Geplaatst: Do mei 21, 2009 08:06 Onderwerp: Bonkend geluid links voor (transmissie?) 2.0 GLSI Wagon
Hallo,
Ik zal mij eerst even voorstellen ik ben Vincent en ben sinds kort de eigenaar van een Galant wagon 2.0 GLSI.
Bevalt zeer goed en voelt degelijk aan. Bij aankoop heb ik wel enkele zaken geconstateerd die mis waren.
1. Ik hoor een klapperend geluid (alsof er een as in een rubber klapperd) Links Voor bij de ophanging.
Dit geluid is er niet op gladde ondergrond, dus bij hobbelige wegen. Wij hebben geen speling op de onderdelen van het onderstel kunnen waarnemen. Ik begin zelf aan de versnellingsbak te denken maar weet het niet. De aandrijfas is axiaal een beetje te bewegen maar ik hoor dat dit normaal is.
2. Ik hoor een knakkend geluid Rechts achter bij het remmen dit komt volgens mij omdat er speling op de lagers zit.
Maargoed deze ga ik vervangen en hoop dat dan het probleem verholpen is.
3. Als ik een constante snelheid rij bij zeg maar 60 dan heb ik soms het gevoel dat hij niet rgelmatig wil rijden. Het gevoel dat ik dan krijg kan ik het beste beschrijven als dat je op cruise control rijd en als je dan iets afdaalt laat de motor een beetje ga los. Dit gevoel heb ik ook andersom. Geen idee hoe het kan het is niet erg aanwezig als ik er op let merk ik het soms.
4. Trillende remmen bij snelheid hoger dan 80 km.
5. Ja en ik moet ook de distributieriem laten vervangen met de balansriem spanrollen etc.
Bij mekaar een mooi kostenplaatje.
Ik hoop dat er mensen zijn met misschien wel dezelfde ervaringen en een paar goede tips.
Vooral punt 1 vind ik erg storend en maakt van mijn prachtige Galant een rammelbak
Het scheelt dat ik mijn Galant voor een lachwekkende belachelijke prijs heb gekocht.
1* Het klapperen is vaker het gevolg van speling op de fusees/stabilisatoren dan van de bak.
2* knappende remmen achter kan duiden op vastzittende handrem of remklauw.Ik herken dat ook van mijn eigen galant en na een revisie van de klauw was dat geluid weg.
3* misschien even laten uitlezen en het gasklephuis (laten) reinigen(bougies zou je ook even kunnen controleren)
4* kromme remschijven HET grote minpunt van de 8G galantjes.Controleer bij het vervangen van de schijven ook meteen even of de klauwen nog goed gangbaar zijn.
5* als je toch bezig bent,neem dan meteen ook even de hydrospanner mee.Kost wel €120 meer,maar dan ben je zeker dat je eerste 90.000km daar geen problemen meer mee krijgt.
Geplaatst: Zo jun 14, 2009 11:47 Onderwerp: Re: Bonkend geluid links voor (transmissie?) 2.0 GLSI Wagon
Ik ben benieuwd of je al weet wat je onderstel geluiden veroorzaakt.
Ik rij een 2.V6 wagon 8g en heb zo te lezen soortgelijke problemen.
Er bleek een spoed van de veer gebroken links voor,en rondom zijn de stab rubbers vervangen maar het bonkend geluid en soms een korte resonantie op een klinkerweg is nog niet helemaal weg. Er zit blijkbaar nog ergens iets niet lekker en ook ik dacht aan versnellingsbak ophanging.
Kan er ook niet goed achterkomen van welke kant het geluid komt.
Realwheel schreef:
Hallo,
Ik zal mij eerst even voorstellen ik ben Vincent en ben sinds kort de eigenaar van een Galant wagon 2.0 GLSI.
Bevalt zeer goed en voelt degelijk aan. Bij aankoop heb ik wel enkele zaken geconstateerd die mis waren.
