Sorry dat ik het moet zeggen hoor, maar dan leer eens lezen....
Uray25 zegt:
maar het moet wel "rijdbaar" blijven met al die verschrikkelijke drempels en parkeergarages
Dan zeg jij:
Wij heben 18inch onder onze galant met een andere voorbumper en verlaagd maar er valt nog prima mee te rijden
En vervolgens zeg je dat je er dus NIET parkeergarages e.d. mee inkomt... Terwijl Uray25, net doelt op het feit, dat het rijdbaar moet blijven, qua drempels, en PARKEERGARAGES, hij doelt helemaal niet op de rijkwaliteiten van de auto zelf...
Dennis je moet niet zo streng zijn hoor voor Mitsu-Galant
Geplaatst: Ma jul 21, 2008 14:17 Onderwerp: Kleur & Wielen zo goed als uitgekozen...
Wordt zo goed als zeker Mat Antraciet Metallic, zie foto, lijkt erop...
En 17" of 18" Mak Corsa, of iets wat daar op lijkt... Leuk al die spaken.
Zal m'n nieuwe vriendin leuk vinden...
En Mike heeft me op nog wat leuke ideen gebracht... Dak helemaal strak maken, dus die rare dingen voor de dakdragers eraf, een de stootlijsten rondom ook de nek omdraaien. En de voorportieren dezelfde grepen geven als de achterportieren, dus geen slotgat meer.
Nu alleen nog wat subtiel spoilerwerk vinden...
Dus in September, It sil heve...
Laatst aangepast door Uray25 op Wo sep 03, 2008 01:58, in totaal 1 keer bewerkt
In Amerika rijden ze allemaal rond met een Automaat en een 4G63T...
Moet dus kunnen lijkt me, mijn Project is daar ook op gebaseerd...
Eclipse Turbo's waren daar ook uitgeleverd af fabriek met een Automaat...
Die jongens doen een Quarter Mile in onder de 10sec met een Automaat...
Dus, zie ik iets over het hoofd ? Of gaat het echt niet werken ? En hoe hebben die mafkezen aan de andere kant van de oceaan dat dan ?
is niet helemaal waar.
het is een heel andere versnellingsbak als die jij er in heb zitten.
onderdelen zijn veel grotensdeeluit tewisselen maar niet alles.
en dat is nou ook vaak waar mensen de fout in gaan.
oooooooo eclipse rijden rond met automaat en turbo dan kan mijn galant het ook.
maar er is echt verschil hoor in de bak.
en eclipse en galant lijken wel op elkaar kwa bouw/materiaal.
maar er is ook heel veel verschil.
ik zou het echt serieus heel goed uit zoeken hoor.
Mocht je gelijk krijgen Mark. ( helaas voor mij dan ) Is er daarvoor ook al een oplossing, SemiAutomaat... ( a.k.a. TipTronic like )
Project staat even op hold... Veel al wel binnen, echter moest ik onderhoud plegen aan mijn Thunderbird en aangezien die een pietsie hoger getaxeerd is als mijn Galantjes heeft hij voorrang gekregen.
Ook een Fatsoenlijke Spoiler inmiddels gevonden, foto volgt.
Nu aas ik alleen nog op wat V6 onderdelen, Bumper, Skirts, dat soort dingen. En een Airco en ABS staan ook nog op mijn verlanglijstje.
Zal hem eerst testen met mijn oude Automaat, maar ben ondertussen wel opzoek naar eentje uit een 2WD Turbo Eclipse...
Naja, iedereen heeft het wel begrepen denk ik dat deze Galant voorlopig niet omgebouwd gaat worden. Heb gewoon een Kilometer Vreter nodig en dat is deze. Neemt niet weg dat ze nog steeds onderhoud nodig heeft.
Dus bij deze een paar pics...
Alle draagarmen voor vervangen, Remleidingen achter vervangen.
Veel laswerk moeten verrichten, helaas.
En wat ander kleingrut.
Ja he, onder de auto liggend is niet de beste positie om te lassen.
Maar ach, het is weer dicht & en je ziet er nu zo goed als niets meer van.
Mooi toch die nieuwe remleidingkjes...
De originele stalen waren echt aan vervanging toe, wat een pokke werk ze. Alles demonteren voordat je daar fatsoenlijk bij kon.
Maar goed, meteen het hele remsysteem doorgespoeld met frisse remvloeistof, kan er weer even tegen.