Geplaatst: Za mei 17, 2008 19:52 Onderwerp: wat zijn jullie ervaringen met de mitsubishi dealers
mijn ervaring bij de twee dichtsbijzijnde dealers zijn slecht
Spijkenisse deze proberen zoveel mogelijk geld uit je zak te kloppen(reparaties die niet nodig zijn )dus
mij zien ze niet meer.
Hellevoetsluis ook deze dealer bakt er niks van
door dat zij bij een grote beurt geen distributieriem hadden vervangen(had ik wel om gevraagd!!!!)deze riem kon nog makkelijk 1 jaar mee,zeiden ze.
deze brak binnen het jaar.en daarna waren ze niet thuis
dit zijn mijn ervaringen de afgelopen jaren met een Eclipse Bj.1992
ik hoop dat ik bij een andere dealer met mijn Galant geen problemen onder vindt.
Op zich heb ik weinig slechte ervaring met dealers.
Wel heb ik altijd kleine zaken gehad.Heikens /Den Ham en Spaay / Zwolle.
Aangezien Spaay gestopt is ben ik nu bij een universele dealer.
De andere Mits. Dealer in Zwolle ligt mij niet zo.
Groot en onpersoonlijk en vaak geen alternatief voor een reperatie.
Alleen merk artikelen, Dus duur.
Ik ga nooit naar een dealer. Alles is veelste duur daar en alles wat ik wil
weten dat vind ik hier haha. Maar alleen als ik echt iets nodig heb wat ik
niet kan vinden dan ga ik naar de dealer toe, maar die zijn erg onpersoonlijk.
Er zitten ook zo veel merken in van andere auto's
Geregistreerd op: 9-12-2007 Berichten: 5239 Woonplaats: Hier
Geplaatst: Za mei 17, 2008 20:30 Onderwerp:
mwoah, niet overdreven slecht. Had verwacht dat de dealer vrijwel in alles een stukje duurder zou zijn, maar het uitlezen van de GTi was bij de dealer zelfs goedkoper,dan bij een universeel bedrijf. Overigens kreeg ik bij dat universeel bedrijf, maar de helft vergoed van het uitlezen, als ik de reparatie liet maken(hoezo dom...), en bij de dealer alles(dus uitlezen kostte dan niks). Dat was overigens ook maar 1 time only, want het bleek de temp sensor te zijn, na het uitlezen, die de oorzaak was van slecht tot niet starten als hij warm was. Daarvoor vroegen ze me 65 euro, om die te vervangen, want dit had ik gevraagd, aangezien ik weinig tijd had. Na het horen van die prijs, toch maar snel zelf gedaan
Het is hier een echte Mitsubishi dealer, dus geen andere merken, niet AL te groot, dus ook nog redelijk persoonlijk, maar ik kom er vrijwel nooit. Zowieso omdat het toch wel redelijk prijzig is, en 95 procent doe ik allemaal zelf aan de auto, de resterende zaken doe ik vrijwel altijd op stage o.i.d., dus nooit nodig geweest.
Ik heb in principe al 10 jaar ofzo goede ervaring met Mitsubishi Dinant Fase in Alphen a/d Rijn, maar voor bepaalde dingen en onderhoud ga ik uit gemak ook naar een universele garage die 100 meter van mijn werk zit en waar ik ook uitstekende ervaring mee heb en groot vertrouwen in wat en hoe er gewerkt wordt. Vandaag kennis gemaakt met Mitsu dealer Wiersma en Wouwe (Hoofddorp) hier werken Remco en Steven en ik moet zeggen dat het er keurig uitziet
Hoewel ik het liefste al het onderhoud door Steven en Remco zou willen onderbrengen is 3 kwartier sturen om bij een dealer te komen gewoon uit praktisch niet handig plus dat ik niet zeker weet of 1 van beiden ook echt aan onze auto's zou werken, dus ja...
