Galant fans forum NL (dutch) - Het forum voor de Galant liefhebbers! Forum Index Galant fans forum NL (dutch) - Het forum voor de Galant liefhebbers!
Als inloggen en/of posten niet lukt: verwijder je cookies!
 
 FAQFAQ   ZoekenZoeken   GebruikerslijstGebruikerslijst   GebruikersgroepenGebruikersgroepen   RegistreerRegistreer 
 ProfielProfiel   Log in om je privé berichten te bekijkenLog in om je privé berichten te bekijken   InloggenInloggen   
  Doneer!Doneer!    ThuisThuis    AlbumAlbum     KalenderKalender

Olie vervangen handbak

 
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie   printer-friendly view    Galant fans forum NL (dutch) - Het forum voor de Galant liefhebbers! Forum Index -> (8G) Techniek: motor, lucht invoer, uitlaat & koeling
Auteur Bericht
Tyr




Geregistreerd op: 4-12-2010
Berichten: 89
Woonplaats: Rotterdam

BerichtGeplaatst: Do nov 24, 2011 23:01    Onderwerp: Olie vervangen handbak Reageer met quote

De olie staat in de bestelling, op het moment dat dat binnen is ga ik langs een doe-het-zelf garage om die te verwisselen.
Nu doe ik dat natuurlijk met hulp van een monteur aangezien ik het nog nooit gedaan heb maar zouden jullie eens globaal kunnen vertellen hoe dat gaat?
Ik dacht namelijk dat het een kwestie van een dopje aan de onderkant losdraaien was, leeg laten lopen, dopje er weer op en olie erin.
Dat was tot ik het verslag van Cees van 2 kantjes las. Slaan/Hit-em
Maar misschien is het bij een handbak makkelijker dan bij een automaat?

Het gaat om een galant 8g 2.5 handgeschakeld.

Cheers. Toosten/Cheers
Naar boven
KNOEI 8G
Club GF lid
Club GF lid



Geregistreerd op: 17-1-2009
Berichten: 1434
Woonplaats: Deurne

BerichtGeplaatst: Do nov 24, 2011 23:13    Onderwerp: Reageer met quote

Is zeker makkelijker bij een handbak Laughing
Heb 1 deel van het werkplaatshandboek toegevoegd, is in het engels maar zal denk ik wel duidelijk zijn. Anders ever overtypen in google translate Mr. Green
Naar boven
cvw




Geregistreerd op: 4-1-2008
Berichten: 762
Woonplaats: Bij splitsing Rijn en IJssel

BerichtGeplaatst: Do nov 24, 2011 23:14    Onderwerp: Reageer met quote

Handbak? Da's heel simpel. Zie hier de handleiding uit het werkplaatshandboek:
Naar boven
cvw




Geregistreerd op: 4-1-2008
Berichten: 762
Woonplaats: Bij splitsing Rijn en IJssel

BerichtGeplaatst: Do nov 24, 2011 23:15    Onderwerp: Reageer met quote

Is 'ie me weer te snel af. Maar goed, mijn afbeelding komt uit het document uit de posting van Knoei8G.

Een automaat is heerlijk om mee te rijden, maar lastiger wat betreft onderhoud. Laughing
Naar boven
Tyr




Geregistreerd op: 4-12-2010
Berichten: 89
Woonplaats: Rotterdam

BerichtGeplaatst: Do nov 24, 2011 23:25    Onderwerp: Reageer met quote

Oké, dus toch gewoon schroefje los, schroefje vast en opvullen. Mr. Green

Maakt het nog uit of het aftappen met warme of koude olie gebeurd?
Hoe langer uitlekken hoe beter?
Naar boven
cvw




Geregistreerd op: 4-1-2008
Berichten: 762
Woonplaats: Bij splitsing Rijn en IJssel

BerichtGeplaatst: Vr nov 25, 2011 09:42    Onderwerp: Reageer met quote

Nou, je kunt hem ietsjes warm rijden maar doe dat zeker niet te veel. Je moet hoe dan ook die dop er onder uit schroeven en daarbij krijg je geheid vieze vingers van de olie. Het is een stuk minder prettig als dat spul erg warm of heet is. Maar als het een beetje warm is loopt het er weer makkelijker uit.
Gewoon even lekker uit laten lekken. Vooral geen verdere druk achter zetten maar lekker koffie gaan drinken, bij voorkeur met een punt appeltaart met slagroom. Als je daarna terugkomt is de bak wel leeg.
Laughing Mr. Green
Naar boven
MSapporo




Geregistreerd op: 17-10-2007
Berichten: 256
Woonplaats: Bussum

BerichtGeplaatst: Vr nov 25, 2011 13:13    Onderwerp: Reageer met quote

Ik denk dat als je de vul-plug iets opendraait voordat je de drain-plug openmaakt de olie er niet zo uitgutst.

Bij mijn dealer hadden ze alleen de drain opengedaan en het gutste er gelijk uit, alles in de omgeving van de drain-plug zat onder de olie, ik zat nog net niet onder de spetters.

