Tsja wat moet ik hier nog aan toevoegen,,, ben net klaar met dweilen van de vloer thuis kan ik weer beginnen,, wat een kweilbak ( het kweil loopt uit m'n mond, om het maar netjes te houden) :shock: , "Schitterend"
Heeel veel plezier ermee!
Zo, de donor koplampen die ik een tijdje terug op de kop heb getikt zijn ontmanteld. Wel even schrikken toen ik de over had voorverwarmd: ze pasten er bij lange na niet in!
Nu hebben we toevallig 2 ovens en dus maar even gepast in de andere en daar passen ze ook niet in! Dan maar met de deur op een (flinke) kier.
Een half uurtje later zijn alle onderdelen van elkaar. De zwarte plastic achterkappen zie ik geen enkel nut meer voor en die gooi ik maar weg denk ik. De zilveren reflectoren zijn (neem ik aan) alleen maar nodig voor het juiste lichtbeeld in de Legnum koplampen. Maar die krengen zijn NOG groter, dus ik ben blij dat MD een joekel van een oven heeft (hopelijk vind vrouwlief dat niet erg...).
Super dat jullie Legnum er is, dat van je hart overslaan kan ik goed begrijpen wat een vette auto zeg! Als jullie tijd hebben natuurlijk meer plaatjes!
Mark, die zwarte plastic achterkappen kun je die voor mij houden de bijrijders kant is bij mij die bevestigingspunten niet helemaal goed meer! Misschien kan ik dat dan overzetten?
Veel succes met jullie auto en ik ben reuze benieuwd om deze auto keer in het echt te zien! en te ervaren als ik rondje mee mag rijden.
Oke Jan (mooi! je bent weer online!) ik bewaar ze voor je. Eentje (ik weet niet welke, de kappen liggen nu buiten) heeft ook een afgebroken plastic bevestigingspunt (ik zag zelfs dat 'ie met 2 componentenlijm daar al was gelijmd (maar zonder 100% succes...).
En meerijden mag altijd! Oh en over meer plaatjes: we zullen even een paar leuke uitzoeken. Zal wel morgen worden.
Ik ben dus niet de enige met het probleem, ik heb namelijk het zelfde
ik wil ze ook graag in mijn Galant hebben maar ze passen ook niet bij
mij in de oven. MD had massel want die heeft het gewoon in zijn oude
huis gedaan, en die had wel een grote oven, maaik heb dat niet dus ik
moet er nog maar eens goed over nadenken.
Het kan ook met een haarfohn Armando, alleen moet je dan wat meer geduld hebben. Bijvoorbeeld eerst de bovenste lijmnaad verwarmen, dan de boel uit elkaar zien te peuteren (ik gebruik altijd een setje oude 'afgeronde' rechte schroevendraaiers (beetje versleten zodat ze niet snel het glas of plastic zullen beschadigen) die je tussen het glas en het plastic deel steekt. Dan steeds een beetje verder 'open'-draaien en daarna de onderkant en voila!
- knipperlampjes vervangen door heldere
- airco unit gefixed
- middenconsole vervangen door een 'nieuwe'
- 20 stickers erafgehaald
- mitsubishi + logo erafgehaald
- radio verwijderd (nieuwe verloopstekker nodig naar standaard DIN type)
- remvloeistof is vervangen
- remleidingen zijn aan de voorzijde inmiddels vervangen door rvs (GoodRidge) exemplaren
ik heb de EU reflectoren erin gezet.
het oranje glas uit de lamp gehaald(marks is namelijk niet retro :razz: )
en ik heb meteen de xenon ingebouwd.
ziet er goed uit.
[mode on] VERY BIG SMILE!!!![mode still on]
ECHT SUPER GAAF! Wow.... kwijl kwijl en dan te bedenken dat we daar in mogen rijden... kwijl kwijl!
[mode very big smile stay's on!]
Ja ik moet je eerlijk zeggen dat ik het de dakrails niet 'mis'
Zonder de dakrails vind ik eigenlijk net iets mooier. Minder handig misschien, maar wel mooier (en ach... met zo'n laadruimte hoeven we al helemaal nooit meer iets op dak te vervoeren!)
Ik zal er ook niet snel iets op vervoeren Dan gaat er eerder een aanhanger achter. Ik vind het bij sommige stations wat missen als er geen dakrails opzitten, bij de legnum vind ik beide wel mooi. En ja die ruimte binnenin... ik wil niet meer zonder
Dikke station waar je de gemiddelde GTI/G60/VR6/R32 het snot mee voor de ogen rijd. Super vet
ik zal je zeggen dat ik met de zilveren ook nog wel eens een porsche 911 turbo '01 aan flenters heb je reden.
en deze is volgens mij nog sneller dan de zilveren.
Zo-even (met de zilvere) een motorrijder er (netaan, maar toch!) uitgereden. Ik had een mooie aanloop en hij zat achter me, hoog in de toeren, BANG volgas en hij deed echt z'n best maar hij hield het niet bij terwijl wij metertje voor meterje uitliepen
Had 'ie niet gedacht. Ik kon niet zien wat voor motor hij reed. Het was een zwarte met een wat breder rechthoekige koplamp.