lekkage achter dashboardkastje

[EddyB]

Beste Galantvrienden,
Ik merkte vorige week voor het eerst dat er bij hevige regen water naar binnen lekt langs de achterwand van het dashboardkastje. Heeft iemand hier ervaring mee? Met de motorkap open ziet het de ruimte achter de scharnieren er gezond uit zonder roest en ook de raamrubbers. Waar ik natuurlijk geen zicht op heb, is de ruimte onder de plastic plaat die onder de raamrubbers zit en rondom de ruitenwissers. zou ik daar roestvorming kunnen hebben? of een verstopping die de afvoer blokkeert? is het gecompliceerd om de plastic plaat te demonteren en weer terug te plaatsen?
Graag hoor ik jullie ervaring en mening.
Bij voorbaat dank en met vriendelijke groeten,
Ed

[menno3x8g]

Bedoel je de paravan, de plastic plaat die rommel van de ruit opvangt en regenwater naar de zijkanten begeleidt? Die is relatief eenvoudig te verwijderen. Weet niet meer hoe, want was al een tijdje geleden dat ik dat gedaan heb. Ik kan me wat plastic clips herinneren waarmee het vast zit.

[Qualconu]

Nadat onlangs 'n autoruitbedrijf mijn gescheurde voorruit heeft vervangen, en de paravan en rubberstrip daarna door ondeugdelijke demontage/hermontage half los hing, heb ik beiden daarna zelf opnieuw gemonteerd.

Die plastic plaat (paravan) zit vast met eenmalige (weerhaakjes) bekledingsclips. Om die clips te verwijderen heb je eigenlijk een bekledingscliptang (soort vork) nodig. Op de paravan zit ook 'n rubberen afdichtingsstrip bevestigd met clips. De paravan kan compleet met rubber strip verwijderd worden. Wel moeten hiervoor eerst de beide clips op de uiterste uiteinden van de rubberstrip worden verwijderd (de rubberstrip zit daar met clips aan het chassis bevestigd).

Het heeft overigens denk ik weinig zin om de paravan te demonteren, omdat daaronder weinig te zien valt van de afwatering.
De lekkage is zo goed als zeker 'n gevolg van doorgeroeste plekken op plaatsen in het afwateringskanaal.

Zie verslag Mark Sanne:
https://galant-fans.nl/forum/viewtopic.php?p=136#p136

[EddyB]

Hartelijk bedankt voor jullie antwoord. Ik ga er binnekort mee aan de slag.

[Mennovanw]

Is dit ook het verhaal bij de 8G? Ik heb momenteel (flink) water in de voetenbak aan de bestuurderskant na een regenbui als m’n wagon geparkeerd staat Het is geen koelwater. Er wordt hierboven gesproken over de bijrijderskant, vandaar de vraag.. Alvast bedankt voor de antwoorden

[Qualconu]

De meest voorkomende oorzaken van waterlekkage bij de Galant zijn volgens informatie op Internet:
1. Condensafvoer A/C
2. Zonnedak
3. Portierrubbers
4. Afvoerkanalen dakgoot en voorruit

Ik heb er geen ervaring mee, maar mijn advies zou zijn:

-1 Aangezien de aircobak en de condensafvoer rechts zit, is dit als mogelijke oorzaak in dit geval niet relevant.
Bovendien treedt de lekkage bij jou ook op als de auto in de regen geparkeerd staat. En de motor/airco niet loopt.

-2 Indien geen zonnedak aanwezig is valt deze mogelijkheid ook af.

-3 Portierrubbers en portier-regenafvoer is het meest eenvoudig te controleren. Eventueel met waterslang.

-4 Blijft over optie 4.
Om de bron van de lekkage te vinden zou ik de vloerbekleding verwijderen en de bodemplaat droog maken, zodat je kunt zien waar het regenwater op de vloer loopt. (vanaf de portierzijde of van onder het dashboard vandaan) Vanaf dat punt kun je dan terug de bron van de lekkage traceren.

Onder de motorkap zit bij beide uiteinden van de paravan ’n ovaal gaatje (15mm) in het chassis voor de regenwaterafvoer. Je zou daar wat water in kunnen gieten om te controleren of dat water naar binnen loopt.

Zo niet dan zou ’n lekkage hogerop bij de bovenkant van de voorruit de oorzaak kunnen zijn. Ook dit kun je dan met ’n waterslang controleren.

[Mennovanw]

Dank voor het bericht. Ben vandaag eens even goed aan de slag geweest. Heb de vloerbekleding aan de bestuurderskant verwijdert (alles was doorzeikensnat) en heb het zaakje goed droog gemaakt. Daarna (droog) keukenpapier op het kale metaal en water erop met de tuinslang. Na vele liters water zag ik de hoek onder mijn gaspedaal nat worden.

Met de lamp het water gevolgd en voor zover ik het kan zien komt het achter het kachelhuis vandaan, iets links richting bestuurderskant. Als ik er zo eens over nadenk kan het van twee plekken komen: onderkant voorruit óf ergens een gaar rubber waar de koelwaterleidingen door de vuurwal heen komen ten behoeve van de kachelradiateur (die leidingen gaan ook iets aan de kant van de bestuurder er doorheen). Weer iemand hoe ik bij die leidingen kom? Of zou de eerste stap zijn om de voorruit aan de onderkant te laten kitten?

