Geplaatst: Di dec 20, 2011 22:19 Onderwerp: Wat een kl*tejaar zeg! (Schade aan de 4G)
Vanochtend tijdens een ogenschijnlijk rustig ritje naar school kreeg ik de zoveelste tegenslag dit jaar (naast de totallossverklaring van mijn motor door schuld van een onoplettende automobilist en het feit dat mijn vader onlangs bij een bedrijfsongeval om het leven is gekomen) te verwerken: Ik werd terwijl ik in de rij voor een stoplicht stond overvallen door het geluid van schrapend metaal links achter mij, vervolgens voelde ik mijn 4G een stuk opgebeurd worden en toen ik omkeek, keek ik naar de koplamp van een vrachtwagen die wel heel dichtbij stond. Met dit als gevolg:
Het bleek dat de vrachtwagenchauffeur mij tijdens het verwisselen van baan niet heeft gezien, en mij pas opmerkte toen ik de claxon een aantal maal had ingedrukt. Mijn letterlijk ingedeukte trots staat nu bij de dichtstbijzijnde Mitsubishi-dealer, waar morgen een schade-expert van de verzekeringsmaatschappij langs zal komen om de schade te taxeren. Zodoende denk ik dat ik bij dezen wel gemachtigd ben om te melden dat het een ontzettend kl*tejaar is en dat ik blij ben als het 2012 is.
Laatst aangepast door Marv666 op Di dec 20, 2011 22:48, in totaal 1 keer bewerkt
Nee, was gewoon op de weg bij een stoplicht en de chauffeur heeft gewoon samen met mij de schadeformulieren ingevuld, de foto's zijn een uurtje later op de parkeerplaats bij school gemaakt door een klasgenoot (ik heb een ontzettend slechte camera op mijn telefoon zitten, vandaar)
edit: excuses, zal de foto's iets verkleinen.
Laatst aangepast door Marv666 op Di dec 20, 2011 22:40, in totaal 1 keer bewerkt
Auwww, dat is sh*t man . Wens je veel sterkte, vooral ook met de verwerking van de andere gebeurtenissen. Hoop dat het met je 4g weer in orde komt, dan kan het in 2012 weer beter worden, en sier je weer de autowegen. Zet 'm op!
Hoi Marwin,
Ik heb net eens even naar je eerste bericht gekeken en zag dat je in 2010 nog maar 18 jaar was,, dan heb jij al wat meegemaakt wat betreft je vader jongen , zeer triest, ik was er even stil van, je zou haast denken (niet verkeerd bedoeld) dat wat betreft je auto...het is maar "blik" ( zoals ze wel eens zeggen ) maar voor jou een opeen stapeling van rampen.
Ik hoop dat alles weer goed komt met je auto en natuurlijk nog sterkte met verwerken wat betreft je vader, en dat 2012 voor jou wat beter mag worden!
Ik leef met je mee, Marwin. Het is bepaald niet niks...
Laat ik dan maar de zonnige kant benoemen: je hebt nu zoveel ellende in korte tijd achter de rug, dat je statistisch gezien de komende tig jaar gevrijwaard blijft.
Ik leef met je mee, Marwin. Het is bepaald niet niks...
Laat ik dan maar de zonnige kant benoemen: je hebt nu zoveel ellende in korte tijd achter de rug, dat je statistisch gezien de komende tig jaar gevrijwaard blijft.
Laten we dat hopen.
Gisteren is de taxateur langs geweest, de auto is total-loss verklaard. Ik heb nog niets officieel van de verzekeraar gehoord, maar de dealer gaf aan dat ik dan een bod zou krijgen van 2.000,- met behoud van de auto (dat de auto zeldzaam is en dat er zo te zien in heel Nederland niet één andere 4G 1600 GLX te vinden is dat maakt blijkbaar niets uit). Ik vindt het echt belachelijk dat ik aangereden ben en het nu maar zelf moet uitzoeken met een vergoeding, het is immers geen standaard auto zoals een VW Golf en het enige wat ik wil is namelijk dat de auto zo snel mogelijk gerepareerd wordt. Maarja, omdat de taxatiewaarden van 2009 2.300,- euro is geeft de tussenpersoon van mijn verzekering aan dat ik er waarschijnlijk niet beter af kan komen dan op dit moment.
De dealer waar ik hem ook heen heb gebracht om de taxatie door de verzekering te laten verrichten geeft aan dat als ze aan tweedehands onderdelen kunnen komen (ik vermoed dat het dan om de deur en de sierstrip gaat) de auto voor 2.000,- kunnen repareren. Nu is het alleen de vraag of ze daar inderdaad aan kunnen komen.
