Geplaatst: Ma mei 19, 2008 10:02 Onderwerp: LED verlichting welke/waar te koop
Ik wil wat witte stadslichtjes voor de Legnum hebben toen ik merkte dat er online heel wat te koop is, maar om nu te zeggen makkelijk op 1 plek te vinden... nou nee (tenminste, ik ben het nog niet echt tegengekomen).
Op marktplaats wordt in ieder geval wel wat vindbaars gevonden:
LED verlichting auto:
Goh ja, lampjes.....
Er was eens iemand opt forum die daar ook ee aant kloten was...
Oh ja, ikzelf!
mbt de LED-verlichting, er zijn talloze aanbieders, ik heb een bestelling in de VS geplaatst. Uitgezocht wat ik allemaal nodig had en hoppa!
Tegenwoordig zijn er steeds meer aanbieders van dergelijke spullen en enig zoekwerk brengt je vanzelf LED's in soorten en maten!
Ik heb ze besteld via de site www.superbrightleds.com
Kreeg alleen nog wel wat invoerrechten voor mijn kiezen....
mbt de mistlampen, in de 8G met ronde mistlampen (is volgens mij gelijk aan VR2 en VR4) worden h3-lampjes gebruikt. In h3 heb ik destijds niet veel kunnen vinden, geen ultrawit of megaveel licht. Heb wat gevonden en gemonteerd maar ben daar niet tevreden over. Bij mij komt er dus een setje Xenon in! 8)
Laatst aangepast door Martijn op Ma mei 19, 2008 11:37, in totaal 1 keer bewerkt
Je moet even weten wat voor ledjes je presies in je knipper licht wil
hebben. Ik raad je in ieder geval te kijken naar highpower leds en niet
van die slecht brandende autostyle ledjes. Je kan ook nog kijken naar
superflux in Amberkleur alleen dan zou je wel zelf iets moeten fabriseren.
Hier heb je een duitse website waar ik binnekort ook veel ledjes van ga
bestellen misschien heb je er wat aan. http://www.dotlight.de/shop/
Tip(s) mbt LED-conversie:
-led ( ) erop dat bij gebruiken van LED voor je knipperlicht je ook een electronisch knipperrelais nodig hebt. Dit vanwege de lagere weerstand van een LED-lampje. Een gewone relais zal nl heel snel knipperen (alsof je een lampje stuk hebt...).
-In een 8G worden verschillende fittingen door elkaar heen gebruikt, zowel bajonet als steekfittingen. Zorg dat je dus de goeie lampjes besteld.
Een knipperlicht bv is bajonet (BA15S), een achterlicht of achteruitrijdlamp steek . Stadslicht in koplamp is bajonet (BA9S), zijknippertje in voorscherm is steek (T10), net als de lampjes in je 3e remlicht (Wagon) en onderin de voorportieren.
Als 1 lampje stuk is gaat normaal de andere sneller knipperen. Als 1 of meer balasten afvallen.
Dus dat wordt ook wel hyper flash genoemd. Weet alleen niet of dat mag.
Als 1 lampje stuk is gaat normaal de andere sneller knipperen. Als 1 of meer balasten afvallen.
Dus dat wordt ook wel hyper flash genoemd. Weet alleen niet of dat mag.
Volgens mij mag dat niet, ik heb namelijk in op de Amerikaanse forums
gelezen dat het best een werkje is om het gewoon goed te krijgen met
het knipperen en het staat ook gewoon veel mooier.
Ik heb ze erin (gehad). Qua kleur passen ze perfect en ze stralen meer dan voldoende licht uit. Echter, ze sneuvelen bij mij binnen een aantal maanden. De led's vertonen smeltsporen, maar wel inwendig. Net of ze worden "opgeblazen", of dat het ze ontbreekt aan koeling... zoiets. Ik kan me niet voorstellen dat het door m'n xenonlampen zou komen, daar de xenons "koeler" zijn dan de standaard H7's Vreemd
Heb ik ook ervaring mee. Zowel knipperlicht als achter-/remlicht: NIET DOEN!
Waarom niet? Omdat ze onvoldoende lichtopbrengst hebben. Als je er recht in kijkt, dan zijn ze verblindend fel. Ook overdag. Ook in zonlicht. Maar die openingshoek is erg klein, wat zoveel wil zeggen dat er van de lichtopbrengst niets meer over blijft als je ook maar een beetje van opzij naar de leds kijkt. Een gloeilamp straalt rondom licht uit, waardoor in het achterlicht-unit de "lichtkamer" volledig wordt verlicht en het knipper-/achterlicht als gevolg daarvan over het volle oppervlak oplicht. Bij deze ledlampen is dat, ondanks de 6 rondom-leds (tussen fitting en printplaatje, stralen zijwaarts licht uit) niet het geval en licht slechts een kleine "dot" in het glas op ipv het volledige oppervlak .
Kortom: De zichtbaarheid van het achterlicht is overdag ronduit rampzalig, eigenlijk gewoon NUL. Bij nacht bestaat de verlichting niet uit egale volle vlakken maar uit dots, alsof er een zaklampje van binnen uit tegen het glas gehouden wordt.
Geregistreerd op: 9-12-2007 Berichten: 5239 Woonplaats: Hier
Geplaatst: Ma aug 25, 2008 17:34 Onderwerp:
Ik heb inderdaad ook wel eens in auto's die ledjes in de achterlichten gezien, die puur en alleen naar achter gericht waren. Eerstens zag het uit alsof je 9 verschillende lichtbundels in het achterlicht naast elkaar hield, en tweedens, zag je het,zoals 'xenon' reeds zei, steeds minder naarmate je verder van het middelpunt, achter de led weg ging. Schuin zag je dus nog enigzins wat, maar van opzij, helemaal niks.