Geplaatst: Do mrt 20, 2008 11:08 Onderwerp: grijze GTI - the next generation
Voor de forum-junkies onder jullie, die weten al lang dat de 2e Galant die huize Sanne ooit kocht al meer dan een jaar een beetje minzaam bestaan lijdt onder alle aandacht die de V6 en de zwarte GTI hebben gehad (en krijgen). Maar er is verandering ingekomen, voor een niet onbelangrijk deel door Dennis (galant-gti-2.0) die met zijn sloper voor een aantal mooie en broodnodige donor-onderdelen heeft gezorgd!
Wat WAS er mis?
- door een lekkage (al 2 jaar terug voor het eerst) sijpelde er regenwater in de passagierszijde-tapijt. dat is toen door een habi-babi-garage gefixed voor een appel en een ei, maar achteraf blijkt hun werk niet goed te zijn gebeurd, het lekt(e) nog steeds. door het regenwater dat dus steeds maar weer de auto inkwam hing er een erg onplezierige muffe lucht.
- de voorbumper (bestaande uit 3 delen) is tegen een paaltje geparkeerd en alle drie de delen zijn dus serieus ontwricht.
- de flexpijp van de voorpijp was kapot en dat maakte een partij kabaal zeg!
Wat IS er mis?
- de lekkageplek is nog altijd niet werkelijk dicht (dashboard moet eruit en het rotte deel eruit, nieuw stuk plaatwerk erin)
- de vloerbedekking is er voor de helf uitgehaald (weggesneden) zodat de muffe lucht en nattigheid goed konden wegtrekken, nu de auto al een aantal weken met de ramen open in de warme loods van de lokale spuiterij staat. de lucht is weg! maar de vloerbedekking moet dus vervangen worden (nieuwe ligt klaar, van Dennis z'n sloper)
- het plaatwerk heeft op ieder deel wel een klein zacht deukje of een klein plekje
- de versnellingsbak schakelt na langere tijd stilstaan altijd een tijd zwaar vooral in de 'vrij'e ruimte (!??!)
- de versnellingsbak (bakcode F5M22xxxxx) heeft een paar lagers die niet meer zo lekker zijn en een rauwig geluid geven tijdens het rijden. voor het mooie moet er dus een ruil/revisiebakkie in
- de electrische antenne moet weer terug-geinstalleerd worden (werkje van niks, een keer geswapt met die van de zwarte GTI voor test, maar nooit meer ingebouwd...)
Wat IS er intussen aan gebeurd?
- de nieuwe vloerbedekking ligt klaar (maar eerst het lekkagegat GOED fixen)
- de nieuwe kunststof 1991/1992 GTI voorbumper (uit 1 stuk) er (voor de sier) al even opgezet
- de voorpijp is voorzien van een nieuw flexstuk en is gisterenavond (de 19e maart) erop gezet (heerlijke stilte weer)
- een nieuwe grille (mooie chrome versie) geplaatst
- de afgelopen 2 jaar heeft de auto maximaal 2500km gereden, maar in die tijd zijn de schokbrekers rondom vervangen, nieuwe vredestein banden, normale beurten, nieuwe dynamo, andere remklauw, ashoezen, nieuwe hatchback gasveren & alle remslangen & remvloeistof vervangen.
- een mooie achterspoiler ligt klaar (de taartscherp gaat eraf, de nieuwe spoiler heeft de vorm van de spoiler die op de zwarte GTI zit)
wanneer klaar?
Geen idee. Eerst maar 's het dashboard eruit halen om bij het doorgerotte (lekkende) deel te kunnen komen. Zo leer ik meteen hoe het dashboard in elkaar zit, want een compleet nieuw dashboard ligt klaar voor de gwarte GTI (dat dashboard heeft een paar lelijke plekjes die me irriteren), opnieuw een onderdeel uit de sloper van Dennis.
De auto staat en mag voorlopig lekker hoog en droog in de ruimte van de bevriende spuiterij blijven staan, dus zo af en toe 's wat klooien. Hij is klaar als 'ie klaar is (??).
Mark, dat wordt weer een mooi project, ben zeer benieuwd en met jouw voortvarendheid en de liefde voor de 6G GTI, zal dat zeker lukken!!!! Neem eens contact op met Steven wat betreft de versnellingsbak.
