen he de bezem alleen maar in de hoek zetten heeft niet heel veel nut

wat voor uitlaat systeem ga je er veder onder zetten? ik ben wel erg benieuwd hoe ze gaat klinken.

hahahaha garage wordt voor elke nieuwe fase opgeruimd.
maar ja een middagje bezig zijn en het is weer een kolerezooi.
maar wel een georganiseerde kolerezooi.
ahhahaah

uitlaat wordt standaard alleen de middenpijp wordt (denk ik) een rvs zonder dempers.

YouTube · Bericht door **mitsu-galant** » 15 mar 2014, 20:43

Ben benieuwd of het allemaal
gaat werken en hoe veel vermogen
er dan uit zou komen.. Wel een gaaf project

Bericht door MD » 16 mar 2014, 13:11

Plaatje tussen door

Bericht door **marksanne** » 17 mar 2014, 19:51

Hmmm ik weet t niet Mark. Misschien is t in het echt beter, maar ik vind het kapje nu vooral de onwijs cleane auto een beetje verpesten.

Bericht door MD » 17 mar 2014, 20:03

marksanne schreef:Hmmm ik weet t niet Mark. Misschien is t in het echt beter, maar ik vind het kapje nu vooral de onwijs cleane auto een beetje verpesten.

tja
ik twijfel ook wel een beetje.

Bericht door **KNOEI 8G** » 17 mar 2014, 23:16

Jup, of je moet het vaker terug laten komen. Dan gaat dat echt wel goed staan alleen veranderd dat de uitstraling helemaal

Bericht door **Twain** » 18 mar 2014, 15:20

wat nico zegt

het kan heel erg tof worden... eigenlijk is het gewoon dus nog niet klaar en daarom ziet het er nu beetje out of place uit..

YouTube · Bericht door **mitsu-galant** » 18 mar 2014, 15:32

Jup wat Anthon zegt :p

Bericht door **Xenon** » 18 mar 2014, 21:59

marksanne schreef:... het kapje nu vooral de onwijs cleane auto een beetje verpesten.

Een beetje?

EEN BEETJE???

Ik zeg: eraf! Dit spul hoort thuis op Opels, niet op 'n heuse Galant.

(Niet boos worden hè, pls

Is gewoon een welgemeend advies

)

Bericht door MD » 18 mar 2014, 22:14

Hahaha
Thanks mannen.
Ben overtuigd.
Zal het er eerdaags afhalen.

YouTube · Bericht door **mitsu-galant** » 19 mar 2014, 17:01

Als het meer voor zou komen staat
het zeker niet verkeerd denk ik..

Bericht door MD » 30 mar 2014, 21:00

vandaag begonnen met de motor wissel.
begon zeer lekker, alles los koppelen, olieen eruit, assen eruit, motor eruit, kabelboom eruit, motorruim schoonmaken.
en dan het v6 subframe erin.
uuuuhhhh ?????
nou die past niet helemaal lekker.
benzine leidingen zitten in de weg.
oke ff kijken in de station.
uuhh??? de station heeft de zelfde subframe als de gdi.
nou hoppa gdi subframe erin.
die hangt weer.
nou motor erin.........aaa neeee de uitlaat spruitstuk (de kat daarvan) zit strak tegen het subframe.
gvd
vergeten dit is een fl v6 blok.
subframe er weer uit.
motor er maar in zonder subframe even.

dus motor hangt, subframe en benzine leidingen moeten we wat op verzinnen.

Bericht door **richard** » 30 mar 2014, 22:42

Verdomd handig zo'n kantelgarage

Je had er in ieder geval wel super weer bij.
Ben je een ander subframe nodig, of kun je het aanpassen?

Bericht door **KNOEI 8G** » 30 mar 2014, 23:03

Lekker bezig Mark, die motion verdiend wel een lekkere 6-cilinder

Bericht door **marksanne** » 31 mar 2014, 09:15

GDI subframe gebruiken en misschien een extra uitlaatflens ertussen zodat de tussen-cat het niet meer raakt?

Bericht door MD » 31 mar 2014, 19:31

richard schreef:Verdomd handig zo'n kantelgarage
Je had er in ieder geval wel super weer bij.
Ben je een ander subframe nodig, of kun je het aanpassen?

tis idd verdomd makkelijk hahahaha

we gaan voor de v6 subframe, en we gaan de benzineleidingen om leggen.
want daar harkt hij tegen aan.