Geregistreerd op: 9-12-2007 Berichten: 5239 Woonplaats: Hier
Geplaatst: Za mei 17, 2008 21:34 Onderwerp:
MarkSanne schreef:
Ik heb in principe al 10 jaar ofzo goede ervaring met Mitsubishi Dinant Fase in Alphen a/d Rijn, maar voor bepaalde dingen en onderhoud ga ik uit gemak ook naar een universele garage die 100 meter van mijn werk zit en waar ik ook uitstekende ervaring mee heb en groot vertrouwen in wat en hoe er gewerkt wordt. Vandaag kennis gemaakt met Mitsu dealer Wiersma en Wouwe (Hoofddorp) hier werken Remco en Steven en ik moet zeggen dat het er keurig uitziet
Hoewel ik het liefste al het onderhoud door Steven en Remco zou willen onderbrengen is 3 kwartier sturen om bij een dealer te komen gewoon uit praktisch niet handig plus dat ik niet zeker weet of 1 van beiden ook echt aan onze auto's zou werken, dus ja...
Dat is natuurlijk wel altijd een behoorlijk groot voordeel, als je degene kent die aan je auto werkt/sleutelt. Maar als je al goede ervaringen hebt met iemand die zo dichtbij zit, zou ik het zeker ook wel weten!
Ik heb mijn privé monteur en dat is m'n zoon Steven (werkzaam bij Wiersema & van Wouwe) net zoals Remco, allebei zéér ervaren monteurs en hart voor hun vak, en echte liefhebbers maar dat wisten jullie al. Dat Mark Sanne het liefst het onderhoud door Steven en Remco zou willen laten doen, zegt genoeg. Ik weet uit ervaring dat zowel Steven als Remco uiterst deskundig zijn!
Wiersema en van Wouwe is een grote dealer, en een keurig bedrijf, ook de klanten schijnen er best tevreden over te zijn. Verder heb ik héél goede ervaringen met autobedrijf Bram Polderman uit Lisse, ik heb daar een groot gedeelte van mijn auto's gekocht, prima service en totaal geen klachten toen ik m'n auto's daar nog in onderhoud had. Zoals al eerder vermeld nu doet mijn zoon Steven het onderhoud, en daar ben ik zéér tevreden over!!!!!
Heb er een schade laten repareren en de blanke lak bladdert nu al van de bumper! Super slecht gewoon.
Heb een probleem gehad met de stuurstangen. Werd mij verteld dat dit probleem zeer zelden voor kwam. De reparatie heeft mij in het totaal 550 euro gekost.
Achteraf op dit forum lees ik dat het een vaker voorkoment probleem is en dat het voor nog geen 75 euro aan onderdelen heel makkelijk zelf te verhelpen is.
Toen ik dat hoorde voelde ik me zwaar opgelicht!!!
Ik ga nu gewoon naar mijn oude vertrouwde Toyota dealer.
Super service en goedkope manuren.
Top garage!!!
Enkel voor onderdelen: Raggers Heerenveen.......Prima verkopers/balie medewerkers.
Ze nemen gerust even de tijd om wat onderdelen voor je uit te zoeken.En wanneer het zo niet in hun systeem staat bellen ze gewoon even wat rond.
De prijs van Mitsubishi onderdelen is natuurlijk schandalig duur,dat geldt voor de meeste Japanse merken,maar waarschijnlijk niet de schuld van een dealer.Je kunt ook imitatie onderdelen nemen,maar mijn ervaring is dat daar toch echt een stuk kwaliteitsverschil in zit.
Het meeste onderhoud doe ik zelf,maar voor de wat specialere klussen en APK ga ik altijd naar Garage Bosscha in Langezwaag.Mijn nichtje en haar man runnen daar de zaak dus ik weet dat hun kan vertouwen.
Bij mij ook slecht. Toen ik informeerde naar kopbouten keken ze naar me of ze vuur zagen branden. Ze konden echter niets voor me betekenen voor me zonder motorcode en chassisnummer. Ja handig als je een motorswap doet. Daarna doorgereden naar de Brezan en daar stond ik 4 minuten laten met nieuwe kopbouten weer buiten.
