Geplaatst: Di sep 08, 2009 15:47 Onderwerp: spiegelrichtingaanwijzers
Hier in Duitsland zijn ze erg precies wat betreft veranderingen en/of modificaties aan je auto.
Op ebay heb ik al wat van die richtingaanw.gezien die je kan plakken op je spiegels voor 41 euri. wel duur maar wel met toelatingsbewijs .(goedkeurind in brd).Ik vraag met af of er al goedkopere zijn.
Bij ebay staan ze in brd onder tuning(blinkerspiegel)
Ik heb ze gekocht via ebay van in.pro en ze hebben een E-keurmerk.
Morgen ga ik naar de tüv (apk keuringsstation) om er een goedkeuring van te krijgen. Jullie horen morgen of ik ze door de keuring heen heb gekregen.
jaja,rustig an...ik heb de linkerkant gisteravond klaar en straks ga ik beginnen met de rechterkant.Als ik deze ook klaar heb dan komen er natuurlijk ook gelijk de plaatjes eraan.Je kan alvast ff kijken op de site :
Ik ben begonnen alsvolgt: gaatje in de spiegelkap maken.Ik heb het met een schroef gedaan(heet gestookt en erin geprikt daarna met een stanleymesje de restanten weggesneden.
Daarna de kabel erdoorheen en richtingaanw. erop plakken .
Eerst de schroeven aan de binnenkant losmaken en daarna de spiegelonderkant losmaken.En later als de kabel erdoorheen is weer alles vastschroeven.
De rest is gewoon de kabel doorvoeren ,wegwerken ,aansluiten en alles weer vastschroeven.de kabel aan de binnenkant van de deur heb ik daarna in de org.kleur gelakt.
Laatst aangepast door janbrd op Vr sep 25, 2009 12:28, in totaal 1 keer bewerkt
Als men nog vragen heeft hoor ik het wel.Er zijn natuurlijk ook andere mogelijkheden om de draad naar voren te krijgen.
Als je de richtingaanw. als extra erop wil zetten dan is dat een vierde richtaanw. en dan moet ik het in de papieren laten bijschrijven ad €35,- alhier.
Ziet er keurig uit, op die draad die over je binnendeur loopt na dan. Die had gemakkelijk achter het deurpaneel naar buiten toe geleid kunnen worden. Of was dat ten tijde van de foto nog een 'to-do'?
Tevens heb ik de metalen beugel van de kentekenplaat weggehaald en de plaat direkt op de bumper vastgeschroefd,zo steekt het niet meer zo uit en zit het netjes aan de bumper vast.
Ziet er keurig uit, op die draad die over je binnendeur loopt na dan. Die had gemakkelijk achter het deurpaneel naar buiten toe geleid kunnen worden. Of was dat ten tijde van de foto nog een 'to-do'?
Het kabeltje heb ik zo gelaten,wel vast gelijmt en afgelakt in de kleur,maar idd dat had ik al geschreven dat het nog netter kan .
deze 'to-do' was eigenlijk luiheid maar morgen ga ik ff die draadjes degelijk wegwerken dus..Mijn wilskracht is toch sterker als mijn luiheid..hahaha. En jullie hebben gelijk ,het ziet er dan ookbeter uit.
alleen kentekenplaat meteen op de bumper... weet niet of dat slimheid is.
zodra er dan wat geraakt word word meteen je bumper flink geraakt.
met die plaat ertussen is eerst die plaat nog een safetyzonne.
alleen kentekenplaat meteen op de bumper... weet niet of dat slimheid is.
zodra er dan wat geraakt word word meteen je bumper flink geraakt.
met die plaat ertussen is eerst die plaat nog een safetyzonne.
Hier in Duitsland kent men inparkeren niet..hier staan de autos niet netjes achter elkaar maar naast elkaar of thuis op hun eigen terrein.Zodoende heb ik er geen last van dat men bumperkontakt maakt.
Geregistreerd op: 19-6-2008 Berichten: 183 Woonplaats: Katwijk aan zee
Geplaatst: Zo sep 27, 2009 18:38 Onderwerp:
Nou, dan heb jij geluk. Mijn nummerplaat was na 1 week al bijna dichtgevouwen door alle auto's met trekhaak waarvan de eigenaars het nodig vonden er tegenaan te rijden
Nou, dan heb jij geluk. Mijn nummerplaat was na 1 week al bijna dichtgevouwen door alle auto's met trekhaak waarvan de eigenaars het nodig vonden er tegenaan te rijden
Dat zijn natuurlijk die Duitsers geweest die daar op vakantie waren.
...En waarom niet gewoon die zijknippers laten zitten????
Regeltjes, regeltjes... Omdat (ook in NL) slechts één zijknipperlicht is toegestaan .
Zijn zijmarkering lichten wel toegestaan op alleen de voorkant?.....Anders zou je,net als bij Volvo, deze lichten ook constant oranje kunnen laten branden.
ja inderdaad maar regels zijn regels en die zijn ook niet allemaal even modern.Ik heb ze dus moeten afsluiten en wegspuiten.
Je mag maar 3 richtingaanwijzers op een kant hebben, dus 3 links en 3 rechts oftewel voor,zijkant en achterkant.
...En waarom niet gewoon die zijknippers laten zitten????
Regeltjes, regeltjes... Omdat (ook in NL) slechts één zijknipperlicht is toegestaan .
Zijn zijmarkering lichten wel toegestaan op alleen de voorkant?.....Anders zou je,net als bij Volvo, deze lichten ook constant oranje kunnen laten branden.
Zou ik zo geen antwoord op weten, Kenny. Alles wat wel en niet mag staat omschreven in het voertuigreglement. Veel bepalingen zijn afhankelijk van 't bouwjaar van het voertuig. Maar het reglement is door alle wijzigingen en updates zo ondoorzichtig geworden, dat het een hele toer is om nu eruit te halen of iets wel of niet toelaatbaar is (denk aan de nieuwe dagrijverlichting die -indien uitgevoerd met klassieke gloeilampen- moet uitschakelen zo gauw enige andere verlichting wordt ontstoken, maar dit weer niet geldt bij LED-dagrijverlichting. Maar ook weer niet in alle gevallen... dacht ik). Logisch toch, hè?
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
.
