Geplaatst: Do mrt 18, 2010 23:15 Onderwerp: Slijtage remblokken
Goedendag heren,
Vraagje:
Mijn remblokken zijn op deze manier gesleten . Wel in iets mindere mate maar wel op deze manier.
Ik heb een enkele zuiger remklauw dus mijn gok zou zijn dat mijn geleidepennen niet echt gesmeerd lopen en dat ze hierdoor zo zijn gesleten. Iemand een idee of mijn gedachtegang kan kloppen?
Want wil nu "Goeie" remblokken gaan aanschaffen maar wil niet dat deze er na een tijd ook zo uitzien!
als je de remklauw eraf haalt, beide geleider pennen eruit halen, ontroesten ( met een roterende staalborstel ) als je die hebt, en anders met heel fijn schuurpapier.
en invetten met remvet.
de remzuiger even terug duwen met een combinatie tang. kijken of dit gaat zoals hoort. dit gaat normaal gesproken wel redelijk zwaar. maar als die echt vast zit merk je dat vanzelf.
de remblokken-montage punten even goed schoonmaken en invetten.
en dan moet het weer goed zijn.
in principe is dit allemaal heel goed zelf te doen, je hebt er geen speciaal gereedschap of veel kennis voor nodig.
Geregistreerd op: 9-12-2007 Berichten: 5239 Woonplaats: Hier
Geplaatst: Za mrt 20, 2010 22:23 Onderwerp:
thom3108 schreef:
je hebt er geen speciaal gereedschap of veel kennis voor nodig.
Ligt eraan of we het over de vóór of achter -as hebben.... Het kan namelijk zijn dat je de zuiger niet terug kunt krijgen met een pompentang, maar dat je een zuiger-terugstel-setje nodig hebt....
Maar ik neem aan dat we het hier over de vooras hebben, dus dan zou het goed moeten zijn.
inderdaad, ben er vanuit gegaan dat het over de vooras ging! sorry! zoals hier boven al wordt gezegd, de achteras heb je wel speciaal gereedschap nodig. echter alleen om de remzuiger terug te duwen, maar dat is nodig als je nieuwe remblokken wil monteren
inderdaad, ben er vanuit gegaan dat het over de vooras ging! sorry! zoals hier boven al wordt gezegd, de achteras heb je wel speciaal gereedschap nodig. echter alleen om de remzuiger terug te duwen, maar dat is nodig als je nieuwe remblokken wil monteren
Ow? Nu ben ik nieuwsgierig.
Stomtoevallig heb ik van de week nog achter een remklauw (en meer) van Greeny los gehad en de zuiger kon ik probleemloos terugduwen door druk op de blokken (nog in de remtang) terug te duwen.
Wat maakt de achterkant dan zo speciaal?