MvG & dank,

Menno

[Qualconu]

De kachelslangen zitten in de motorruimte (achter het gasklephuis) met slangklemmen aangesloten op de metalen instroom/uitstroom pijpjes van het kachelradiateur. Maar ik begreep eigenlijk dat we het hebben over een lekkage van regenwater, niet over een koelvloeistoflek.
Bij de doorvoer van de kachelpijpjes kan normalerwijs geen regenwater komen mits het afdichtrubber van de motorkap aanwezig is en in goede staat verkeert. Het kachelhuis zit gemonteerd achter het handschoenkastje.

Het heeft mij ook verbaasd maar het lijkt als of de voorruit aan de onderkant volledig vrij hangt.

[menno3x8g]

Heb een keer lekkage van de kachelradiateur gehad.
Kan je alleen goed bij door het dashboard te verwijderen.
Dat is wel een klusje, maar goed te doen, is vast wel een how-to van te vinden.

[Mennovanw]

Mannen, dank. Het gaat echt om een lekkage van regenwater, niet van koelvloeistof. Nadat ik (flink) de slang op de auto heb gezet druppelt het water van achter het kachelhuis op de hoek van de bestuurderszijde naar beneden.

Als ik zo eens de foto van de voorruit bekijk lijkt me een lek onderaan de voorruit onwaarschijnlijk, om dat water hier uit lijkt te komen onder het paravan. De vraag is dan vervolgens hoe water vanuit de bak onder de paravan in de passagiersruimte aan de bestuurderskant kan komen..

Het afdichtrubber van de motorkap is gemonteerd en in goede staat.

[Qualconu]

Die waterafvoerbak (plenumkamer) is deel van het chassis en heeft alleen 2 afvoerkanalen aan de onderzijde die het regenwater onder de auto afvoeren.
Er zou vanuit die bak alleen water in de auto kunnen komen als die bak of afvoerkanaal ergens doorgeroest is of verstopt zit.
Dat laatste matcht dan wel met jou opmerking "na vele liters water"'. Maar dan zou die bak dus moeten overlopen. Maar dat zie ik ook niet direct voor me.
Maar als je zegt "doorzeikensnat" betekent dat toch dat er aanzienlijke hoeveelheden water ergens naar binnen lopen.

Wat ik dan eerder verwacht is, dat er hogerop langs de voorruit of dakgootafvoer ergens water naar binnen dringt, maar dan zou ik de zichtbaarheid van die lekkage op de bodemplaat eerder in de hoek bij de koppeling verwachten en niet onder het gaspedaal.

Ik zou het verder blijven onderzoeken/monitoren met steeds een kleine hoeveelheid water vanaf een gerichte plaats.

[Mennovanw]

Dank voor het bericht. Komen die afvoerkanalen van de plenumkamer (geweldige naam) ook uit aan de linker en rechterkant bij de spatborden? Want toen ik water in op het paravan spoot liep het water eigenlijk 1 op 1 naar beneden en kwam er onder de auto vlak voor de voordeuren aan de onderkant uit. Het leek niet op een verstopping of iets dergelijks.

En ja: er stond serieus water in na een paar flinke regenbuien in de voetenbak bestuurderszijde. Was een aardig plasje..

[Qualconu]

Weet ik eerlijk gezegd niet, maar die ovale afwateringsgaatjes op de hoeken komen volgens mij inderdaad daar op dat punt in de wielkuip uit.
Je kunt voorzichtig bij de ruitenwissers 'n liter water door die vierkante gaatjes in de paravan gieten, en onder de auto kijken waar het water onder de auto uitstroomt. Weet je ook meteen of het kanaal verstopt zit. Dat risico loop je vooral als je auto vaak onder dennenbomen geparkeerd staat; Die dennennaalden hopen zich op in alle hoeken en gaten en kunnen uiteindelijk verstopping en doorroesten veroorzaken.
Kijk dan ook meteen of het naar binnen loopt.

[Yeti]

Hier een foto van hoe het onder je Paravaan er uit ziet. Hier zie je de luchthapper waar de buitenlucht wordt aangevoerd. Het kan zijn dat de lasnaden zijn doorgeroest als er stilstaand water heeft gestaan waardoor er lekkage naar binnen is ontstaan. Als het een kleine lekkage is dan schoonmaken, roest behandelen en een sealer erop smeren.

[Mennovanw]

Dank allen voor de berichten. Vandaag tijd gehad om verder te kijken. Uiteindelijk paravaan eraf gehaald. Met veel testen met de tuinslang ben ik weer een stuk verder: als ik water laat lopen in het ovale afwateringsgaatje onderaan de vooruit aan de bijrijderskant wordt de voetenbak aan de bestuurderskant dus nat. Het water lijkt dus overdwars te lopen. Ik vermoed dat er ergens een roestgat zit. Ik ga kijken of ik het afvoergaatje door middel van een slangetje op een andere plek kan laten afvoeren. Wordt vervolgd..