Ik heb er al vaker met Steven over gesproken, zodra ik een ruilbakkie tegenkom dan kunnen we misschien iets regelen om de bak van deze te reviseren en dan weer onder de zwarte GTI plaatsen (die prima, maar wel ietsje stroef schakelt).
Ik heb er al vaker met Steven over gesproken, zodra ik een ruilbakkie tegenkom dan kunnen we misschien iets regelen om de bak van deze te reviseren en dan weer onder de zwarte GTI plaatsen (die prima, maar wel ietsje stroef schakelt).
Oké! Als ik wat tegenkom, dan stuur ik je wel een PB-tje.
Leuk man ik hoop dat je hem weer hellemaal tip en top krijgt. Maar dat
moet wel lukken denk ik haha. Nu je straks je nieuwe vloer hebt stinkt
hij in in iedergeval niet meer.
Dit zijn altijd wel leuke projecten.Het interieur eruit slopen ed. en kijken hoe het nou allemaal zit.
Veel succes(en plezier) met de herstel werkzaamheden
Dit zijn altijd wel leuke projecten.Het interieur eruit slopen ed. en kijken hoe het nou allemaal zit.
Veel succes(en plezier) met de herstel werkzaamheden
Ik ben het helemaal met Kenny eens, oké het is een hoop werk, maar als er straks weer zo'n knappe jongen voor deur staat, dan geeft dat toch een hoop voldoening
Mark ook wij hebben natuurlijk enige ervaring met het opknappen van onze GTI, zeker wat betreft de lekkage zoals ook bij jouw grijze GTI. Ik heb het nog eens nagekeken en alles zit nog steeds pot dicht. Als het weer wat beter wordt dan haalt Steven de kachtel en aanjager even los om de afvoergoot (links en rechts) schoon te maken en eventueel te beschermen met een nieuwe laag lak/en tectyl. Ik heb begrepen dat je behoorlijk wat gaat "slopen" dan kom je natuurlijk op plaatsen die je normaal niet ziet. Miischien is het een tip om die delen waar zich enige lichte roestvorming voordoet te behandelen met een metaalbeschermingslak wat je ook rechtstreeks op roest kunt smeren, wel het meeste weghalen. Vorige week was er bij de Aldi een aanbieding van dit soort producten, er werd véélvulldig gebruik van gemaakt, verkrijgbaar in de kleuren zilvergrijs-zwart en groen, een literblik voor 4.95 euro, dat is natuurlijk geen geld, en mijn ervaring is dat de spullen van de Aldi gewoon goed te noemen zijn. Misschien kan je nog een paar van die blikkken bemachtigen. Zo hebben de vulpotten van het ECS systeem van onze GTI een behoorlijke roestaanslag, we willen dat verwijderen en vervolgens bewerken met de grijze metaalbewerkinglak. Ook wil ik het gaan gebruiken voor de remklauwen, die eerdaags door Steven onderhanden wordt genomen, en dan komt dat spul goed van pas!
Ik wens je veel succes met knutselen, en kijk ik uit naar de volgende fotosessie!
Geregistreerd op: 9-12-2007 Berichten: 5239 Woonplaats: Hier
Geplaatst: Vr mrt 21, 2008 11:08 Onderwerp:
De GTi, ziet er SUPER uit, met die nieuwe voorbumper!! Ik wilde toch voorlopig de huidige erop laten, maar deze wel gedeeltelijk opnieuw laten spuiten, en richten. Want hij is ook iets ontwricht. Is ook niet iets speciaals, aangezien nu (bijna) iedere GTi, op de meetings de ander soort voorbumper heeft.
Verder, ik hoop natuurlijk , dat de GTi er weer SUPER gaat uitzien, met die onderdelen van de sloper!! Ben benieuwd naar foto's!
Update: vanmorgen tot vanmiddag bezig geweest met het verwijderen van het dashboard om bij de rotte plek hoog bovenin te komen (in de buurt van de onderkant van het raam aan de bijrijderzijde zegmaar).
WAT EEN KLUS!! je moet zo ongeveer ALLES losmaken en demonteren om dat ding eruit te krijgen. Nog nooit eerder zoiets losgemaakt, dus hier en daar wat kleine verassingen en uitdagingen. Zoals het stuur (die zat VAST!!!! heb 'm met een eigengemaakt hulpstukje losgetrokken/perst) en wat te denken van het feit dat ook de complete middenconsole los en 5cm naar achteren moet. Lijkt een klusje van niks, maar er zitten een setje ontzettend geniepig geplaatste schroefjes, een beetje on-japans. En tenslotte is ook het loskrijgen van de km-teller-signaal-pin-ding ook een tricky ding!
