Geplaatst: Ma okt 10, 2011 14:38 Onderwerp: Inhouden bij koude motor
Vandaag weer even gereden na twee dagen stil staan,en ja hoor,hij had het weer en steeds erger nou het weer kouder wordt.Je wil op trekken bij groen en je geeft gas en laat je koppeling op komen zoals normaal.Alleen,het is niet normaal,want hij komt niet op toeren zoals je verwacht en houd dan ook in,vaak afslaand.Als je dan weer start en gas geeft komt hij met schokken op toeren en moet je met veel toeren en weinig gas op trekken.Ook als je al op de snelweg bent en gas geeft om in te halen doet hij dat ook schokkend.Als je dan even flink gas geeft en zeg 140 een tijdje rijdt,dan is er niks meer aan de hand en klinkt hij ook weer gezond.Een dag later doet hij het weer een klein beetje,maar is vlugger over en hoe langer je hem laat staan hoe erger het wordt.
Nou moet ie een beurt hebben,dus nieuwe bougies en olie overal,maar lijkt me toch sterk dat het aan de bougies ligt,want anders zou het toch altijd doen?Benzinepomp lijkt me ook uit gesloten,anders gaat ie niet zo hard als hij warm is.Spuitventielen die te vuil zijn??Kortom,waar moeten we op letten bij de beurt??
En dit is dus een 7 G...
Zou idd eens beginnen met je verdelerkap na te kijken, neigt naar ontsteking
naar mijn gevoel.. Kap word poreus met de jaren, en wil dan wel random door gaan slaan..
Het het al eens gehad met excact dezelfde auto (bijna 7G 1,8 GLSI) van mn
ouders jaren terug.. Onderweg, slecht lopen slecht trekken, bokken.. Op de hoek van de straat een pot dik kogellagervet gehaald en de verdelerkap
ingepakt met een dikke laag vet van een cm... Kon ik weer door naar huis..
Je mot wat als je onderweg staat..
Ja maar dan zou hij toch helemaal niet meer lopen??Starten doet hij dan prima...Benzinefilter lijkt me ook niet,want nadat hij warm is gelopen is de ellende over...Alhoewel,als de capaciteit van de pomp groter is als de vraag kan het wel natuurlijk....Maar de tank is niet zo lang geleden er uit geweest om een verroeste remleiding te vervangen.En daar voor had ik het ook al in de winter.
Wat ik ook wel eens gehad heb is na een korte rit(paar kilometer naar de supermarkt!)en ik wilde hem weer starten,dat hij dan heel moeilijk weer aan ging.Echt een hele tijd starten en als hij aan was heel voorzichtig gas geven,anders sloeg hij weer af.Dus alle problemen zijn met een koude motor...
Ook dat lijkt me niet want hij loopt dan wel met verhoogd toerental,dus de automatische choke werkt dan wel...
En die sensor geeft ook de temperatuur aan in de temp meter?Zoja,dan is die ook goed,tijdens rijden staat die altijd in het midden..(bij warme motor)
He?Waar is de reaktie van Malfie op 10.30 gebleven??
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