Ikzelf heb met Mitsubishi Dijksman in Katwijk geen probleem, maar ik gaat er niet naartoe omdat het gewoon veel te duur is. De onderdelen die je daar krijgt kan ik ergens anders veel goedkoper krijgen.
ook ik kom bijbram polderman en heb er hele goede ervaringen mee met de vorige colt die ik had maar ik weet niet of ik er nog kom als de auto straks weer klaar is want ze zijn niet echt blij en zuinigmet uitgebouwde wagens dat is ook de reden dat ik met de bravo daar weg gegaan ben ok al had ik hem daar wel gekocht.
Tja, ervaringen met de Mits-dealers.....
In 2006 auto voor een beurt en APK weggebracht naar Stekelenburg in Nieuwegein. Was daar voor het eerst, voor hun dus de kans om een klant aan zich te binden! Krijg dus voor het extra werk de volle mep voor mn kiezen: bv voor afdraaien schijven en montage nieuwe blokken het volledige bedrag demontage en montage.... Viel ook niet over te praten! Dan ben je bij mij aant verkeerde adres.
Dan 2007: weer een beurtje met APK. Afspraak gemaakt bij Van de Wouw in Waalwijk (lag nl op de route naart werk). Kom ik daar, met een collega die mij naar de zaak zou meenemen, blijkt de Mits-afdeling gesloten te zijn. Naar hun Hyundai-afdeling gelopen om mij te melden en sleutels af te geven, wordt ik ontzettend bot ontvangen door een receptioniste die duidelijk met het verkeerde been uit bed gestapt was. Die ook nog eens wist te melden dat er geen afspraak gemaakt was. :shock: Uitgelegd dat ik die wel met haar collega gemaakt had, die was met vakantie en zij had verder geen tijd....
Was ik dus ook gauw klaar mee! :evil:
Maar mijn auto moest wel gekeurd worden voordat ik naar Engeland ging voor 3 maand. Borgmeijer in Zwolle gebeld, geen probleem, regelen we voor u! Rekening? Komt wel goed, betaal maar als u terug bent! Super geregeld, ze belden zelfs nog even naar de UK om iets af te stemmen!
Tja, ervaringen met de dealers : er zijn goeie en er zijn slechte, je moet ze alleen ff vinden! 8)
Hier in Zutphen geen enkel probleem bij de Mitsu-dealer Herwers.
Aardige mensen die alle tijd voor je nemen. Telefonisch wel eens info of prijzen gevraagd en altijd netjes teruggebeld en antwoord gehad. Onderhoud en dat soort dingen doe ik toch bij een kameraad (zie onderschrift), maar voor oa het uitlezen zou ik toch naar Herwers gaan.
hier in emmen zit auto drome ga ik nooit heen die lui mag ik niet
in erica een dorpje zat vroeger van boven zit er nog maar geen mitsubishi daeler meer maar helpen je nog steeds goed
en matsenbroek in hardenberg is ook goed volgens mijn vader
Ik ben nu een paar keer bij Bennie Wilmink in Azelo (kleine dealer) en in Enschede (grotere dealer) geweest en ik vond ze zeer behulpzaam en vriendelijk. Ik ben er dan niet geweest voor onderhoud of reparatie, dus daar kan ik weinig over zeggen. Maar voor inlichtingen of onderdelen kon/kan ik er prima terecht!
Ik lees een aantal namen waar ik ook goede ervaring mee heb.
Niet zozeer met werkzaamheden , maar meer omdat ik er voor onderdelen voor Celeste Kwam.
Van Boven in Erica is zeker een leuke man, neemt de tijd voor je hartelijk en spontaan.
Bij Polderman in Lisse ben ik ook geweest, Stuurde een monteur mee naar de oude delen.
Man wist precies wat waar voor was, en we hebben een uur boven in het magazijn lopen lachen.
Heb daarna nog een uur aan de koffie gezeten met polderman en gepraat over alles en nogwat.
Zode dat ik jullie nog niet kende, man had de wereld aan onderdelen liggen voor galant.
ik denk ook dat er genoeg goede dealers zijn, maar de monteur is toch vaak de blikvanger.
ik kan me voordtellen dat remco en andere leden en monteurs dit item met gemengde gevoelens leest.
Vaak is het topje van de ijsberg beter zichtbaar dan de grote hap onderaan.
