Uiteraard een volledige controle van de gehele auto...
Interieur:
Het dashboard weer proberen recht te krijgen
Teller vervangen voor eentje die verder wil dan 220Km/U
Plekje vinden voor een paar metertjes
Exterieur:
Een subtiel bodykitje, anders dus zelf maar weer aan de hobby
Laten spuiten
Nieuw RVS uitlaatsysteem
Auto verlagen 3 tot 5 centimeter
17" velgen om die grote kasten te vullen
Verder weet ik het nu nog even niet...
Edit m'n post wel als ik het wel weet...
18" is ook een optie, maar het moet wel "rijdbaar" blijven met al die verschrikkelijke drempels en parkeergarages. M'n T-Bird kan ik al niet in parkeergarages kwijt. Nog zoiets is niet echt praktisch...
Een handbak is geen optie. I Love My Automatic's...
En bovendien waarom ? Die automaten van tegenwoordig schakelen in 0,2 sec... dat kan niemand met een schakel. Goed telt niet voor die oude bak van mij natuurlijk. Maar ik reviseer hem niet voor niets met hun onderdelen.
En met die A/T Booster kan je de snelheid & hardheid van het schakelen instellen.
Zoek nog een ShiftBox, kan je hem rijden als een "Tiptronic", zelfs met flippertjes voor de liefhebbers...
18" is ook een optie, maar het moet wel "rijdbaar" blijven met al die verschrikkelijke drempels en parkeergarages. M'n T-Bird kan ik al niet in parkeergarages kwijt. Nog zoiets is niet echt praktisch...
Een handbak is geen optie. I Love My Automatic's...
En bovendien waarom ? Die automaten van tegenwoordig schakelen in 0,2 sec... dat kan niemand met een schakel. Goed telt niet voor die oude bak van mij natuurlijk. Maar ik reviseer hem niet voor niets met hun onderdelen.
En met die A/T Booster kan je de snelheid & hardheid van het schakelen instellen.
Zoek nog een ShiftBox, kan je hem rijden als een "Tiptronic", zelfs met flippertjes voor de liefhebbers...
Wij heben 18inch onder onze galant met een andere voorbumper en verlaagd maar er valt nog prima mee te rijden
Geregistreerd op: 9-12-2007 Berichten: 5239 Woonplaats: Hier
Geplaatst: Vr apr 11, 2008 20:00 Onderwerp:
@ Mitsu-galant, Als jij je auto 3-5 cm verlaagd, EN 18 inch eronder knalt, betwijfel ik of er nog zo goed mee te rijden is. Met 17 inch WEL. Jullie 7G zal wel niet zoveel verlaagd zijn. En daarbij, misschien parkeert je vader hem nooit in parkeergarage's, net hiervoor.......
@ Mitsu-galant, Als jij je auto 3-5 cm verlaagd, EN 18 inch eronder knalt, betwijfel ik of er nog zo goed mee te rijden is. Met 17 inch WEL. Jullie 7G zal wel niet zoveel verlaagd zijn. En daarbij, misschien parkeert je vader hem nooit in parkeergarage's, net hiervoor.......
Nee in de parkeergarage lukt niet en we hebben hem 3cm verlaagd.
Geregistreerd op: 9-12-2007 Berichten: 5239 Woonplaats: Hier
Geplaatst: Vr apr 11, 2008 20:13 Onderwerp:
Sorry dat ik het moet zeggen hoor, maar dan leer eens lezen....
Uray25 zegt:
maar het moet wel "rijdbaar" blijven met al die verschrikkelijke drempels en parkeergarages
Dan zeg jij:
Wij heben 18inch onder onze galant met een andere voorbumper en verlaagd maar er valt nog prima mee te rijden
En vervolgens zeg je dat je er dus NIET parkeergarages e.d. mee inkomt... Terwijl Uray25, net doelt op het feit, dat het rijdbaar moet blijven, qua drempels, en PARKEERGARAGES, hij doelt helemaal niet op de rijkwaliteiten van de auto zelf...
Sorry dat ik het moet zeggen hoor, maar dan leer eens lezen....
