Remblokken

[MarkDuffy]

Vraag er zijn 1 en 2 pots remklauwen voor een v6

Zijn de remblokken voor deze beide gewoon hetzelfde?
Ik moet namelijk vandaag of maandag nieuwe hebben

[MarkDuffy]

Dat gaat maandag worden
Maar anders toevallig iemand met 1 pods klauwen die t me kan vertellen? Of zijn of haar kenteken dat ik t aan de hand daarvan kan opzoeken?
Thnx

[KNOEI 8G]

Mark deze zijn niet hetzelfde!!

[MarkDuffy]

Dank voor het eerste antwoord
Nou hoop ik dat iemand voor mij een kenteken weet of kan specificeren welke ik moet hebben?
(gewone 2.5L V6, 1 pots remmen aan de voorzijde)

[KNOEI 8G]

Ik heb 1-pots kenteken 95-PRN-3.

[KNOEI 8G]

Hier een foto met het verschil in blokken. Bovenste waren mijn originele en onderste besteld bij MarkD.

[Boed]

de gele zijn voor dubbelpots, want deze zijn dezelfde als mijn orginele.
Bij staat het mitsu nr er nog op.

[MarkDuffy]

Dat gaat nie passen nie

Maar dank je wel ik denk dat t nou wel moet lukken met bestellen

[Boed]

maar even iets geks 1 pots op de vr2?? is dat niet wat te weinig remvermogen???

[MarkDuffy]

Tsja, als je nogsteeds makkelijk kan remmen zodat je wielen blokkeren/abs schiet.
Dan ken je toch niet harder remmen. Dus prima zo

[KNOEI 8G]

of je zou een big brake kitt moeten monteren!!

[Boed]

daar zit wat in idd, maar was meer zo van zwaardere auto, dus sneller krom trekken etc...

[Evo driver]

Juist er zit een enorm verschil in de 1 en 2pots remklauwen maar je kan niet harder remmen dan je banden aan kunnen.... Alleen denk ik dat ALS je het circuit er mee opgaat dat je dan wat te kort komt.

Gr. remco

[sil]

met grotere en krachtigere remmen kun je beter doseren en langer en dus harder remmen,
als je de druk opbouwt komt er meer druk op je wielen dus meer grip dus kun je meer remvermogen op je bandjes loslaten.
zolang je schijven maar niet kromtrekken als je naar je rempedaal kijkt.