Geplaatst: Zo aug 08, 2010 14:07 Onderwerp: dieselrook
Ha,
De laatste tijd rookte de Galant behoorlijk. En met zo'n oude diesel is iets rook niet zo gek, maar zoveel dat je overdag je achterliggers niet meer ziet..
Aangezien het luchtfilter er net inzit heb ik de EGR klep en de slangen naar de intercooler er eens afgehaald. Er zat wel wat olie-aanslag in de slangen, maar dat kan wel na 400k km (...). Het kan goed zijn dat de turbo op weg naar buiten is. We hebben in elk geval de wastegate bij de turbo en op het inlaatspruitstuk (apart om daar een tweede te vinden) schoongemaakt. En de EGR klep eraf gehaald. Het zag er allemaal heel netjes uit, geen vieze brokken zoals je bij een oude diesel zou verwachten. De EGR heb ik maar afgedopt, met een plaatje ertussen.
Met deze maatregelen heeft de auto wel wat meer fut (nuja, fut), en hij rookt niet meer zo erg. Ben benieuwd of het zo blijft, want het is echt de eerste turbo die er nog op zit. Fijn spul toch zo'n Galant.
Doen ze regelmatig, op verzoek, na het chippen van een auto. Je gebruikt "oude" gassen opnieuw. Daar zit dus al "afval" in, kan nooit echt goed zijn voor de auto, maar reduceert de uitstoot wel enigszins. Sommige auto's geven wel een foutmelding als de EGR dicht zit.
Ik denk dat er dan nog wel meer aan de hand is.....
Jaaah allicht met bijna 400k km op de teller. Maar ja, waar vind je anders een auto die je zo comfortabel en plezierig van a naar b brengt. En waar je nog mee bij klanten kunt verschijnen zonder dat ze fronsen...
Deze winter heeft 'ie nieuwe APK nodig, en dan zien we wel hoe de motor het er vanaf brengt.
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
Doneer!
Album
Kalender
