Euhm... je hebt een primeur te pakken!!! Ik ga je namelijk voor het eerst op dit forum vragen of je de foto's iets kunt vergroten (!!!) naar 800x600
Jeemig, wat een schitterend exemplaar!
De wagon is een 2.0 lpg g3 intense uit 2009 met kort pookje en sportstuur.
De Galant sigma komt van een oudere man uit Maastricht, die er zeer weinig mee reed en hem binnen had staan. Zijn naam weet ik niet, ik heb de auto bij een garage in Heerlen gekocht had hem gevonden via autotrader.
Auto krijgt binnenkort een grote beurt met wat extra aandacht voor diverse vloeistoffen en rubber onderdelen door een monteur die met deze auto is grootgeworden bij de mits dealer. Daarbij 4 nieuwe banden en een nieuw kofferbakrubber en hij kan er voorlopig tegenaan. Alleen de radio ontvangst is erg slecht, moet ik nog eens naar kijken. Meer/aangepaste foto's volgen binnenkort.
kofferbakrubber is via de dealer nog te verkrijgen, ze hebben er nog 7 op voorraad in Japan. moet wel met de boot komen, duurt 3 weken. Kost 88 euro. De radioontvangst verloopt nu via een raamantenne(zie foto interieur achter de spiegel). Aan de kofferbakklep zit nog de aansluiting voor een stekker, maar nergens een stekker te bekennen. Zal de bekabeling eens nalopen om te zien of ik de kofferbak weer kan aansluiten.
Heb de bekabeling nagekeken, er loopt helemaal geen antennekabel naar achter, wel zitten in de kabelboom luidsprekerkabels waarvan de stekkertjes onder de hoedenplank uitkomen en aan het andere uiteinde achter de radio. Aan de radio kun je echter maar 1 set speakers aansluiten, en dat zijn nu de door de vorige eigenaar aangebrachte onder het dashboard hangende speakertjes. Daar ga ik denk ik wel verandering inbrengen, want klassieker ofniet een beetje fatsoenlijk muziekluisteren moet kunnen
De auto heeft nu groot onderhoud gehad. Hij was helemaal origineel, maar dat waren enkele keerringgen en rubbers ook dus is het een en ander vervangen:
klepdekselpakking
distributieriem
krukaskeerring en nokkenaskeerring
eindkeerring versnellingsbak
versnellingbak+motor+cardan olie
koelvloeistof en remvloeistof
boegies + contactpunten ontsteking
rubber kofferbak
4 nieuwe banden (waren veel te oud van 1989)
nieuwe lucht + oliefilter
nieuwe thermostaat koelsysteem(oude was defect)
nieuwe vacuumontstekingsvervroeger
het is een hele lijst, maar nu rijd hij ook werkelijk als nieuw. Toen ik hem starte dacht ik dat hij niet liep. zo stil loopt hij nu. Het enige dat er nu nog moet gebeuren is een keer de lak polijsten. Verder zijn enkele rubbers van de ophanging niet meer al te best, deze wil ik een keer vervangen door pu bussen. Weet iemand waar deze voor deze auto verkrijgbaar zijn?
De auto heeft nu groot onderhoud gehad. Hij was helemaal origineel, maar dat waren enkele keerringgen en rubbers ook dus is het een en ander vervangen:
klepdekselpakking
distributieriem
krukaskeerring en nokkenaskeerring
eindkeerring versnellingsbak
versnellingbak+motor+cardan olie
koelvloeistof en remvloeistof
boegies + contactpunten ontsteking
rubber kofferbak
4 nieuwe banden (waren veel te oud van 1989)
nieuwe lucht + oliefilter
nieuwe thermostaat koelsysteem(oude was defect)
nieuwe vacuumontstekingsvervroeger
het is een hele lijst, maar nu rijd hij ook werkelijk als nieuw. Toen ik hem starte dacht ik dat hij niet liep. zo stil loopt hij nu. Het enige dat er nu nog moet gebeuren is een keer de lak polijsten. Verder zijn enkele rubbers van de ophanging niet meer al te best, deze wil ik een keer vervangen door pu bussen. Weet iemand waar deze voor deze auto verkrijgbaar zijn?
He Mich,
Kun jij op jou factuur zien wat het origineel onderdeelnummer is van de vacuumvervroeger?
Het lijkt wel een nieuwe. Jeetje wat een strakke Galant. Interesse in evt.reservedelen? Ik heb hopelijk nog wat dingen. Of ze zijn net weg. Kijk maar even.
Zo die zijn mooi, die Galant van jou komt uit '80 die van mij uit '99 en een roest dat ik heb bij mijn spatborden , jij hebt niks .... super hoor!
Oh ben je trouwens een maatje van Cees CVW zie zijn poets toppic !
Ik heb zeker interesse in reserveonderdelen. Welke onderdelen heb je nog?
Het nummer van de vacuumvervroeger is MD607329. Benaming is "Drukdoos"
Hallo,
bedankt voor het onderdeelnummer!!!
Drukdoos is binnen, nu nog monteren.
Is zeer kleine klus maar wegens problemen aan dagelijkse ride even geen tijd en zelfs zin om te vervangen.
(en nu zelfs bakken regen hier en geen garage dus nope!)
Mocht je ooit nog originele spullen nodig hebben en heb je onderdeelnummer dan mail je maar.(werk bij mits. dealer maar hier hebben ze geen fices meer voor het fiche apparaat van het magazijn)
Zo de vacuumvervroeger gemonteerd, en meteen de onsteking maar eens goed afgesteld!
Wat loopt hij nu toch lekker zeg!
Wat een verschil.
Bedankt voor je hulp m.b.t. het onderdeelnummer!