Wat ik mij dan afvraag is of het niet goedkoper is om het uit te deuken en over te spuiten aangezien het mij sterk lijkt dat ze een deur in precies dezelfde kleur kunnen vinden (dus dan zou overspuiten eigenlijk altijd moeten gebeuren), en die wielkasten naar mijn inzien sowieso gelast en gespoten moeten worden. Die wielkast zit immers vast in de auto en kan niet zomaar weggehaald worden om te vervangen.
Maarja, morgen de auto eerst bij mijn oom binnen stallen en dan twee weken naar Tsjechië en even met de aandacht bij iets anders dan al die tegenslagen te zijn. Dan in 2012 maar kijken of de dealer aan de onderdelen heeft kunnen komen/kan komen en de auto inderdaad voor dat bedrag kan repareren.
Geregistreerd op: 4-1-2008 Berichten: 762 Woonplaats: Bij splitsing Rijn en IJssel
Geplaatst: Do dec 22, 2011 12:20 Onderwerp:
Ik zag de eerste foto's in het topic en zat ff snel met een collega te kijken. Ik zei net tegen hem "Als dit maar geen total loss wordt, want het is toch een aardige schade". Vervolgens scroll je naar beneden, en ja hoor........
Tsja, kom je door een fout van een ander in het speelveld van dagwaarde en reparatiekosten uit. Met een oudere auto ben je dan vrijwel altijd verliezer.
Geniet nu eerst van de vakantie, probeer alle tegenslagen een plek te geven en een frisse start te maken in 2012. Sommige dingen moet je niet vergeten, andere moet je een plek geven en achter je laten. Sterkte!
Ik leef met je mee, Marwin. Het is bepaald niet niks...
Laat ik dan maar de zonnige kant benoemen: je hebt nu zoveel ellende in korte tijd achter de rug, dat je statistisch gezien de komende tig jaar gevrijwaard blijft.
Laten we dat hopen.
Gisteren is de taxateur langs geweest, de auto is total-loss verklaard. Ik heb nog niets officieel van de verzekeraar gehoord, maar de dealer gaf aan dat ik dan een bod zou krijgen van 2.000,- met behoud van de auto (dat de auto zeldzaam is en dat er zo te zien in heel Nederland niet één andere 4G 1600 GLX te vinden is dat maakt blijkbaar niets uit). Ik vindt het echt belachelijk dat ik aangereden ben en het nu maar zelf moet uitzoeken met een vergoeding, het is immers geen standaard auto zoals een VW Golf en het enige wat ik wil is namelijk dat de auto zo snel mogelijk gerepareerd wordt. Maarja, omdat de taxatiewaarden van 2009 2.300,- euro is geeft de tussenpersoon van mijn verzekering aan dat ik er waarschijnlijk niet beter af kan komen dan op dit moment.
De dealer waar ik hem ook heen heb gebracht om de taxatie door de verzekering te laten verrichten geeft aan dat als ze aan tweedehands onderdelen kunnen komen (ik vermoed dat het dan om de deur en de sierstrip gaat) de auto voor 2.000,- kunnen repareren. Nu is het alleen de vraag of ze daar inderdaad aan kunnen komen.
Wat ik mij dan afvraag is of het niet goedkoper is om het uit te deuken en over te spuiten aangezien het mij sterk lijkt dat ze een deur in precies dezelfde kleur kunnen vinden (dus dan zou overspuiten eigenlijk altijd moeten gebeuren), en die wielkasten naar mijn inzien sowieso gelast en gespoten moeten worden. Die wielkast zit immers vast in de auto en kan niet zomaar weggehaald worden om te vervangen.
Maarja, morgen de auto eerst bij mijn oom binnen stallen en dan twee weken naar Tsjechië en even met de aandacht bij iets anders dan al die tegenslagen te zijn. Dan in 2012 maar kijken of de dealer aan de onderdelen heeft kunnen komen/kan komen en de auto inderdaad voor dat bedrag kan repareren.
Als ik het goed begrijp had jouw wagen geen taxatie rapport?
klote dat het de enige is, in normalere gevallen kan je nog wel eens terug vallen op... " JA Ho even daar kan je geen vervangende auto voor kopen" ik ken meerdere gevallen waarbij mensen voet bij stuk hebben gehouden en uiteindelijk gelijk hebben gekregen.
