Galant fans forum NL (dutch) - Het forum voor de Galant liefhebbers! :: Benzine 91, 95, 98, V-Power & BP Ultimate

Benzine 91, 95, 98, V-Power & BP Ultimate

through

[^/[Print]\]
Ga naar Pagina Vorige 1, 2 :| |:
Galant fans forum NL (dutch) - Het forum voor de Galant liefhebbers! -> How-To's / FAQ's / Manuals / Resources / Links

#26: Auteur: evo driver, Woonplaats: Noord-Holland

Geplaatst: Ma jan 21, 2008 18:35
—
in mijn tank klepje staat 97 met een mega lange tekst in het japans dus ik ga voor de 98 van de bp

#27: Auteur: mitsu1,

Geplaatst: Ma jan 21, 2008 19:35
—
Hé Remco wist niet dat jij een Japanse talenknobbel had hahahahaha. maar het klopt wqat jij zegt, staat namelijk ook bij de 3000GT vermeld. Ik tank of VPower of BP Ultimate, vooral die laatste schijnt beter te zijn, maar je komt jammer genoeg niet zoveel BP pompen tegen.

Grt Hans

#28: Auteur: metaripley, Woonplaats: Oirsbeek

Geplaatst: Ma jun 30, 2008 21:24
—
En waar ook geruchten over gaan is het verschil ik kwaliteit per tankstation.
Zo zou bv de 95 van shell beter zijn dan die van tango/makro/andere goedkope onbemande stations.
Dit allemaal met betrekking op de km per liter.
Iemand dit al eens uitgezocht / ervaring mee?

#29: Auteur: ZX-Audio, Woonplaats: Tilburg

Geplaatst: Di jul 01, 2008 08:22
—
Met mijn Daihatsu rijd ik met Euro95 van de Shell zo'n 75km verder op 1 tank dan van de Tango idd. Echter eens in de zoveel tijd rijdt de benzine van de Tango ineens ook erg efficiënt. Hoe dat dat kan weet ik niet, lijkt erop dat zij geen vaste leverancier hebben ofzo.

#30: Auteur: mitsu1,

Geplaatst: Di jul 01, 2008 08:41
—

metaripley schreef:

En waar ook geruchten over gaan is het verschil ik kwaliteit per tankstation.
Zo zou bv de 95 van shell beter zijn dan die van tango/makro/andere goedkope onbemande stations.
Dit allemaal met betrekking op de km per liter.
Iemand dit al eens uitgezocht / ervaring mee?

Ja ik heb dat ook wel eens gehoord, het zou benzine zijn van mindere kwaliteit, ook wel spoelbenzine genoemt, de laatste restjes, lager octaangehalte, enz enz. Wat daar allemaal van waar is, ik zou het je niet kunnen zeggen. Ik blijf dus maar gewoon BP Ultimate tanken, want daar loopt de Galant GTI en de 3000GT het lekkerste en het zuinigste op!!!

#31: Auteur: MarkSanne, Woonplaats: Gouda

Geplaatst: Di jul 01, 2008 11:43
—

ZX-Audio schreef:

Met mijn Daihatsu rijd ik met Euro95 van de Shell zo'n 75km verder op 1 tank dan van de Tango idd. Echter eens in de zoveel tijd rijdt de benzine van de Tango ineens ook erg efficiënt. Hoe dat dat kan weet ik niet, lijkt erop dat zij geen vaste leverancier hebben ofzo.

eh... wacht even Eric! Daihatsu zei je? Of moest je niezen?

#32: Auteur: Galant-GTI-2.0, Woonplaats: Hier

Geplaatst: Di jul 01, 2008 11:47
—
Ik dacht hetzelfde. 3 keer gelezen. Daihatsu??
En een galant??

Dat is toch ECHT een wereld van verschil... Yellow Wink

#33: Auteur: mitsu1,

Geplaatst: Di jul 01, 2008 11:50
—

MarkSanne schreef:

ZX-Audio schreef:

eh... wacht even Eric! Daihatsu zei je? Of moest je niezen?