Uray25 zegt:
maar het moet wel "rijdbaar" blijven met al die verschrikkelijke drempels en parkeergarages
Dan zeg jij:
Wij heben 18inch onder onze galant met een andere voorbumper en verlaagd maar er valt nog prima mee te rijden
En vervolgens zeg je dat je er dus NIET parkeergarages e.d. mee inkomt... Terwijl Uray25, net doelt op het feit, dat het rijdbaar moet blijven, qua drempels, en PARKEERGARAGES, hij doelt helemaal niet op de rijkwaliteiten van de auto zelf...
Ik bedoel met 18 inch kan je er nog gewoon alles mee doen. maar met de voorbumper kan je ook gewoon over de meeste drempels maar parkeergarage;'s lukt idd niet.
leuk project.
ik ga je in ieder geval succes wensen met de automaat op de 4g63T
dat gaat het bakkie niet fijn vinden.
en daarbij komt je moet de ecu van de 4g63T er inzetten om te kunnen rijden, maar die ecu kennen geen automaat.
Galant-GTI-2.0 schreef:
@ Mitsu-galant, Als jij je auto 3-5 cm verlaagd, EN 18 inch eronder knalt, betwijfel ik of er nog zo goed mee te rijden is. Met 17 inch WEL. Jullie 7G zal wel niet zoveel verlaagd zijn. En daarbij, misschien parkeert je vader hem nooit in parkeergarage's, net hiervoor.......
mmmmmmmmm met mijn auto is dus ook niet te rijden
18" en meer dan 10 cm gezakt en keiharde dempers.
In Amerika rijden ze allemaal rond met een Automaat en een 4G63T...
Moet dus kunnen lijkt me, mijn Project is daar ook op gebaseerd...
Eclipse Turbo's waren daar ook uitgeleverd af fabriek met een Automaat...
Die jongens doen een Quarter Mile in onder de 10sec met een Automaat...
Dus, zie ik iets over het hoofd ? Of gaat het echt niet werken ? En hoe hebben die mafkezen aan de andere kant van de oceaan dat dan ?
leuk project.
ik ga je in ieder geval succes wensen met de automaat op de 4g63T
dat gaat het bakkie niet fijn vinden.
en daarbij komt je moet de ecu van de 4g63T er inzetten om te kunnen rijden, maar die ecu kennen geen automaat.
Galant-GTI-2.0 schreef:
@ Mitsu-galant, Als jij je auto 3-5 cm verlaagd, EN 18 inch eronder knalt, betwijfel ik of er nog zo goed mee te rijden is. Met 17 inch WEL. Jullie 7G zal wel niet zoveel verlaagd zijn. En daarbij, misschien parkeert je vader hem nooit in parkeergarage's, net hiervoor.......
mmmmmmmmm met mijn auto is dus ook niet te rijden
18" en meer dan 10 cm gezakt en keiharde dempers.
Haha jij rijdt in de Vetste Galant kart die er is hahaha.
In Amerika rijden ze allemaal rond met een Automaat en een 4G63T...
Moet dus kunnen lijkt me, mijn Project is daar ook op gebaseerd...
Eclipse Turbo's waren daar ook uitgeleverd af fabriek met een Automaat...
Die jongens doen een Quarter Mile in onder de 10sec met een Automaat...
Dus, zie ik iets over het hoofd ? Of gaat het echt niet werken ? En hoe hebben die mafkezen aan de andere kant van de oceaan dat dan ?
is niet helemaal waar.
het is een heel andere versnellingsbak als die jij er in heb zitten.
onderdelen zijn veel grotensdeeluit tewisselen maar niet alles.
en dat is nou ook vaak waar mensen de fout in gaan.
oooooooo eclipse rijden rond met automaat en turbo dan kan mijn galant het ook.
maar er is echt verschil hoor in de bak.
en eclipse en galant lijken wel op elkaar kwa bouw/materiaal.
maar er is ook heel veel verschil.
ik zou het echt serieus heel goed uit zoeken hoor.
leuk project.
ik ga je in ieder geval succes wensen met de automaat op de 4g63T
dat gaat het bakkie niet fijn vinden.
en daarbij komt je moet de ecu van de 4g63T er inzetten om te kunnen rijden, maar die ecu kennen geen automaat.