Hoe dan ook, zorg dat je goed geïnformeerd raakt over de geschillen commissie etc je hoeft echt niet het eerste de beste bod te accepteren.
Ik heb wel een taxatierapport (heeft de vorige eigenaar laten doen in 2009) daarop is de waarde van de auto vastgesteld op 2.300,- euro.
Ik heb ook het volgende bij de tussenpersoon van mijn verzekering aangegeven: Volgens mij is het de bedoeling dat het bedrag wat ik bij total-loss zou krijgen gebaseerd op de prijs van eenzelfde auto tweedehands, maar aangezien er in heel de Benelux nog niet eens één zelfde auto te vinden is kunnen ze toch niet zomaar een bod van 2.000,- euro doen.
Volgens die tussenpersoon zou dat niets uitmaken en is dat bedrag van 2.000,- gebaseerd op de dagwaarde min de waarde van het "wrak".
Na de vakantie heb ik de tussenpersoon van de verzekering opgebeld, hij gaf toen aan dat de tegenpartij als schuldige is aangewezen en dat ik de 2.000,- euro waarschijnlijk die week (dus vorige week) nog zou ontvangen. Het heeft iets langer geduurd, maar maandag is het geld op mijn rekening gezet.
Voor de vakantie ben ik nog even langs de locale schadehersteller geweest en die gaven aan dat de auto voor 2.000,- euro wel bij hen is te repareren. Het aparte is dat zij aangeven wat ik al vermoedde: Zij zeggen (in tegenstelling met wat de dealer zegt) dat het ook makkelijker/goedkoper is om de deur uit te deuken en te spuiten dan om een tweedehands deur te vinden.
Ik hoop dat ik morgen op tijd thuis ben om de auto dan nog naar de schadehersteller te brengen.
Na de vakantie heb ik de tussenpersoon van de verzekering opgebeld, hij gaf toen aan dat de tegenpartij als schuldige is aangewezen en dat ik de 2.000,- euro waarschijnlijk die week (dus vorige week) nog zou ontvangen. Het heeft iets langer geduurd, maar maandag is het geld op mijn rekening gezet.
Voor de vakantie ben ik nog even langs de locale schadehersteller geweest en die gaven aan dat de auto voor 2.000,- euro wel bij hen is te repareren. Het aparte is dat zij aangeven wat ik al vermoedde: Zij zeggen (in tegenstelling met wat de dealer zegt) dat het ook makkelijker/goedkoper is om de deur uit te deuken en te spuiten dan om een tweedehands deur te vinden.
Ik hoop dat ik morgen op tijd thuis ben om de auto dan nog naar de schadehersteller te brengen.
Achterdeur Links achter 250 euro in goede staat.
Kan Zondag in Zwolle afgeleverd worden.
Moet nog even navragen of hj nog aanwezig is.
Volges mij dezelfde kleur
Bedoel je dezelfde kleur als op de foto, of dezelfde kleur als mijn auto? Want als het dezelfde kleur als op de foto is dan heeft het nog weinig zin, omdat hij dan nog overgespoten zou moeten worden. Als hij dezelfde kleur als de auto is dan zou ik moeten overleggen met het schadeherstelbedrijf of het dan goedkoper is om een donordeur te gebruiken.
Bedoel je dezelfde kleur als op de foto, of dezelfde kleur als mijn auto? Want als het dezelfde kleur als op de foto is dan heeft het nog weinig zin, omdat hij dan nog overgespoten zou moeten worden. Als hij dezelfde kleur als de auto is dan zou ik moeten overleggen met het schadeherstelbedrijf of het dan goedkoper is om een donordeur te gebruiken.
De donordeur zal zeker een makkelijker herstel geven en er hoeft geen plamuur gebruikt te worden om de deur strak te maken. Ik zou het wel weten...Sorry.
Heb je al een nieuwe lijst dan voor het l.a.scherm? Volgens mij heb ik nog een nieuwe liggen in de originele verpakking. Mag ik vragen over welke dealer je praat?
De dealer is die in Krimpen a/d IJssel, die was vanaf mijn kamer (in Poortugaal) en de locatie van de aanrijding de dichtsbijzijnde. Wat betreft die lijst: je bedoelt de plastic sierstrip die er op de foto's af is? Die heb ik namelijk nog wel, ik weet alleen niet in wat voor staat deze nu is. Voor wat voor prijs zou ik die over kunnen nemen? Ik weet namelijk wel dat deze iets krom is getrokken doordat de metalen plaat die daar in zit is gaan roesten, dat is namelijk aan de andere kant ook het geval.
