Galant fans forum NL (dutch) - Het forum voor de Galant liefhebbers!

mitsu-galant · Geregistreerd op: 3-2-2008 Berichten: 1089 Woonplaats: s'-Gravendeel

We hebben een probleem.

Als me pa 80 rijd begint hij enorm te trillen
links voor. Maar het kan ook opeens weg zijn.
Waarschijnlijk blijft de rem hangen of zo. Hij stinkt dan
enorm en komt soms rook van af. Weten jullie misschien
de oorzaak?

gr

kenny · Geregistreerd op: 8-12-2007 Berichten: 2161

Zorro · Geregistreerd op: 24-11-2008 Berichten: 381 Woonplaats: Nijkerk

Ik heb hetzelfde gehad, bij mij had ik ook dit probleem en het ging van kwaad tot erger, was bij mij de zuiger die letterlijk vastgeroest zat.

dennis · Geregistreerd op: 16-1-2009 Berichten: 15 Woonplaats: Den Haag

heb hetzelfde probleem gehad 4 weken terug, remklauw vast.
Geen ge-etter met reviseren, gewoon een nieuwe gehaald bij de Brezan 159 euro.. Dan krijg je er een van Nipparts, gewoon goed spul!!

mitsu-galant · Geregistreerd op: 3-2-2008 Berichten: 1089 Woonplaats: s'-Gravendeel

Oke dus dan is hij gewoon vastgeroest. Ik heb er
al wd40 in gespoten maar het probleem is niet
verholpen. Is het zelf te doen om een remklauw
te monteren hoe moet je dat doen met onluchten of/en
zo? Heb je er speciaal gereedschap voor nodig of??

gr andrew

ghino · Geregistreerd op: 16-10-2007 Berichten: 4461

Opzich is het best goed te doen. zou wel enorm oppasse met wd40 bij je remmen.

olie/vet is het laatste wat je op je remblokke/remschijf wil krijgen.

Ontluchtings ventiel zit boven op bij de remschijf. vlaknaast de remkabel.

mitsu-galant · Geregistreerd op: 3-2-2008 Berichten: 1089 Woonplaats: s'-Gravendeel

evo driver · Geregistreerd op: 24-11-2007 Berichten: 2214 Woonplaats: Noord-Holland

Als ik dit zo lees ... Weet niet of het verstandig is dat je het zelf gaat doen of met iemand die er wel verstand van heeft het zijn wel je remmen.

Peter · Geregistreerd op: 20-1-2008 Berichten: 23 Woonplaats: Rozenburg

Bedankt voor de tip van Nipparts....

Ik moet momenteel zo ongeveer elke 4 weken onder de wagen kruipen om de cilinder in te spuiten met oplostroep, en dan vervolgens een paar keer helemaal in te drukken en weer uit te trappen... Kwordt r redelijk gallisch van...
Tgekke is wel dat t alleen linksvoor gebeurt...

Heb hiervoor ookt trillen gehad waardoor t leek of er schijven krom waren... dat bleek verholpen nadat de remschoenen achter (!) vernieuwd waren...

en nog n tip.... ff laten afkoelen voor je begint... mijn hand bleef plakken aan mijn velg(!!) zo heet was ie...

Zorro · Geregistreerd op: 24-11-2008 Berichten: 381 Woonplaats: Nijkerk

Heb dit ook gehad, heb gewoon de klauw gereviseerd, is echt niet moeilijk, ik heb leuke foto's gemaakt omdat ik er een howto van wilde maken maar die is er dacht ik al.

Mijn tip, gewoon een revisiekitje bestellen en zelf even schoonmaken.

Het ontluchten is ook niet moeilijk, begin is even wennen maar gewoon een spuit (zijn te koop) met een stukje buis bevestigen aan het nippel en de lucht kan eruit en er kan niets meer terug het systeem in.
Wel wat olie erin doen uiteraard Smile

Kan ook goed zonder hoor maar dan duurt het miss wat langer.

Ik was voor 50 euro klaar, en bij mij blokkeerde mijn wiel gewoon om vast te blijven staan, levensgevaarlijk.