1. Ik hoor een klapperend geluid (alsof er een as in een rubber klapperd) Links Voor bij de ophanging.
Dit geluid is er niet op gladde ondergrond, dus bij hobbelige wegen. Wij hebben geen speling op de onderdelen van het onderstel kunnen waarnemen. Ik begin zelf aan de versnellingsbak te denken maar weet het niet. De aandrijfas is axiaal een beetje te bewegen maar ik hoor dat dit normaal is.
2. Ik hoor een knakkend geluid Rechts achter bij het remmen dit komt volgens mij omdat er speling op de lagers zit.
Maargoed deze ga ik vervangen en hoop dat dan het probleem verholpen is.
3. Als ik een constante snelheid rij bij zeg maar 60 dan heb ik soms het gevoel dat hij niet rgelmatig wil rijden. Het gevoel dat ik dan krijg kan ik het beste beschrijven als dat je op cruise control rijd en als je dan iets afdaalt laat de motor een beetje ga los. Dit gevoel heb ik ook andersom. Geen idee hoe het kan het is niet erg aanwezig als ik er op let merk ik het soms.
4. Trillende remmen bij snelheid hoger dan 80 km.
5. Ja en ik moet ook de distributieriem laten vervangen met de balansriem spanrollen etc.
Bij mekaar een mooi kostenplaatje.
Ik hoop dat er mensen zijn met misschien wel dezelfde ervaringen en een paar goede tips.
Vooral punt 1 vind ik erg storend en maakt van mijn prachtige Galant een rammelbak
Het scheelt dat ik mijn Galant voor een lachwekkende belachelijke prijs heb gekocht.
Geregistreerd op: 9-12-2007 Berichten: 5239 Woonplaats: Hier
Geplaatst: Zo jun 14, 2009 18:29 Onderwerp:
Zo goed als Kenny hem kent WIL je hem echt niet kennen. Geloof me dat nu maar. Ik geloof dat de doorsnee Galant rijder dan zijn galant zo ongeveer tegen de eerste fatsoenlijke boom had opgezet die hij tegenkwam....
Zo goed als Kenny hem kent WIL je hem echt niet kennen. Geloof me dat nu maar. Ik geloof dat de doorsnee Galant rijder dan zijn galant zo ongeveer tegen de eerste fatsoenlijke boom had opgezet die hij tegenkwam....
En TOCH kooptie hem weer terug!!!
Misschien moet hier een topic over worden geopent want ik snap er niks van
Zo goed als Kenny hem kent WIL je hem echt niet kennen. Geloof me dat nu maar. Ik geloof dat de doorsnee Galant rijder dan zijn galant zo ongeveer tegen de eerste fatsoenlijke boom had opgezet die hij tegenkwam....
En TOCH kooptie hem weer terug!!!
Je ken zegge wat je wil maar hij heeft wel klote
Zoveeel energie, tijd, geld en VOORAL geduld met een wagenhebben.. hem verkopen en later weer terug kopen is toch echt een staaltje pure lef.
Echt petje af daarvoor.
@ Jenneke... Ja als IEMAND weet hoe een galant in elkaar zit is hij het wel. Als die een titel zou hebben zou die professor docterandus in de galant wezen
Zo goed als Kenny hem kent WIL je hem echt niet kennen. Geloof me dat nu maar. Ik geloof dat de doorsnee Galant rijder dan zijn galant zo ongeveer tegen de eerste fatsoenlijke boom had opgezet die hij tegenkwam....
En TOCH kooptie hem weer terug!!!
Je ken zegge wat je wil maar hij heeft wel klote
Zoveeel energie, tijd, geld en VOORAL geduld met een wagenhebben.. hem verkopen en later weer terug kopen is toch echt een staaltje pure lef.
Echt petje af daarvoor.