Uitlekken duurt wel een tijdje.
Naar boven
Lowlands




Geregistreerd op: 18-12-2009
Berichten: 2026
Woonplaats: Almere

BerichtGeplaatst: Vr nov 25, 2011 21:10    Onderwerp: Reageer met quote

cvw schreef:
Nou, je kunt hem ietsjes warm rijden maar doe dat zeker niet te veel. Je moet hoe dan ook die dop er onder uit schroeven en daarbij krijg je geheid vieze vingers van de olie. Het is een stuk minder prettig als dat spul erg warm of heet is. Maar als het een beetje warm is loopt het er weer makkelijker uit.
Gewoon even lekker uit laten lekken. Vooral geen verdere druk achter zetten maar lekker koffie gaan drinken, bij voorkeur met een punt appeltaart met slagroom. Als je daarna terugkomt is de bak wel leeg.
Laughing Mr. Green

Jij weet niet hoe hij (of ik) die appeltaartpunt kan verwerken!In mijn geval:heel snel!! Mr. Green
Misschien nog een appeltaartpunt?? Mr. Green
Naar boven
twain




Geregistreerd op: 29-6-2011
Berichten: 262
Woonplaats: Schiedam

BerichtGeplaatst: Za nov 26, 2011 13:42    Onderwerp: Reageer met quote

Lowlands schreef:

Jij weet niet hoe hij (of ik) die appeltaartpunt kan verwerken!In mijn geval:heel snel!! Mr. Green
Misschien nog een appeltaartpunt?? Mr. Green


ja een ritje naar de bakker voor een moorkop zit er natuurlijk niet meer in dan

Slaan/Hit-em
Naar boven
Jan
Club GF lid
Club GF lid



Geregistreerd op: 7-6-2008
Berichten: 349

BerichtGeplaatst: Za nov 26, 2011 16:40    Onderwerp: Reageer met quote

Welke interval zit er op een handbak? Mijn ( nieuwe) garage wist te vertellen dat een olie verversing bij mijn huidige km stand van 130.000 geen zin heeft. Volgens hem blijft olie waar geen verbrandingsgassen mee in aanraking komen ook na lange tijd prima van kwaliteit.

Ik heb trouwens dat werkplaats boek ook in het NL voor je.
Naar boven
MSapporo




Geregistreerd op: 17-10-2007
Berichten: 256
Woonplaats: Bussum

BerichtGeplaatst: Za nov 26, 2011 18:09    Onderwerp: Reageer met quote

Jan schreef:
Welke interval zit er op een handbak?

bij de 96.000km beurt dacht ik.
Naar boven
Tyr




Geregistreerd op: 4-12-2010
Berichten: 89
Woonplaats: Rotterdam

BerichtGeplaatst: Za nov 26, 2011 19:37    Onderwerp: Reageer met quote

Bedankt voor de reacties.

Jan, bedankt voor het aanbod maar engels is geen probleem voor mij. Smile
Ik zou wel graag een werkplaatshandboek hebben, digitaal staat hij natuurlijk op het forum maar ik neem aan dat deze ook op papier (officieel) dus niet uitgeprint te verkrijgen is?
Naar boven
leongalant




Geregistreerd op: 15-4-2008
Berichten: 275
Woonplaats: duiven

BerichtGeplaatst: Zo nov 27, 2011 22:02    Onderwerp: Reageer met quote

Jan schreef:
Welke interval zit er op een handbak? Mijn ( nieuwe) garage wist te vertellen dat een olie verversing bij mijn huidige km stand van 130.000 geen zin heeft. Volgens hem blijft olie waar geen verbrandingsgassen mee in aanraking komen ook na lange tijd prima van kwaliteit.

Ik heb trouwens dat werkplaats boek ook in het NL voor je.


Vaste interval is elke 105.000 km. Je kan er beter een "slechtere" kwaliteit olie in terugdoen. Dat is fijner en merkbaar beter met schakelen.
Klinkt wellicht raar maar werkt echt.
Naar boven
MSapporo




Geregistreerd op: 17-10-2007
Berichten: 256
Woonplaats: Bussum

BerichtGeplaatst: Ma nov 28, 2011 08:58    Onderwerp: Reageer met quote

leongalant schreef:
Vaste interval is elke 105.000 km. Je kan er beter een "slechtere" kwaliteit olie in terugdoen. Dat is fijner en merkbaar beter met schakelen.
Klinkt wellicht raar maar werkt echt.


Bij mijn galant klopt dit, met GL-5 olie kon ik soms gewoon de versnelling er niet goed inkrijgen bij het terug schakelen.
Na wat speurwerk op ClubVR4 er maar GL-4 olie ingedaan en was het probleem opgelost.

Binnenkort gaat er Amsoil MTG in, dan weet ik zeker wat er inzit.
Naar boven
evo driver




Geregistreerd op: 24-11-2007
Berichten: 2214
Woonplaats: Noord-Holland

BerichtGeplaatst: Di nov 29, 2011 17:56    Onderwerp: Reageer met quote

Je moet nooit GL4-5 of GL 5 oid er in gooien alleen maar specifiek de GL4 75W90 anders kan je echt binnenkort aan de synchro vervangen en de lagers vinden het ook niet echt lekker.

Amsoil MTG is de perfecte olie daarvoor.
Naar boven
Berichten van afgelopen:   
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie   printer-friendly view    Galant fans forum NL (dutch) - Het forum voor de Galant liefhebbers! Forum Index -> (8G) Techniek: motor, lucht invoer, uitlaat & koeling Tijden zijn in GMT + 1 uur
Pagina 1 van 1

 


Gehost door MessageBoard.nl
   Powered by phpBB © 2001 phpBB Group
   Protected by: 17357 aanvallen geblokkeerd
Counter