Maar dit forum lezen wil ik mijn auto wel blind onderbrengen bij een
aantal aanwezige monteurs....waarom zitten jullie zo ver weg.
Remco, wij weten wel beter toch? haha.
Of zou het komen dat de "slechte" dealers de passie missen voor het Merk zoals wij die wel hebben. Komt allen gewoon naar Zevenaar. We hebben alles in onderhoud, van Coltjes van 1980 tot en met Evo's en 3000GT's.
En de dealer is zeker niet duurder meer. Mitsubishi is al goed op weg met "value selection" producten. flink goedkoper, kwaliteitsgarantie en montage door experts.....De fastfitters zijn zeker niet goedkoper meer!
Remco, wij weten wel beter toch? haha.
Of zou het komen dat de "slechte" dealers de passie missen voor het Merk zoals wij die wel hebben. Komt allen gewoon naar Zevenaar. We hebben alles in onderhoud, van Coltjes van 1980 tot en met Evo's en 3000GT's.
En de dealer is zeker niet duurder meer. Mitsubishi is al goed op weg met "value selection" producten. flink goedkoper, kwaliteitsgarantie en montage door experts.....De fastfitters zijn zeker niet goedkoper meer!
Nou dan zul je het wel druk krijgen als je zo'n 200 Galantjes voor de deur
krijgt haha maaar dan wordt je in iedergeval wel een specialist haha.
Mijn Galant heeft de afgelopen 5 jaar geen dealer gezien. Laatst heb ik echter -bij gebrek aan een brug/put- het voorste uitlaatdeel en een paar maanden later de A/T-bakolie laten vervangen door Bennie Wilmink in Almelo. Receptie is top. Goede info. Je kunt er prijsafspraken maken en die zijn op redelijk peil. Heb ook in beide gevallen meegekeken tijdens de werkzaamheden en met de monteurs een babbeltje gemaakt. Ze gaan met respect voor eigen en klant's materiaal om. Dat zie ik graag. Toen het uitlaatdeel werd vervangen werd als service een kleine CO2-las uitgevoerd aan de einddemper. Service, zonder berekende kosten. Helemaal top!
Toch een kleine kanttekening: bij de bakolie verversen werd alleen de bak afgetapt. Zowel koeler als ook de omvormer werden niet leeggepompt. Toen ik daar wat van zei, kwam de monteur met de wat goedkope smoes "dat ze dat eigenlijk nooit deden en het ook niet nodig was. Maar hij wilde het wel alsnog doen als ik dat zo graag wilde". De actie leverde nog een extra kleine twee liter oude bakolie op. Ik vind 't jammer dat ze toch nog proberen zich er 'goedkoop' van af te maken in de hoop dat de klant niet beter weet... Toch weer jammer.
Volgende week laat ik bij Wilmink de (distributie)riemen vervangen, het benzinefilter vervangen en de remvloeistof verversen. Eens kijken hoe ze dat aanpakken...
sinds de aanschaf van mijn vorige G kom ik al bij Jan Snel in Puttershoek.
Betrouwbaar bedrijf, kom er nu dik 5 jaar gemiddeld 1 of 2x per jaar, afhankelijk van wanneer de G er weer mee stopt ....
Aardige lui, werkplaatschef had vroeger ook een 6G LE en hij vindt ze kennelijk nog steeds mooi. Ik heb er door de jaren heen wel behoorlijk veel geld achtergelaten, maar dat was misschien te danken aan het feit dat er vanalles stuk is gegaan aan die ouwe bak. Uitlezen en even kijken doen ze gewoon gratis en zonder voorwaarden, en ze proberen ook onderdelen van de sloop e.d. als je dat wilt. Zoals toen ik mijn autootje (economisch) total loss reed
@leon tsja wij horen ook wel eens verhalen en klanten die van een andere dealer slecht geholpen zijn en bij ons komen . Moet wel zeggen dat het aardig wat mensen zijn die bij Tinholt vandaan kwamen en een enkele bij polderman. Maar dat zijn er maar enkele.
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
: er zijn goeie en er zijn slechte, je moet ze alleen ff vinden! 8)
