Helaas vandaag andere dingen tussendoor gekomen, maar hebt toch van de 2L alvast de kromme en rechte draagarm losgemaakt.
Nou zit ik nog te denken, de auto waar mijn huidige draagarmen e.d. vanaf komen heeft links voor in elkaar gezeten blijkt achteraf.
Als ik nou de rechte en kromme draagarm vervang, zal ik 't dan gedekt hebben?
Of moet ik eigenlijk ook die arm die van boven naar beneden loopt vervangen? Want kan me voorstellen dat die ook krom kan??
En is ook deze weer hetzelfde als de v6? (Want is best veel werk om die "ff" los te maken en te proberen)
Afgelopen weekend een winterauto gekocht, dit zodat de Galant netjes in de garage kan staan in de winter. (ook teveel pk op de voorwielen voor de winter, heb soms met regen al moeite om weg te rijden)
Belangrijke punten waren voor mij dat ie oldtimer moest zijn (ivm financien) en dat ik het echt een leuke auto vind. (anders ken ik mezelf en ga ik er niet echt in rijden)
Dus opzoek gegaan en een Toyota Celica TA23 uit 1978 tegengekomen.
Heerlijk autotje, met een 2t-g motor erin (1.6 DOHC, 2solex carburateurs en 108pk)
Tuurlijk, hij rijd niet als een nieuwere auto, maar het is wel gaaf om erin te rijden
Ik moet wel wat dingetjes aan de auto doen.
Zo heeft er een dakraam ingezeten en is dit dichtgelast en daarna 5mm plamuur (ja da gaat nie goe)
Dus ben nou bezig alle plamuur eraf te steken/schuren, blank te maken, en dan maak ik het dak zwart. Ook de motorkap heeft 2 aandachtspunten en die doe ik ook meteen.
Dit wil ik in de zomer goed gaan opknappen door er een nieuw dakraam in te zetten of een oud dak in te lassen.
Mooi pluspunt voor als ik deze auto erbij heb is dat de galant niet meer mijn enige auto is en daardoor ervoor kan kiezen om m te laten staan op t moment dat ie niet helemaal goed aanvoeld en de celica kan pakken
Ik weet niet hoe de Celica er voor de rest nog uitziet, maar dit zijn wel gave auto's hoor . Hou 'm heel, want ze zijn zeldzaam geworden.
Enneh... winterauto, omdat je VR2 teveel vermogen heeft op de voorwielen?
Je winterauto heeft 108pk zonder gewicht (van betekenis) op de achterwielen -> FUN!
De reacties zo op straat zijn ook wel erg leuk!!
Ik zal maar geen 2e project topic beginnen over het restaureren van de Celica hahha Heb in ieder geval het dak half kaal geschuurd, roest verwijderd en primer/zwart/bl lak en hetzelfde met gedeelte van de motorkap. (Daar zat een deuk in die geplamuurd is) Helaas nooit gehoord van uitdeuken denk ik
Verder kleine update van die van mij. Er zijn weer vorderingen met de luchtfilterbak
Van de week gaan we m nog een keer passen. De buislengte precies aftekenen. Dan word deze laser gesneden en afgelast. Vervolgens gaan de boutjes die je nu ziet zitten erop gelast worden, afgeslepen en dan zie je daar straks niets meer van. Maar dat gaan jullie vanzelf weer zien
Gister nog wat foto'tjes gemaakt
Ook eindelijk wat foto's met de nieuwe velgen want geloof niet dat ik al echt foto's ervan had als ze dr onder zaten. En hoe de uitlaat dr nu wel recht onder zit
Jawel, toen ik deze velgen kocht heb ik de banden gekocht die ze adviseerde vanuit OZ zelf. dat is 215/35/18
Niet bij nagedacht dat de galant zo'n grote wielkasten heeft...
Volgende keer pak ik 215/40/18 staat denk ik net stukkie mooier.
Zelf ben ik een simpel figuur die niet zo dol is op al dat uitgebouwde spul (je mag me best meppen) maaaarrrr wat heb je hier een puik stuk werk verricht!!!! Echt super!!! Het zijn echt hele mooie foto's, en die velgen...ja gewoon super, ik doe het je niet na Mark.
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
. Hou 'm heel, want ze zijn zeldzaam geworden.
Wat een gave bak, ideaal zo'n belastingvrije wagen erbij!!
hahha Heb in ieder geval het dak half kaal geschuurd, roest verwijderd en primer/zwart/bl lak en hetzelfde met gedeelte van de motorkap. (Daar zat een deuk in die geplamuurd is) Helaas nooit gehoord van uitdeuken denk ik 
(je mag me best meppen) maaaarrrr wat heb je hier een puik stuk werk verricht!!!! Echt super!!! Het zijn echt hele mooie foto's, en die velgen...ja gewoon super, ik doe het je niet na Mark.