@ Jenneke... Ja als IEMAND weet hoe een galant in elkaar zit is hij het wel. Als die een titel zou hebben zou die professor docterandus in de galant wezen
Hahah... okee ik snap het maar had ie hem nou zelf tegen een boom geparkeert of iemand anders?? :S
Zo goed als Kenny hem kent WIL je hem echt niet kennen. Geloof me dat nu maar. Ik geloof dat de doorsnee Galant rijder dan zijn galant zo ongeveer tegen de eerste fatsoenlijke boom had opgezet die hij tegenkwam....
En TOCH kooptie hem weer terug!!!
Je ken zegge wat je wil maar hij heeft wel klote
Zoveeel energie, tijd, geld en VOORAL geduld met een wagenhebben.. hem verkopen en later weer terug kopen is toch echt een staaltje pure lef.
Echt petje af daarvoor.
@ Jenneke... Ja als IEMAND weet hoe een galant in elkaar zit is hij het wel. Als die een titel zou hebben zou die professor docterandus in de galant wezen
Hahah... okee ik snap het maar had ie hem nou zelf tegen een boom geparkeert of iemand anders?? :S
Nee er staat als die van iemadn anders had geweest had die hem uit frustratie allang tege een boom of in de sloot geparkeert.
Zo goed als Kenny hem kent WIL je hem echt niet kennen. Geloof me dat nu maar. Ik geloof dat de doorsnee Galant rijder dan zijn galant zo ongeveer tegen de eerste fatsoenlijke boom had opgezet die hij tegenkwam....
En TOCH kooptie hem weer terug!!!
Je ken zegge wat je wil maar hij heeft wel klote
Zoveeel energie, tijd, geld en VOORAL geduld met een wagenhebben.. hem verkopen en later weer terug kopen is toch echt een staaltje pure lef.
Echt petje af daarvoor.
@ Jenneke... Ja als IEMAND weet hoe een galant in elkaar zit is hij het wel. Als die een titel zou hebben zou die professor docterandus in de galant wezen
Hahah... okee ik snap het maar had ie hem nou zelf tegen een boom geparkeert of iemand anders?? :S
Nee er staat als die van iemadn anders had geweest had die hem uit frustratie allang tege een boom of in de sloot geparkeert.
Oh zo... ja mijn hersens werken niet zo goed vandaag... sorry mensen... maar hoezo zou iemand dat doen dan??
Allen bedankt voor jullie reacties.
Kenny heeft mij ook goede adviezen gegeven, maar niet allen opgevolgd.
Ik las jou reactie nadat de distributie vervangen was dit incl spanrollen enz maar de hydrospanner weet ik niet ik zag 2 snaren liggen en 3 spanrollen bij de onderdelen die eruit zijn gekomen.
Ik heb de lagers achter vervangen. Nieuwe remschijven en blokken rondom. Remt nu superrrrrrrrr. Getik is nog niet weg en het inhouden.
Ik reed vandaag de snelweg op leuk in de toeren in de 4 ik kom op het rechte stuk schakel naar de 5 en motor controle lampje begint te branden auto wou niet meer sneller liep erg onregelmatig en als ik snelheid minder wil hij ook niet meer sneller. Voor nu wel weer opgelost door hem uit en weer aan te zetten maartoch is nie goe..... Iemand ideeen?
Vast bedankt
Geplaatst: Di sep 08, 2009 11:08 Onderwerp: Re: Bonkend geluid links voor (transmissie?) 2.0 GLSI Wagon
[quote="Realwheel"]Hallo,
1. Ik hoor een klapperend geluid (alsof er een as in een rubber klapperd) Links Voor bij de ophanging.
Dit geluid is er niet op gladde ondergrond, dus bij hobbelige wegen. Wij hebben geen speling op de onderdelen van het onderstel kunnen waarnemen. Ik begin zelf aan de versnellingsbak te denken maar weet het niet. De aandrijfas is axiaal een beetje te bewegen maar ik hoor dat dit normaal is.
heb hier ook last van en hoop vandaag bevestiging te krijgen wat het is.......
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
