Geplaatst: Di mei 24, 2011 21:27 Onderwerp: Polijsten van b.v. velgen en andere gaatjes
Ik krijg binnenkort een andere (voor)bumper,deze is gebruikt,dus niet de goede kleur,moet dus gespoten worden.Na het spuiten moet die natuurlijk gepolijst worden zoals alles wat je hebt gespoten.
Maar hoe doe je dat en waar mee.Moet met de hand natuurlijk,maar met wat voor polijst doek of pad??Of gewoon zo'n DAPmachinepad,maar dan met de hand??
(Dit geld natuurlijk ook voor pas gespoten velgen!)
Geregistreerd op: 4-1-2008 Berichten: 762 Woonplaats: Bij splitsing Rijn en IJssel
Geplaatst: Wo mei 25, 2011 10:32 Onderwerp:
Phew, dat wordt een klusje als je dat met de hand wilt doen. Polijsten en dan met spierkracht is niet echt een ideale combi (voor het resultaat dan).
Je zult na het spuiten van die bumper eerst een week of 4 geduld moeten hebben. De lak moet uitharden voordat je aan het polijsten kunt. In de tussentijd kun je de nieuwe laklaag eventueel beschermen met een pure wax (dus geen sealant of cleanerwax zoals NXT bijvoorbeeld is).
Monello heeft inderdaad handpads die in hardheid vergelijkbaar zijn met machinepads. De hardheid van de pad kun je o.a. aan de kleur herleiden:
Van hard naar zacht:
Oranje - wit - groen - zwart - rood
De Meguiars step 1 en 2 producten zijn niet geschikt voor het echte polijstwerk. Step 1 is een cleaner met maar heel beperkte polijsteigenschappen. Step 2 heeft de naam een polish te zijn, maar het is een voedend glansproduct zonder enige slijpeigenschappen.
Wil je echt polijsten dan heb je bijvoorbeeld de Monello produkten nodig; Initiale, Mezzo en Finale. Of van Meguiars de M205, M105 en M80.
Hoe dan ook is dit een flinke investering om een bumper te polijsten. De Monello pads en middellen zijn dan het voordeligste in aanschaf en van een zeer goede kwaliteit. Maar in combinatie met de benodigde pads ben je toch snel zo'n 60 a 70 euro kwijt. Eigenlijk horen er dan ook nog 3 doeken bij waardoor je nog eens 15 euro moet investeren.
Ik zou die investering niet doen als ik met het handje aan het werk moest. Dan maar even zoeken naar iemand in mijn omgeving die dit klusje met de juiste materialen en middellen voor mij kan doen, eventueel tegen een kleine vergoeding. Polijsten is gewoon een klusje dat, als je het handmatig uitvoert, niet het resultaat op kan leveren dat je zoekt of wilt.
Ga je toch aan het werk dan zou je het volgende moeten doen. E.e.a. is wel afhankelijk van de kwaliteit van het spuitwerk:
- Initiale met oranje pad
- Mezzo met witte pad
- Finale met zwarte pad
- Waxen met zwarte of rode pad
Is het spuitwerk van een goede kwaliteit dan kun je de eerste stap met Initiale overslaan.
Andere optie is die bumper als een speer in huis zien te krijgen, volgende week te laten spuiten en vervolgens op 26 juni naar de meeting te komen. De lak is dan wel voldoende uitgehard om te kunnen polijsten. Dat wil ik dan best even voor je doen tijdens de meet.
Voor velgen geldt in principe hetzelfde procede, al heb je eigenlijk een velgenwax nodig om de klus af te ronden.
Geregistreerd op: 4-1-2008 Berichten: 762 Woonplaats: Bij splitsing Rijn en IJssel
Geplaatst: Wo mei 25, 2011 10:51 Onderwerp:
Heb nog ff na lopen denken over dit verhaal. Er is nog een optie die voor het resultaat beter kan zijn, en mogelijk iets in kosten scheelt.
Je kunt de accuboormachine gebruiken in combinatie met:
- een Monello Uni-Cone Yellow Cutting Cone
- Mothers Wax Powerball 4Paint
- Monello Uni-Ball Cutting - Geel - 7,5cm
Als je daar Monello Finale bij koopt, dan heb je een combinatie waarmee je kunt polijsten en redelijke resultaten kunt behalen. Vergis je alleen niet in de prijzen van de verschillende Cones, want die lopen uiteen van een kleine 20 tot stevige 50 euro.
Even ter informatie:Ik heb wel een DAP,maar die lijkt me toch daar niet voor geschikt,hoogstens voor de grote vlakken,maar er zitten een hoop kleine stukjes op de bumper.
Ik heb al eens gepolijst op den auto,dus heb nog 205 en 105,hoewel dat misschien al te weinig is..Dus zal dat moeten aanvullen.
En wat de prijs voor die Cone betreft,kost die bijna net zoveel als de hele bumper!(75€)
Spuiten doe ik zelf,want moet allemaal op een krap budget.
Geregistreerd op: 4-1-2008 Berichten: 762 Woonplaats: Bij splitsing Rijn en IJssel
Geplaatst: Wo mei 25, 2011 13:37 Onderwerp:
Als je een DAP hebt, dan ga je toch niet met de hand polijsten? Van de 205 en 105 heb je van beide ongeveer 6 druppels nodig om een bumper te polijsten. Als die hoeveelheid niet meer in die flessen zit had ik ze allang weggegooid.
3.5"Backing-plate kost zo'n 14 euro, pads van 4" zijn verkrijgbaar voor 5 tot 7 euro per stuk.
Wil je het budgetneutraal, ga dan gewoon aan het werk met de grotere pads en de middellen die je in huis hebt.
De grootste en eerste winst voor een goed resultaat zul je moeten behalen tijdens het spuitwerk. Is dat resultaat te grof om te polijsten, pak het dan aan d.m.v. wetsanding met korrel 2000, 2500 en uiteindelijk 3000. Daarna polijsten.
Tuurlijk eerst wetsanden.Maar ik vind die dap gewoon te groot voor al die hoekjes die op een 7 G bumper zitten.(bumper van een 8 G is heel anders!)Nouja,ik zal wel zien....
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
