GalantFans

hallo mannen,

ik zal dan ook maar eens een showcase openen voor mijn galantje
deze ex-ajaxied rij ik nu een half jaar en bevalt stukken beter dan de golf 2 gtd die ik gehad heb
de auto is in 1999 door ajax in gebruik genomen omdat mitsubishi de hoofdsponor werd. weet tot op heden nog niet wie er mee gereden heeft, dat is nog een raadsel.

vorige week groot onderhoud gedaan aan de galant.
prise-as lager vervangen in de versnellingsbak,
olie en filters
bougies
kleppendekselpakkingen
en de distributieriem met waterpomp

ook de galant uit laten lijnen en rijd weer super nu!
had wat last van tikkende stoters maar door de nieuwe olie hoor ik ze niet meer

tellerstand is nu: 271750

tevens heb ik nu een donor legnum staan, een v6 a/t waarvan de transmissie kapot is.
heb al veel kunnen overzetten zoals de wielen, trekhaak, buitenspiegel enz.

genoeg geluld, hier wat foto's van mijn monster groeten! ruben

hebben we nu al een nieuw monstertje?? 1 van mijn wagens komt trouwens ook van die voetbalclub uit de hoofdstad

haha dat is grappig twain.

ja marksanne sloopt zijn monster, dus word dit de nieuwe?

Nette wagen hoor!

Lekker bezig Ruben!
Mooi dat er weer een monster galant is
Mijn monster is intussen een pakketje schroot, alles wat nog rest zijn wat losse parts die intussen een plaatsje op mijn zoldertje hebben gevonden, tot iemand (of ikzelf) ze nodig heeft

Eerstvolgende project zijn de kromme remschijven.. het bekende kwaaltje. En de roest aanpakken van wielranden en bij de schokbrekers in de motorruimte.
Wat voor schijven raden jullie aan? Peppie en kokkie schijven zijn natuurlijk zo weer krom

Nou... dat kon wel eens meevallen. Het grootste probleem is de glijpennen (niet meer glijdend en/of verkeerdom gemonteerd) en niet vlakke hubplaten. Als die maar een fractie krom zijn, komt het nooit meer goed, hoeveel nieuwe (goedkope, dure, slotted, drilled, etc) schijven je ook probeert

Donor Legnum?????
Pictures?

Foto van de station

Aardig wat werk, komt dan goed uit dat je veel zelf kan doen

Zeker, woon op een boerderij zoals jullie zien, fus ruimte zat

Das een heeeeeele zeldzame linksgestuurde Legnum

Ah! Een station, geen Legnum dus. Ik was al beetje verbaasd

Haha ik dacht dat de legnum/station t zelfde waa. Weer wat geleerd :p

De body wel enkel is de legnum voorzien van een tubo motor en 4 wiel aangedreven ..

Maar de legnum is niet altijd 4wd en turbo geblazen...!
Als iemand mij de letters Legnum voor op de achterklep zou kunnen geven dan zou ik mijn galant wagon ook omdopen tot Legnum

dan zit je stuur aan de verkeerde kant :p

vorige week ben ik er achter gekomen dat ik de subwoofer opgeblazen had
rockford p2d2 naar de $#%@

gaf wel weer reden om eens te gaan kijken of het allemaal niet wat zwaarder kan.
dus naar de shop gereden. en mooie set uitgezocht

de VS12L72 vierkante 12'' woofer met kist 750rms@2ohm van Kicker
versterker: ESX se-3500d 1000rms@2ohm
versterker: ESX se-5800 5kanaals voor de speakers
powercap van ESX 1.2 farad.

dit zal weer goed klinken in de galant

zaterdag word het spul ingebouwd dus dan komen de fotos

voor diegene die het interesseert: [External Link Removed for Guests]

Tja,1000 watt rms in een 750 watt rms woofer,dus die gaat er ook een keer aan!Het moet andersom zijn voor de veiligheid..

Hmm lees je maar eens in. Een te lichte versterker kan clipping veroorzaken. Waneer je deze niet goed afsteld overigens.
een zwaardere versterker op een lichtere woofer is veiliger. Uiteraard moet hij dan ook wel goed afgesteld worden. Dat gaan de mannen van de audio shopl doen voor me

Precies LL, ik doe ook altijd een Zwaardere Versterker...

Blijft het echt wel langer heel, Clipping is Killing...

Uray25 schreef:Precies LL, ik doe ook altijd een Zwaardere Versterker...

Blijft het echt wel langer heel, Clipping is Killing...

