Geplaatst: Di okt 05, 2010 09:13 Onderwerp: passtukken om 3000gt/evo remklauwen te monteren
We hebben wat nieuws in het assortiment.
verloopstukken/passtukken om 3000gt/evo remmen te monteren.
dit is bedoelt voor de 2L (alle jaren), pre facelift V6, pre facelift VR4.
dus pre facelift is van voor '00.
met deze verloopstukken kun je niet alleen 3000 of evo klauwen te monteren maar je kan ook V6 (facelift) klauwen monteren.
je remklauwen worden dan wel een stuk groter dus VEEEEL beter remkracht.
je remschijf gaat naar 330mm.
minimaal 17" vereist.
deze verloopstukken zijn van een speciaal staal soort(extra sterk).
wordt kaal gelevert(niet gepoedercoat).
wordt wel gelevert met speciale bouten en slipringen
en wordt gelevert zonder remklauwen.
remklauwen wel leverbaar mail of stuur PB daarvoor.
Zeker nice, dus nu kan ik m'n 3000GT remmen onder die Legnum knallen ?! Wat kosten de bijpassende Remschijven ?! En weet je zeker dat m'n 17" ers nog passen ?! Want dan heb ik zeker interesse op de korte termijn.
schijven zou geen probleem moeten zijn.
we hebben bijna schijven.
het zijn waarschijnlijk schijven van een audi.
maar dat zijn we rustig aan, aan het uitzoeken.
het ligt aan de velg die je hebt of hij er ompast.
als hij niet past dat is dat een mm.
en dat is vrij simpel op te lossen.
want het is dan het klipje boven op de remklauw.
die een tik geven en klaar is kees.
Geregistreerd op: 9-12-2007 Berichten: 5239 Woonplaats: Hier
Geplaatst: Di okt 05, 2010 14:11 Onderwerp:
MD schreef:
schijven zou geen probleem moeten zijn.
we hebben bijna schijven.
het zijn waarschijnlijk schijven van een audi.
maar dat zijn we rustig aan, aan het uitzoeken.
het ligt aan de velg die je hebt of hij er ompast.
als hij niet past dat is dat een mm.
en dat is vrij simpel op te lossen.
want het is dan het klipje boven op de remklauw.
die een tik geven en klaar is kees.
Hoezo schijven van een audi? Voor de 6G zijn er schijven gemaakt, en zelfs speciale gefabriceerd, zodat je de 3000GT remmen eronder kunt hebben, net als diverse adapters. Lijkt me dat voor de 8G toch wel zeker iemand al eens naar die schijven heeft gekeken, en mocht niks passen, er zeker wel iemand speciale ervoor heeft gefabriceerd.
schijven zou geen probleem moeten zijn.
we hebben bijna schijven.
het zijn waarschijnlijk schijven van een audi.
maar dat zijn we rustig aan, aan het uitzoeken.
het ligt aan de velg die je hebt of hij er ompast.
als hij niet past dat is dat een mm.
en dat is vrij simpel op te lossen.
want het is dan het klipje boven op de remklauw.
die een tik geven en klaar is kees.
Hoezo schijven van een audi? Voor de 6G zijn er schijven gemaakt, en zelfs speciale gefabriceerd, zodat je de 3000GT remmen eronder kunt hebben, net als diverse adapters. Lijkt me dat voor de 8G toch wel zeker iemand al eens naar die schijven heeft gekeken, en mocht niks passen, er zeker wel iemand speciale ervoor heeft gefabriceerd.
nop zijn er niet.
en we echt al wel eerst naar de makkelijkste manier gekeken hoor.
schijven zou geen probleem moeten zijn.
we hebben bijna schijven.
het zijn waarschijnlijk schijven van een audi.
maar dat zijn we rustig aan, aan het uitzoeken.
het ligt aan de velg die je hebt of hij er ompast.
als hij niet past dat is dat een mm.
en dat is vrij simpel op te lossen.
want het is dan het klipje boven op de remklauw.
die een tik geven en klaar is kees.
Keep us Posted...
Wil ik meteen gaan proberen, ook met de 17" Velgen...
Geregistreerd op: 9-12-2007 Berichten: 5239 Woonplaats: Hier
Geplaatst: Di okt 05, 2010 17:11 Onderwerp:
En de 6G schijven die gemaakt zijn om de 3000GT klauwen op de 6G te zetten, kun je die niet gebruiken of "modificeren" , zodat je ze op de 8G kunt gebruiken?
En de 6G schijven die gemaakt zijn om de 3000GT klauwen op de 6G te zetten, kun je die niet gebruiken of "modificeren" , zodat je ze op de 8G kunt gebruiken?
mmmm dat zou wel eens kunnen.
heb je daar een link van??
Geregistreerd op: 9-12-2007 Berichten: 5239 Woonplaats: Hier
Geplaatst: Di okt 05, 2010 17:42 Onderwerp:
Is van een gozer uit amerika die toendertijd zijn eigen bedrijf aan het opzetten was. Heb toen e.e.a. voor mezelf bij hem gekocht, en ook een aantal spullen hier weer voor hem verder verkocht.
Ik krijg daardoor ook altijd een mooie korting op onderdelen bij hem, en heb via hem ook mijn Japanse spatborden voor de 6g laten overkomen.
Hieronder is een foto ervan. Ik meen me te herinneren dat je bij hem de 3000gt klauwen, adapters, geboorde/geventileerde/gegroefde schijven, gevlochten remslangen(zelfs voor achter), blokken, enz voor de 6G kocht voor nog geen 600 euro.
ze worden eerdaags gemaakt.
redelijk vrij snel denk ik.
en welke 17" zijn het??
bij marksanne z'n 17" zou het echt om een mm gaan.
maarja je velg is dan wel goed gevult
ze worden eerdaags gemaakt.
redelijk vrij snel denk ik.
en welke 17" zijn het??
bij marksanne z'n 17" zou het echt om een mm gaan.
maarja je velg is dan wel goed gevult
kan je vertellen welke minimale binnen diameter je velg nodig heeft om het geheel te kunnen herbergen? Als ik n.l. het geheel in mij 17 inch OZ velgjes krijg, ben ik wel geintereseerd in deze verloopstukken als de juiste schijf erbij gevonden kan worden natuurlijk. (2.0L)
Misschien is het mogelijk om een bedrijf zo gek te krijgen dat ze een "hub" (zwarte gedeelte op de foto) kunnen maken zodat die op een standaard rotor past.
Om even een ouder topic omhoog te halen. Hoe staat het met de schijven? Heb het setje klauwen overgenomen van max die hij weer van mark gekocht had. Dus mijn vraag is welke schijven zijn er gebruikt.
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
