Geplaatst: Zo mrt 13, 2011 21:52 Onderwerp: Wieger's Galant 2.4 GDI : Klokje Rond
Mede omdat het deze week zo prachtig mooi weer was ben ik eens druk bezig geweest om me Galant eens flink te vertroetelen .
Eerst even mooi met de hand gewassen velgjes gedaan , na dit hebben we hem even in de Riwax gezet waar ik zeer over te spreken ben !
naast dit moet dit even vast gelegd worden naast de andere trots wat Lemmer kent
Do list :
* Verlagen door een schroefset
* Achterklep spoiler ( subtiel )
* Leren bekleding
* Inklapbare spiegels
* HC cockpit DONE
* Andere koplamp unit
Space Star + Galant & Colt GTi = verkocht
Laatst aangepast door Wieger op Za sep 03, 2011 22:37, in totaal 5 keer bewerkt
Ja klopt automaatje lekker lazy
staat nu bijna 89000 km op en we gaan er van de zomer mee naar Normandië dus weer even lekker toeren is wel even goed voor de GDI want ik vind hem toch nog lui .
Hij gaat niet harder dan 170 terwijl fabrieks zegt 195 km of klopt dat gewoon niet ?
Weet niet hoelang je hem heb en of dat je er alleen korte stukjes mee rijd maar als bijv. de vorige eigenaar toerenvrees had heb je best kans dat als je hem langzaam aan je rijstyle laat wennen hij vanzelf pittiger word.
Mn ouders hebben een Hyundai Atos automaat. in het begin niet vooruit te branden.
Nu kan ik er bijna een Lamborghini embleem op plakken
Weet niet hoelang je hem heb en of dat je er alleen korte stukjes mee rijd maar als bijv. de vorige eigenaar toerenvrees had heb je best kans dat als je hem langzaam aan je rijstyle laat wennen hij vanzelf pittiger word.
Mn ouders hebben een Hyundai Atos automaat. in het begin niet vooruit te branden.
Nu kan ik er bijna een Lamborghini embleem op plakken
Hier 't zelfde.
Een opel astra gekocht voor een prikkie, (als tijdelijke auto )
in het begin ging hij met kreunen en steunen naar de 100. En nu rijd hij "vrolijk" door tot de 135.
En niet meteen altijd op z'n staart trappen maar rustig opbouwen.
tjah de vorige eigenaar was een hoog bejaarde man die was in december overleden wist de dealer me te vertellen .
Ik bouw het allemaal langzaam op toen ik hem net had zijn we ook even naar rotterdam geweest ( retourtje van 400 km ) en daarna was het echt merkbaar dat hij wat vlotter was geworden
Je merkt het zelfs al als je drie of vier keer korte ritjes hebt gemaakt en dan een lange rit.In het begin wil ie dan ook nog niet zo als hij kan....Maar terug is hij al meteen weer lekker vlot...
Merkte het vandaag helemaal met dit windloze weer,voor ik het wist zat ik al weer op 160 op de A10.Met een streepje gas...
Zeg Knoei,een opel astra kan toch wel veel harder dan 135 ?????
Hij gaat ook niet verder dan 4000 toeren in ze 4 en dan gaatie hij net zo snel als 6000 toeren in ze 3 !
Maar verder bevalt de Galant prima een stuk meer comfort dan de GTi
krijg veel complimenten van vrienden maar ook van onbekende mensen die me zien uitstapen
Hij gaat ook niet verder dan 4000 toeren in ze 4 en dan gaatie hij net zo snel als 6000 toeren in ze 3 !
Maar verder bevalt de Galant prima een stuk meer comfort dan de GTi
krijg veel complimenten van vrienden maar ook van onbekende mensen die me zien uitstapen
Ik heb hem ook nog niet 'getopt' maar zou het idd rustig opbouwen, mijne is ok van ouwe mens geweest:)
Voor die complimenten doe je het ook wel een beetje he
Gister op de terug vanaf het JAF (wat overigens super was) bedachte ik me dat het olie lampje constant branden dus na die stekkers over te zetten gebeurde er dit !!