Galant-GTI-2.0 schreef:
@ Mitsu-galant, Als jij je auto 3-5 cm verlaagd, EN 18 inch eronder knalt, betwijfel ik of er nog zo goed mee te rijden is. Met 17 inch WEL. Jullie 7G zal wel niet zoveel verlaagd zijn. En daarbij, misschien parkeert je vader hem nooit in parkeergarage's, net hiervoor.......
mmmmmmmmm met mijn auto is dus ook niet te rijden
18" en meer dan 10 cm gezakt en keiharde dempers.
Haha jij rijdt in de Vetste Galant kart die er is hahaha.
Nee, MD zo bedoelde ik dat niet...
Twee weten meer als een, dus vier nog meer...
Had beter "als er meer mensen" neer kunnen zetten...
Dus, Don't Take It Personal MD, beetje ongelukkig neergezet...
Vraag me eigenlijk wel af of de ECU van een '93er ueberhaupt wel communiceert met de TCU. Nu we het toch hierover hebben, kan ABS achteraf nog op mijn Galantje gezet worden ?
Geregistreerd op: 9-12-2007 Berichten: 5239 Woonplaats: Hier
Geplaatst: Za apr 12, 2008 22:30 Onderwerp:
MD schreef:
Galant-GTI-2.0 schreef:
@ Mitsu-galant, Als jij je auto 3-5 cm verlaagd, EN 18 inch eronder knalt, betwijfel ik of er nog zo goed mee te rijden is. Met 17 inch WEL. Jullie 7G zal wel niet zoveel verlaagd zijn. En daarbij, misschien parkeert je vader hem nooit in parkeergarage's, net hiervoor.......
mmmmmmmmm met mijn auto is dus ook niet te rijden
18" en meer dan 10 cm gezakt en keiharde dempers.
Nope, not what i meant. Zoals hierboven al staat, probeerde ik Mitsu-galant duidelijk te maken, dat uray25 met RIJDBAAR blijven, doelde op drempels en parkeergarages. Dit bedoel ik dus ook. 18" ,10 cm gezakt, en keiharde dempers, zullen denk ik, ook niet de meest ideale combo zijn, voor (vooral de diepere) parkeergarages
Nee, MD zo bedoelde ik dat niet...
Twee weten meer als een, dus vier nog meer...
Had beter "als er meer mensen" neer kunnen zetten...
Dus, Don't Take It Personal MD, beetje ongelukkig neergezet...
Vraag me eigenlijk wel af of de ECU van een '93er ueberhaupt wel communiceert met de TCU. Nu we het toch hierover hebben, kan ABS achteraf nog op mijn Galantje gezet worden ?
oke dan heb ik het verkeerd gelezen.
is misschien wel handig om veel leest tekens erbij te zetten of smilies.
dan leest de de gene het zoals jij het bedoelt.
@ Mitsu-galant, Als jij je auto 3-5 cm verlaagd, EN 18 inch eronder knalt, betwijfel ik of er nog zo goed mee te rijden is. Met 17 inch WEL. Jullie 7G zal wel niet zoveel verlaagd zijn. En daarbij, misschien parkeert je vader hem nooit in parkeergarage's, net hiervoor.......
mmmmmmmmm met mijn auto is dus ook niet te rijden
18" en meer dan 10 cm gezakt en keiharde dempers.
Nope, not what i meant. Zoals hierboven al staat, probeerde ik Mitsu-galant duidelijk te maken, dat uray25 met RIJDBAAR blijven, doelde op drempels en parkeergarages. Dit bedoel ik dus ook. 18" ,10 cm gezakt, en keiharde dempers, zullen denk ik, ook niet de meest ideale combo zijn, voor (vooral de diepere) parkeergarages
hahahahahaha
ik weet het niet man
ik ben nog nooit metdeze auto een parkeergarage in geweest.
is eigelijk ook nog niet in me op gekomen om dat te doen.
misschien eens een keer proberen.
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
maaruh waarom zet je er geen 18 inch onder?