Aan den lijve ondervonden

Same here.

rklijn schreef:Hmm lees je maar eens in. Een te lichte versterker kan clipping veroorzaken. Waneer je deze niet goed afsteld overigens.
een zwaardere versterker op een lichtere woofer is veiliger. Uiteraard moet hij dan ook wel goed afgesteld worden. Dat gaan de mannen van de audio shopl doen voor me

Een zware versterker kan net zo goed clipping veroorzaken,maar dan met veel grotere gelijkstroom,want dat is clipping.Ergo: een zwaardere versterker zal eerder je woofer kapot maken!Als jij dat ergens gelezen heeft is die man een Oen!Je moet niet alles geloven wat er op het internet beweerd wordt,er zit heel veel complete onzin bij van absolute leken!Ik ben electronisch geschoold en weet het dus beter..
Dus nogmaals:als je de versterker zo hard uit stuurt dat hij gaat clippen(waar bovendien makkelijk een voorzorg in gebouwd kan worden om dat te voorkomen!),dan zal een kleine versterker eerder clippen dan een zwaardere versterker,maar met een mindere stroom.Daar kan die zwaardere woofer dus wel tegen.Als je echter dat andersom doet,gaat de de versterker later clippen,dat wel,maar als die clipt is dat meteen met een gelijkstroom waar de lichtere woofer dan echt niet tegen kan!En daarom heb jij nu een kapotte woofer!

Wat is clipping?Normaal gaat er wisselstroom door de spoel van een luidspreker,en dat is dan de muziek.Gaat er zo veel signaal in gevoerd worden dat de versterker dat niet meer normaal kan verwerken,gaan de mooie sinussen aan de boven en onderkant afvlakken.In die tijd van de afvlakking van de sinus is de stroom dan gelijkstroom,en daar is een luidsprekerspoel niet op bemeten,dus zal die kapot gaan als die stroom te groot wordt.Daarom dus lichte versterker en zwaardere luidspreker!

Uray25 schreef:Precies LL, ik doe ook altijd een Zwaardere Versterker...

Blijft het echt wel langer heel, Clipping is Killing...

En dan zet je het volume lekker hoog,of je voert er veel meer ingangsspanning in de versterker en dan staat die zware versterker toch ook echt te clippen hoor!En dat gaat heel makkelijk hoor,een niet al te hard staande volume,maar wel met + 10 dB bass extra!Want daar mee verhoog je ook het volume,alleen dan voor lage tonen en die zijn de ergste!Daar gaan de meeste amperes door heen,niet van de hoge tonen..Want de sinussen kunnen wel net zo hoog zijn op een oscilloscoop voor laag en hoog,maar die lage tonen geven langer een stroom door de luidsprekerspoel dan een hoge toon,want die wisselt vaker van + naar - en andersom.Dus binnen een bepaalde tijd heeft die vaker een rustpunt t.o.v. een lage toon.Bovendien is in een muzieksignaal altijd veel meer lage tonen dan hoge tonen..

@ Lowlands: je hebt idd gelijk dat je een zwaardere versterker ook kan clippen.

Het punt alleen is: wat makkelijker/veiliger is qua afstelling van de gain/ingangsgevoeligheid.
Heb je een te lichte versterker dan heb je sneller kans dat je clipt omdat je de vervorming niet persé hoeft te horen.
Neem je een sterkere versterker dan je woofer, dan merk je waarschijnlijk al voordat bij de het punt van clippen komt dat de speaker het niet trekt. Dit is duidelijk hoorbaar als een speaker over zijn mechanische limiet gaat.

Beveiliging erop zetten is een kleine moeite voor de fabrikanten, echter missen ze dan veel omzet. Als iet s kapot gaat koopt men gauw een nieuwe. Mijn filters van mijn compo's hebben zo'n "hi-tech" anti-clipping beveiliging, namelijk een lampje clipping->gelijkstroom->lampje aan

Dat is wel de meest eenvoudige "beveiliging"!
Nee,maar als die echte beveiliging gaat werken wordt gewoon de versterking van de ingangstrap omlaag gestuurd,er komt gewoon geen harder geluid uit als je het volume nog meer open schroeft.En dan hoor je ook de vervorming die daar mee gepaard gaat,om dat het een frekwentiegebonden tegenwerking heeft.
Nou zou ik zelf niet weten waarom je een versterker vol open wil sturen die 750 watt af geeft,dat is een hoop dB's die de pijngrens passeert..Maar ja,als jullie het toch zo willen,be my guest.Maar kom dan niet klagen als de woofer al weer kapot is gegaan...