Alleen de Temperatuur meter doet nog niet :s
Gister op de terug vanaf het JAF (wat overigens super was) bedachte ik me dat het olie lampje constant branden dus na die stekkers over te zetten gebeurde er dit !!
Alleen de Temperatuur meter doet nog niet :s
Ik heb geen flauw benul wat je nu hiermee probeert te vertellen. Maar (blijven) rijden met een brandend olielampje is... euhm... niet bepaald een aanrader (om het zacht uit te drukken).
Als je temp-meter niet uit de hoek komt en je HC is (een aantal keren) in-/uitgebouwd of zelfs gedemonteerd geweest, dan is de kans groot dat de vijf schoefjes (twee verschillende types) waarmee de meter is vastgeschoefd niet allemaal op de juiste plaats zitten. Ook treedt er nogal gemakkelijk een breukje op in de print (ter hoogte bij de uitstulping waar de aparte wijzerplaatschoef zit en waar een drietal printspoortjes omheen lopen), waardoor o.a. de tempmeter niet meer werkt.
Zo even een update van de Galant .
De HC dashboard werkt nogsteeds zeer goed heb de km stand terug laten zetten naar de originele km die bij de auto hoort .
Dit heb ik in lelystad laten doen .
Die vent is er 4 uren mee zoet geweest om het juiste chipje te vinden haha dit was 1 van de ingewikkelste tellers die hij ooit gehad heeft :p
verder heb ik vorige week dinsdag me velg kapot gereden .
Kwam naast het asvalt met de voorband omdat die mongool op die trekker niet uitwijkte !!
Ik haal aankomende dinsdag me nieuwe ( 2de hands ) velgen op en dan meteen even wat plaatjes schieten van het geheel
...
...Die vent is er 4 uren mee zoet geweest om het juiste chipje te vinden haha dit was 1 van de ingewikkelste tellers die hij ooit gehad heeft :p
...
Dinsdag was de grote dag door weer , wind , bliksem & 'DONDER !!' zijn we Veendam gereden .
Ik moest daarvoor al vanuit Namen ( Belgie ) naar huis toe rijden ,
Dus heb me zusje gereden in de Galant en hoefde geen eens lief te kijken of ze wou rijden !
Daar gekomen zijn we daar een uur geweest even gezellig blijven zitten en de velgen bekeken was allemaal super .
Het is gewoon een vaage maat en ze zijn er bijna niet 2dehands . ( 4X114 7J 17 inch ET 40 )
Die jongen heeft ze ook speciaal moeten bestellen voor ze hyundai coupe .
Ik zou jullie niet langer in spanning houden hier zijn de foto's !!
Owja dit zijn me oude velgen met reden waarom ik nieuwe moest hebben
Geregistreerd op: 4-1-2008 Berichten: 762 Woonplaats: Bij splitsing Rijn en IJssel
Geplaatst: Do jun 30, 2011 10:39 Onderwerp:
Mooie velgen Wieger. Ze staan ook goed onder de 8G. Wel extra oppassen met stoeprandjes omdat de spaken in deze velgen naar buiten komen.
Wat een beschadigingen trouwens aan die "oude" velgen. Is 'ie nou letterlijk gebarsten binnen de rand die jij omcirkelt hebt? Zo ja, dan heeft hij echt een harde klap te verwerken gekregen. Wielophanging heeft geen tik meegekregen?
Ik was opzoek naar de OZ superturismo of deze AEZ XYLO ,
Ja hij is daar helemaal uitgeschuurd ik denk dat ik 60 km ree toen ik naast de weg kwam omdat er een trekker aankwam die niet aan de kant ging !
Alleen deze banden janken als je rond de 60 km rijd , blijven ze dit houden ?
er zitten Maxxis banden onder met nog goed profiel :S
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
!
ziet er goed uit!!!
Wielophanging heeft geen tik meegekregen?