Bericht door MD » 31 mar 2014, 19:32

KNOEI 8G schreef:Lekker bezig Mark, die motion verdiend wel een lekkere 6-cilinder

zekers

Bericht door MD » 31 mar 2014, 19:34

marksanne schreef:GDI subframe gebruiken en misschien een extra uitlaatflens ertussen zodat de tussen-cat het niet meer raakt?

mmm hoe bedoel je?
de kat aan de uitlaat spruitstuk zit strak tegen het subframe, daardoor komt het gdi subframe dus niet op zn plek.
hij heeft denk ik wel 5cm meer nodig.

Bericht door MD » 31 mar 2014, 19:55

het gaat om deze leidingen.
deze zitten tegen het schutboord.

Bericht door **SisterOfMercy** » 31 mar 2014, 22:20

MD schreef:het gaat om deze leidingen.
deze zitten tegen het schutboord.

Je remleidingen aan het plaatje te zien.

Bericht door MD » 01 apr 2014, 07:26

Nop benzineleidingen
Tis gdi he

Bericht door MD » 01 apr 2014, 07:27

Kijk maar wat er in de mint kleur balk staat bijna boven aan de foto

Bericht door **SisterOfMercy** » 01 apr 2014, 17:13

MD schreef:Kijk maar wat er in de mint kleur balk staat bijna boven aan de foto

Ja dus? Dat ene ding lijkt verdacht veel op een remkrachtverdeler. (ref 35-310)
Maar er is lekker veel van te zien, dus voor hetzelfde geld gaat er poep doorheen.

Bericht door MD » 01 apr 2014, 19:05

idd dat links bovenin in de remverdeler.
maar dat staat ook niet omcirkelt.
de leidingen die omcirkelt zijn staan daar niet mee in verbinding, maar het ziet er erg warig uit op de tekening.
en waarom die verdeler op deze tekening staat, ???????????????????????????

Bericht door **richard** » 02 apr 2014, 20:00

Zou deze een oplossing zijn?
[External Link Removed for Guests]" onclick="window.open(this.href);return false;

Bericht door MD » 02 apr 2014, 20:20

die heb ik dus.
en de voorste gaten zitten te laag.

Bericht door MD » 02 apr 2014, 23:14

Heb even snel een foto gemaakt dat het blok erin zit.

Bericht door **marksanne** » 03 apr 2014, 00:48

Lekkah!

Bericht door **richard** » 03 apr 2014, 19:31

Dat smoelt wel !!!!!!!

Bericht door **martijn** » 06 apr 2014, 09:44

Lekker bezig mark !

Ziet er goed uit !

Bericht door **menno3x8g** » 06 apr 2014, 14:16

Mmm

Bericht door MD » 06 apr 2014, 19:09

thanks !!

Bericht door MD » 06 apr 2014, 19:23

weer een dag sleutelen en stekkers klikken.
dingetjes weer uitzoeken, hoe of wat.

motor is zo goed als KLAAR !!!!!

nog een paar vacuumslangen en klaar is markie.

Maaaaar het subframe zit er nog niet onder, we zijn er wel helemaal uit hoe of wat.
ik heb een 45mm massief stalen buis gehaald, die wordt morgen bewerkt voor het subframe.
Er worden 2 stukken van 40mm doorgehaald.
in het midden wordt een gat van 10mm geboord, en dan daar in m12 schroefdraad getapt.
dit is voor de voorste bout van het subframe.
die bout die er nu uit hangt, daar moet je normaal gesproken ring/bout opdraaien.
nu wordt die bout afgezaagd en ook m12 uitwendig schroefdraad op getapt
die bus die we dus hebben van het staal draaien we daarop.
dus eigenlijk maken we een spacer.
en dan als het subframe daar tegen aan zetten dan hoeven we alleen nog een m12 erin te draaien(hoppa).

snappen jullie het nog?

Bericht door **menno3x8g** » 06 apr 2014, 21:03

Nee, snap er geen r**t van, maar klinkt erg goed!

Bericht door **KNOEI 8G** » 06 apr 2014, 21:29

Nice, maar bedoelde je hier:

MD schreef:........die bout die er nu uit hangt, daar moet je normaal gesproken ring/bout opdraaien.
nu wordt die bout afgezaagd en ook m12 uitwendig schroefdraad op getapt...

niet:

"ring/moer opdraaien"?

Zo ja, dan volg ik 'm

Maar het einde begint in zicht te komen. Ik zeg, eronder dat subframe en klaar voor de 13e!

Bericht door MD » 06 apr 2014, 22:04

Ik weet niet of de 13de gaat lukken, dashboord moet ook nog helemaal

Idd ja moer haha foutje

Bericht door **KNOEI 8G** » 06 apr 2014, 22:10

Ach, 1 keer rijden zonder dash is te doen toch

Bericht door MD » 06 apr 2014, 22:24

hahaha