Na de vakantie heb ik de tussenpersoon van de verzekering opgebeld, hij gaf toen aan dat de tegenpartij als schuldige is aangewezen en dat ik de 2.000,- euro waarschijnlijk die week (dus vorige week) nog zou ontvangen. Het heeft iets langer geduurd, maar maandag is het geld op mijn rekening gezet.
Voor de vakantie ben ik nog even langs de locale schadehersteller geweest en die gaven aan dat de auto voor 2.000,- euro wel bij hen is te repareren. Het aparte is dat zij aangeven wat ik al vermoedde: Zij zeggen (in tegenstelling met wat de dealer zegt) dat het ook makkelijker/goedkoper is om de deur uit te deuken en te spuiten dan om een tweedehands deur te vinden.
Ik hoop dat ik morgen op tijd thuis ben om de auto dan nog naar de schadehersteller te brengen.
Achterdeur Links achter 250 euro in goede staat.
Kan Zondag in Zwolle afgeleverd worden.
Moet nog even navragen of hj nog aanwezig is.
Volges mij dezelfde kleur
[/img]
Heb vanavond even contact gehad.
Het gaat om een nette deur zonder schade of roestplekken.
Compleet op de deurbekleding en deurgreep binnenzijde na. deze zijn al verwijderd.
Verder zit alles er nog bij zoals op de foto
De deur is wel grijs.. ..dus bijspuiten moet wel gebeuren.
Maar mijn inziens heb je dan wel een schade vrije deur en kun je altijd de orginele deur als donor gebruiken of evt zelf herstellen.
Je hebt nu een deur voor het oprapen, maar zoveel deuren heb ik normaal niet in de aanbieding.
Ook een tweedehands deur zal je moeten laten spuiten.Wil je het gewoon strak hebben,want er zitten ALTIJD putjes en hele kleine beschadigingen in die je pas gaat zien als je er zo over zou spuiten.Die ervaring heb ik al een keer gehad...
Bedoel je dezelfde kleur als op de foto, of dezelfde kleur als mijn auto? Want als het dezelfde kleur als op de foto is dan heeft het nog weinig zin, omdat hij dan nog overgespoten zou moeten worden. Als hij dezelfde kleur als de auto is dan zou ik moeten overleggen met het schadeherstelbedrijf of het dan goedkoper is om een donordeur te gebruiken.
De kans dat je een donor deur in dezelfde kleur krijgt is nihil ook al omdat de zon en plaats van de auto de kleur op lange termijn bepaald.
De deuren zijn allemaal z'n 25 a 30 jaar oud en er zijn 3 soorten groen geweest.
Er zal altijd kleur verschil zijn ook al zal je dezelfde kleurcode hebben.
Tav. de deur, de man die hem mee had kunnen nemen is onderweg.
Betekend dat je nu bij evt interresse de deur uit Eys ( Limburg ) moet ophalen of laten opsturen met een koerrier.
Mijn Galant staat nu bij de schadehersteller, eind aankomende week zijn ze waarschijnlijk klaar. En dan zal ik de Galant vrijdag of zaterdag op kunnen halen.
Wat betreft de deur: Ik dacht dat deze versie van de Galant (in ieder geval volgens de folder) maar één kleur groen heeft, namelijk Tiffany Green/G75. En wat betreft dat verkleuren: ik heb op mijn motor (die altijd netjes binnen heeft gestaan) ook vervangende kappen (die waren van een motorfiets die altijd buiten heeft gestaan) gemonteerd en daar zat totaal geen kleurverschil in. Het kan inderdaad voorkomen dat er kleurverschil is, echter dat is lang niet altijd zo.
Maar in dit geval heeft een donordeur denk ik weinig zin, omdat de donordeur idd ook nog overgespoten zou moeten worden. En ik zie het ook niet zitten om een extra deur hier te hebben staan, omdat ik daar simpelweg de ruimte niet voor heb (ik moet een van mijn twee motorfietsen al buiten stallen en de losse onderdelen daarvan liggen ook bijna allemaal buiten onder een afdakje).
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
Dat is inderdaad wel reeks &*$% gebeurtenissen in 1 jaar......
. Wens je veel sterkte, vooral ook met de verwerking van de andere gebeurtenissen. Hoop dat het met je 4g weer in orde komt, dan kan het in 2012 weer beter worden, en sier je weer de autowegen. Zet 'm op!
) maar voor jou een opeen stapeling van rampen.
[/img]
..dus bijspuiten moet wel gebeuren.