#34: Auteur: Kaneda, Woonplaats: Hardenberg

Geplaatst: Di jul 01, 2008 18:46
—
LoL

#35: Auteur: simplysjaak, Woonplaats: flevoland

Geplaatst: Ma jun 08, 2009 14:32
—
heb in het verleden ook vaak V-power getankt (had toen wel een astra 2.0 Gsi 16v 150pk) maar merkte weinig verschil met euro 95..

had wel baad bij full treatment van Forté reinigt je blokkie goed van binnenin.

ik blijf nu ook met me galant gewoon euro 95 tanken als het nodig is, want rij normaal op lpg Laughing

#36: Auteur: robin galant gti, Woonplaats: emmen (dr)

Geplaatst: Ma jun 08, 2009 16:36
—
ik ook tank gewoon 95 het is goedkoper en net wat je zegt geen verschil

#37: Auteur: MarkSanne, Woonplaats: Gouda

Geplaatst: Ma jun 08, 2009 17:16
—
Zoals al vaker gezegd: hoe meer performance, hoe meer (direct) verschil je zult merken.

Laatst aangepast door MarkSanne op Ma jun 08, 2009 18:47, in totaal 1 keer bewerkt

#38: Auteur: metaripley, Woonplaats: Oirsbeek

Geplaatst: Ma jun 08, 2009 18:35
—
In duitsland hebben ze bij shell nog iets anders... Weet niet of ze het hier ook ergens hebben...
Geen 95 geen 98 geen veredelde 98/v-power..
Maar octane 100 jaja. Met koeienletters 6 keer race erbij geschreven over de hele pomp.

#39: Auteur: ggiesberts,

Geplaatst: Ma jun 08, 2009 20:30
—
Misschien nog een paar wetenswaardigheden over benzine:
-de meeste merken tanken grotendeels hun basis benzines uit dezelfde opslagtanks en voegen er dan hun eigen dope pakket aan toe
(ja, Shell benzine, Aral benzine, BP benzine, witte pomp benzine zijn allen dezelfe op de dopes na!)
-er zijn enkele uitzondiringen hierop zoals de BP ultimate en Shell V-Power diesel wat deels uit Maleisisch aardgas gemaakt is (GTL = Gas To Liquid)
-alle brandstoffen bevatten tegenwoordig verplicht gemiddeld een bepaald percentage biotroep (ethanol of diesel)
-bio ethanol kan verzuren, is hygroscopisch (trekt vocht aan) en dus eigenlijk helemaal niet prettig voor je brandstof systeem....
-biodiesel heeft eigenlijk ook geen positieve eigenschappen, helaas...
-het vervelende is dat je nooit weet hoevel procent er in een benzine zit, je kunt alleen vermoeden dat een duurdere merkbenzine minder van die rommel bevat => en dus beter is om je auto wat langer mee weg te zetten
-die bioethanol in de benzine schijnt o.a. ook negatieve uitwerking te hebben op de lamdasondes van de Euro3 Galants, ik heb er zelf in mijn V6 ondertussen twee stuk gehad.....

#40: Auteur: Malfie, Woonplaats: Nijmegen

Geplaatst: Ma jun 08, 2009 20:42
—
Ik tank nu altijd Bp Ultimate op aanraden van enkele figuren hier... Smile

Het "werkelijke normale" verbruik moet ik jullie nog héél even verschulidgd blijven... Rolling Eyes

Maar nu we toch over octaangehaltes hebben, hebben die octane boosters nu nut of is dat ook een fabeltje?

Galant fans forum NL (dutch) - Het forum voor de Galant liefhebbers! -> How-To's / FAQ's / Manuals / Resources / Links

output generated using printer-friendly topic mod. Tijden zijn in GMT + 1 uur

Ga naar Pagina Vorige 1, 2 :| |: Pagina 2 van 2

Gehost door MessageBoard.nl

Protected by: 17357 aanvallen geblokkeerd