Heb je een 4-cilinder 2.0L, dan zou de swap naar een EVO blok het makkelijkst lijken. Maar dat is het niet bepaald. Er zijn 101 dingen die je aan moet passen om het passend en werkend te krijgen. Je ziet alle ins en outs in MD's projecttopic. Hij heeft dit dus gedaan.
Heb je een 6-cilinder 2.5L blok dan is de swap naar een VR4 blok een goede mogelijkheid. Ook hier moeten veel dingen aangepast worden, maar van de 101 misschien 'maar' 50. Dus da's toch makkelijker.
Het zijn verder natuurlijk totaal van elkaar verschillende blokken. Zowel qua inbouw, karakter als upgrade-pad. Voor de EVO blokken is onwaarschijnlijk veel te verkrijgen als je meer wil dan 'standaard'. Voor VR4 blokken is er veeeeeel minder te krijgen. En wat er is, is vaak ook prijzig.
Een gebruikt VR4 blok is doorgaans ook leuker geprijsd dan een EVO blok. Kortom: het ligt eraan wat je hebt, wil, hoeveel je eraan uit wil geven en hoelang je ermee bezig wil/kan zijn.
wat ik denk wat de belangrijkste overwegings punten zijn om deze keuze te maken is:
1: wil ik een zenuwachtiger motorblok of het rustige van de V6?
2: hoe ver wil ik er mee gaan(kwa vermogen).?
ik mijn geval vind ik de V6 (vr4) heeeerlijk hoor geen twijvel over mogelijk, maar ik ben zelf echt meer een 4cil man.
lekker het zenuwachtige.
toch meer in hogere toeren rijden.
en het explosive van de turbo.
dat heeft de vr4 niet(standaard)
de evo heeft gewoon een turbogat en daar moet je van houden.
ik blijf het gewoon veeeeeel meer verslavend van de bi-turbo.
bij de 3000rpm komt de huidge turbo in en poef achter in je stoel.
en tja wat marksanne al zegt er is voor de evo ook veel meer te krijgen.
waardoor het je een stuk makkelijker woordt gemaakt om het vermogen om hoog te krikken.
en ja er zijn meer aanpassingen nodig om het geheel goed te krijgen.
de vr4 gaat er gewoon makkelijk in, maar toch......
en wat betreft het blok van de evo om welke erin past bij ons in de 8G.
dat is vanaf de evo4 tm de evo9.
de evo4 raad ik je af omdat ze erg last hebben van crankwalk.
en de evo9........daar heb ik echt respect voor zoals bij ceriel.
het fijne mivec.
maar het lukt wel maar je moet wel geduld hebben of heel veel geluk om het in 1 keer te doen.
dus laat je niet verlijden door de prijs van de evo4 blokken want je krijgt geheid gezeik.
tenzij de crankwalk verholpen is.
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
