Geplaatst: Wo dec 28, 2011 17:15 Onderwerp: Verhelpen doorzakken achterzijde
Afgelopen kerst een keertje met volle auto (4 volwassenen) gereden, en toen zag ik toch dat mijn achterkant behooooorlijk ver doorzakt... en ik bij 2 drempels stapvoets nog de bodemplaat raakte...
Als ik met volle bepakking op vakantie wil gaat dat zo niet werken.
Het betreft dus een:
8G Wagon 2.5 V6
2001
LPG
Schokbrekers: Koni Geel (adjustable)
Eibach verlagingsveren.
Is het zo dat als ik de schokbrekers stugger zet dat de wagen dan ook minder doorzakt of heeft dit alleen te maken met demping bij inslag?
En als ik anders hulpveren installeer dan zal hij wel weer omhoog komen en heeft de verlaging geen nut of niet???
Ik denk dat dit toch een gevolg is van je verlagingsveren voor een sedan onder je wagon, Nico.
Daar waar we 't laatst over hadden in je HKS-topic (dacht ik). Ofwel de afwijkende springrate.
Ik denk dat dit toch een gevolg is van je verlagingsveren voor een sedan onder je wagon, Nico.
Daar waar we 't laatst over hadden in je HKS-topic (dacht ik). Ofwel de afwijkende springrate.
Aha, dus dan de veren van het setje wat ik te koop heb eens proberen op de achterzijde.
Want deze eibachs komen zeker van een sedan af ja...
Maar nog steeds wil ik graag weten of het stugger zetten ook zal helpen!
...Schokbrekers bepalen de stijheid van de vering.
Nope, niet geheel waar.
De veren kunnen wel degelijk invloed op het veergedrag hebben. Andere dikte, ander aantal windingen, lineair of progressief, je vind het allemaal terug in het veergedrag.
Als je de stijfheid maximaal zet, dan is de 'reactietijd' van de schokbreker het kortst. Dus als de kont van de auto na het nemen van een hobbel wil inzakken zal dat in de 'stijfste' stand het korste duren en doordat ie niet zo makkelijk door kan veren zal ie ook minder snel zo laag komen. Echter... als je nu al met een slakkegang een hobbel neemt en dan wat hoort schrapen, dan zal dat niet wezenlijk veranderen. De stijvere instelling doet vooral wat voor/tegen het makkelijker of moeielijker inveren. Ik zou mijn geld zetten op de HKS veren!
...Schokbrekers bepalen de stijheid van de vering.
Nope, niet geheel waar.
De veren kunnen wel degelijk invloed op het veergedrag hebben. Andere dikte, ander aantal windingen, lineair of progressief, je vind het allemaal terug in het veergedrag.
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
