Geplaatst: Za dec 19, 2009 17:18 Onderwerp: Robbie-Avance stelt zich voor.
Hey guys,
Ik liep hier al een paar weekjes rond om wat informatie op te doen voor het aanschaffen van de auto die ik erg graag wou hebben. Ondertussen deze auto ook aangeschaft dus dan nu maar even voorstellen.
Mijn naam is Robbie en ben 27 jaar oud. Voor mijn werk ben ik express koerier bij het bedrijf met die gele busjes met rode letters.
Mijn hobby's zijn:
boven op de zolderkamer muziek mixen. Digital mixing.
Ik ga ook vaak naar technofeesten.
Alles wat met auto's te maken heeft.
Ik ben trackmarshal op circuit park zandvoort.
Ik ben al een tijd bekend met deze autohobby wereld
Toen ik mijn rijbewijs haalde heb ik een opel corsatje gekocht. Erg fijn autotje maar nadat deze 2 keer was opengebroken en vervolgens nog een keer werd gejat wou ik toch weer een auto waar ik ook alleen ik kon rijden en niet de rest van nederland die ik niet ken.
Toen heb ik een honda civic gekocht. Ik heb deze helemaal origineel gekocht en toen één en ander aan verspijkerd.
Toen ik deze auto had ben ik vrij snel lid geworden van civicclubholland en ben hier niet veel later ook bestuurslid ( penningmeester ) bij geworden. Dit heb ik een paar jaar gedaan. Door onderlinge strubbelingen zijn de meeste van dat bestuur er mee gestopt en zijn we een nieuwe club begonnen. HDM PERFERMANCE. Dit is eigenlijk een vriendengroep geworden die onder deze naam naar shows gaat maar ook in prive tijd veel zien.
na een tijdje wou ik toch een wat snellere auto dus verkocht de civic en kocht er een civic sedan VTI ( 171,5pk ) voor terug. Hier heb ik 5 jaar met heel veel plezier in gereden.
Aangezien deze auto 250k op de klok had en de nodige roest vond ik het weer tijd worden voor wat anders, En dat dan in de vorm van een mitsubishi galant 2.5 V6 Avance. Ik was helemaal weg van deze auto's en besloot een goedkoop autotje te kopen om de winter mee door te komen en dan in het voorjaar een galant te gaan zoeken. Echter kwam er een auto op mijn pad die ik MOEST hebben en dus ook maar gekocht.
Deze galant 2.5 V6 Avance ( in NL een MOTION als ik mezelf goed ingelezen heb ) komt uit 2001 en heeb 88.000km gelopen en is altijd dealer onderhouden geweest. 6000km geleden zijn alle vloeistoffen, filter, en riemen ( ook de distributie ) vervangen. Dus ik kon instappen en rijden maar. De auto is 2cm eibach verlaagd en originele 17" wielen. Voor de rest geheel origineel.
Deze auto komt uit duitsland en heb hem daar bij een dealer gekocht en heb sinds eergister de papieren binnen dus kan er nu eindelijk mee rijden.
Toch blijf in een beetje in het honda wereldje hangen want mijn vriendin heeft een crx del sol.
Ik ben vast nog wel wat vergeten maar dat komt dan vanzelf wel een keer naar boven.
Ik hoop hier iig de nodige kennis op te doen over de galants. en misschien komt we elkaar nog eens ergens tegen.
Laatst aangepast door Robbie-Avance op Ma feb 01, 2010 11:12, in totaal 1 keer bewerkt
nette auto.
maar een heele kleine kanttekening.
het is niet oifficieel een motion zo te zien.
motion zijn zowiso alleen met de GDI motor uitgegeven.
dat is dus de 4cil. 2.4L
en ik zie dat jij de JDM enkele mistlampen erin hebt zitten.
die zijn niet in NL uitgegeven via de dealer.
wel leuk om te zien die mistlampen.
Ziet er netjes uit.
Zit wel dezelfde bodykit op(je hebt alleen andere mistlampen), maar idd zoals MD al zegt zijn motions alleen 2.4 GDI blokken.
Hij is wel wat sneeuwloos
Veel plezier hier en van de Galant uiteraard.
Laatst aangepast door Flex op Za dec 19, 2009 20:39, in totaal 1 keer bewerkt
Ik had idd wel gezien dat de 2.4 was uitgevoerd in de motion Maar wist niet zeker of de 2.5 V6 ook in NL geleverd was in de motion omdat dit de 2.5 V6 Avance heette in Duitsland.
En plezier ga ik er zeker wel in hebben.
Deze auto is tov de civic meer een cruise auto. De civic was een stuk feller in de stad. Maar hij rijdt heerlijk en op de snelweg is het helemaal top.
Ik ga elk jaar met de auto op vakantie. Heel europa door en met de civic draai je gemiddeld op de snelweg 4.5 a 5 duizend toeren en dat is met deze wel anders. dit rijdt veel rustiger.
En die crx is in de zomer idd heerlijk. Dan neem ik hem ook vaak mee naar het werk en zo. Die gaat de deur ook nog even niet uit.
Helaas is deze uitvoering nooit in NL gevoerd geworden. Gemiste kans in mijn optiek, want het is 'n schitterende uitvoering. Maar ik gok dat de NL-belastingwetgeving de toen toch al niet goedkope Galant helemaal onbetaalbaar had gemaakt
De NL belastingwetgeving maakt het alsnog niet goedkoop om er een naar Nederland te halen maar allicht goedkoper als destijds.
Ik kon deze auto's al niet vinden op de Nederlandse automarkt en ook in Belgie zijn deze hoogstwaarschijnlijk niet geleverd want daar vond ik zowiezo maar 1 V6 dus kwam ik al snel in Duitsland uit. Er staan er nog een aantal in Duitsland te koop maar veelal in AT.
Ik heb hier een paar kleine wensen voor maar geen grote veranderingen omdat ik vind dat je een auto moet laten zoals ie bedoeld is. ( ja dit is gekomen nadat ik de witte civic verkocht had. toen zag ik het licht. )
een paar kleine wensen zijn:
-Xenon. Ik had het ook in de civic en je zicht is zooo veel beter als OEM. Dat merk je nu pas nu je weer met OEM rijdt.
-een CAI ( sound en performance )
-nieuwe zwarte mattenset heb ik al liggen maar wacht nog even het slechte weer af
-ik mis mijn olie temp. meter al vanaf de eerste kilometer dus die moet er weer heel snel in. Ik vind een auto warm rijden erg belangrijk dus daar kan een olietemp meter niet ontbreken.
-de audio tzt maar weer eens aanpakken. Ik vind het standaard niet slecht klinken dus daar kan ik nog wel even mee doorrijden.
Mooie Galant man!! Ik heb zelf ook diverse auto,s gehad incl een Honda, maar aangezien ik uit een Mitsubishi familie stam, stroomt het bloed nou eenmaal altijd 1 kant op en heb me voor 1 maand geleden een Galant GTi gekocht en ben dik tevreden, maar jouw Galant ziet er ook schitterend uit!
ok bij mij kwam de postbode vanmorgen mijn powerfilter adapter brengen. Had een paar dagen later nog een CAI besteld dus deze verwacht ik van de week een keertje. Al wel vast het filter gemonteerd.
Als de CAI binnen zal ik deze ook weer zsm monteren maar moet het weer wel een beetje mee zitten.
zo. Na 4 weken wachten ( waarvan 1 week bij de douane ) heb ik de CAI gemonteerd. Moest hem wel een klein beetje modificeren omdat ze in de US andere V6 blokken en motorruimtes hebben. Maar hij zit er op.