De 'ellende' was gevonden. Maar ik kreeg er ook een bonusplek bij, dus ik heb dubbel werk. Kijk zelf/geniet/huiver:
en die km-teller zelf is natuurlijk geen probleem, maar de aansluiting waarmee de gereden kilometers wordt doorgegeven aan de teller-unit (een wit rond busje waar in het midden een klein vierkant staafje uitsteekt) is dat wel kan ik je verzekeren! (ik denk niet dat veel mensen van 't forum dit ding hebben losgehaald omdat er geen enkele reden toe is, tenzij je het dashboard eruit moet halen ). Dennis in ieder geval wel, en hooguit Steven en Remco die wel 's met zulke klussen bezig zullen zijn (hoewel het misschien geen 6G's geweest zullen zijn).
Jeetje het lijkt wel een vliegtuigcockpit, wat een draden en toestanden :shock: . Knap werk hoor, leuk om eens te zien wat er allemaal achter een dashbord zit, maar ik laat die van mij wel even dicht .
Sucses met alles MarkSanne.
Wat een ellendige plaatsen waar hij doorgerot is. Maar als ik zo bekijk hoe strak jouw zwarte GTi erbij staat, heb ik er alle vertrouwen in dat deze er zometeen niet voor onder zal doen.
Klopt Kenny. Ik denk dat er bij elkaar anderhalf jaar in meer of mindere mate nattigheid is geweest daar... Maar hij staat nu al een maandje warm en droog en nu de precieze schades duidelijk zijn zal de oplossing ook niet meer erg lang op zich laten wachten! Van de week hopelijk een paar avondjes aan laswerk erin steken, dan de boel goed tectyleren en hij kan weer 15 jaar mee zonder natte voeten
Jeetje mark, je bent wel druk bezig geweest man. Dit is inderdaad wel de beste manier om bij de rotte plek te komen. Ik heb toendertijd zoveel mogelijk onderdelen weggehaald zonder het hele dashboard te verwijderen. Wel jammer dat ie bij de bodemplaat ook een roest gat heeft
We komen binnenkort wel ff langs om te babbelen.
Ik hoorde van mijn echtgenoot dat het 8 mei wordt.
Ja mooi is dat he als het allemaal uit licht je kan alles zien enzo. Maar heb je ook dezelfde plek lekkage zoals de gti van hans ?? En ook nog op de vloer???
Ps. je kan nog veel verder hoor met het demonteren
Ik wist dat jij ieder intiem detail van je EVO al eens had gezien en in je handen had gehad, maar jij bent dan ook een PROF he?!
De lekkageplek (de bovenste dan) zit inderdaad op dezelfde plek als in Hans' GTI, alleen heeft een 2 jaar terug ongeveer een habbi-babbi garage voor een appel en ei het lek geprobeerd te dichten. Niet erg goed dus. En daardoor heeft er uiteindelijk ERG lang veel nattigheid zich verzameld en is er dus ook in de bodem een gat ontstaan. Dus dan maar zelf doen (uiteraard, dit soort werk zou onbetaalbaar aan arbeidsuren zijn) en dan goed en niet habbi-babbi.
Ja dat wordt weer een super project, oké Mark het is natuurlijk balen die extra rotte plek op de vloer, heeft daar waarschijnlijk toch al een langere tijd gezeten, maar dat komt zeker goed!!! Ik bewonder je moed, jemig wat een draden (plus de rest). Gelukkig was de roestschade bij ons niet zo erg, een doorgerotte plek achter het dashboard, zoals we je via een foto nog eens hebben laten zien, maar de vloer was bij ons nog super gaaf. Ik ben er van overtuigd dat alles weer goed komt. Als je in sommige auto programma's wel eens ziet waar men oudere auto's restaureert, dan valt dit wel mee, je ziet sommige auto's die echt volledig verrot zijn, en dan vind ik deze GTI nog best meevallen, er vanuitgaand dat je nog niet meer tegenkomt. Mark ik wens je de komende weken/maanden veel succes, en ik kom zeker weer eens bijpraten over onze gezamelijke hobby de Galant GTI.
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
). Dennis in ieder geval wel, en hooguit Steven en Remco die wel 's met zulke klussen bezig zullen zijn (hoewel het misschien geen 6G's geweest zullen zijn).
