8G V6 'monster' - de finale
- SisterOfMercy
- Berichten: 653
- Lid geworden op: 27 mar 2012, 20:05
- Provincie: Zuid-Holland
Re: 8G V6 'monster' - motor stuk...
Eigenlijk wel goed dat het jou overkomt;
Jij hebt er vast vrij snel een ander blok in gepoept, en we horen nog dit leven wat er mis is met die huidige motor!
Jij hebt er vast vrij snel een ander blok in gepoept, en we horen nog dit leven wat er mis is met die huidige motor!
Galant 6G LE [External Link Removed for Guests]
Re: 8G V6 'monster' - motor II
Gisterenavond een vervangend motorblok opgehaald, Grappig genoeg het motorblok van Erik aka Echo Whiskey. Grappig omdat hij het Legnum VR4 motorblok vorig jaar van mij heeft overgenomen.
Hoe bedoel je 'motorswap'
Vandaag heb ik de motor een beetje opgefrist (busje of 3 remreiniger leeggespoten...). Intussen zit er nu ook een nieuwe waterpomp, nieuwe spanrollen en een nieuwe distributieriem op (origineel). Lekker werken als zo'n V6 blok NIET in een auto gepropt zich zeg! In een paar uur heb je ineens zoveel gedaan, echt super.
De meeste onderdelen zaten er al niet meer op, alleen de stuurbekrachtigingpomp zat er nog op, maar die schijnt defect te zijn, dus die heb ik er vast afgehaald. Wat me opvalt, maar niet verwondert na 262.000km is dat echt alle poelies/looprollen waar een lager in zit versleten zijn. Die van de dynamo, de multiriem rooprol, enz, geeft natuurlijk niks, ik heb tenslotte recent nog een heel stel daarvan vervangen op de originele motor van het Monster. Dus die ga ik morgen overzetten.
Met een beetje mazzel ligt er eind van het weekend weer een werkend motortje in! Fingers crossed!
Hoe bedoel je 'motorswap'
Vandaag heb ik de motor een beetje opgefrist (busje of 3 remreiniger leeggespoten...). Intussen zit er nu ook een nieuwe waterpomp, nieuwe spanrollen en een nieuwe distributieriem op (origineel). Lekker werken als zo'n V6 blok NIET in een auto gepropt zich zeg! In een paar uur heb je ineens zoveel gedaan, echt super.
De meeste onderdelen zaten er al niet meer op, alleen de stuurbekrachtigingpomp zat er nog op, maar die schijnt defect te zijn, dus die heb ik er vast afgehaald. Wat me opvalt, maar niet verwondert na 262.000km is dat echt alle poelies/looprollen waar een lager in zit versleten zijn. Die van de dynamo, de multiriem rooprol, enz, geeft natuurlijk niks, ik heb tenslotte recent nog een heel stel daarvan vervangen op de originele motor van het Monster. Dus die ga ik morgen overzetten.
Met een beetje mazzel ligt er eind van het weekend weer een werkend motortje in! Fingers crossed!
owning the first Galant VR2 in NL since 2006 (project VR2)
owning Galant VR4 1996 cold-spec / full spec (project Racepaard)
---co-founder of GalantFans---
owning Galant VR4 1996 cold-spec / full spec (project Racepaard)
---co-founder of GalantFans---
Re: 8G V6 'monster' - motor II
yep aan de slag.
ben benieuwd zondag.
ben benieuwd zondag.
huidig MOTION met swapped V6 en CC
VR4 engine build voor de motion, en V6 swap completed
RIP 8G met EVO TME engine
en 6 donor galants verder
Co-founder of galantfans
VR4 engine build voor de motion, en V6 swap completed
RIP 8G met EVO TME engine
en 6 donor galants verder
Co-founder of galantfans
Re: 8G V6 'monster' - motor II
oooh succes!!
Tja, als alleen het longblock kapot is gelopen kun je alles overzetten.
Tja, als alleen het longblock kapot is gelopen kun je alles overzetten.
6G's never die, they just get older...
1992 Galuönt Cøldy Spec 2.0L automatic
1992 Galuönt Cøldy Spec 2.0L automatic
Re: 8G V6 'monster' - motor II
Das wel lekker sleutelen zo nu die er nog niet inhangt !
Veel succes met de swop !
Veel succes met de swop !
Re: 8G V6 'monster' - motor II
Hmmm dit had ik ff gemist, maar nu kan je snel nog even oefenen 
Awesomeness = Verveling x Talent
Re: 8G V6 'monster' - motor II
Eerste dag (middag eigenlijk) aan het demonteren geweest. Langzaam maar zeker komt er lekker wat ruimte in die overvolle motorruimte 
Ik had geweldige hulp vandaag van m'n zus, die zelf aanbood om te helpen. Sla ik niet af, ze is een doorzettertje dus ook al die lastiger bereikbare bouten en moeren kwamen allemaal keurig los, zonder dat ik me hoefde kwaad te maken over zoveel onderdeeltjes
We begonnen pas laat, want toen ik de auto wilde starten bleek de accu nagenoeg leeg. Ook mbv joyce haar auto wilde het niet vlotten... toch maar met hulp van een paar vrijwillers uit de straat de auto in de garage geduwd. Toen toch nog eens op een losse accu (had ik even niet aan gedacht) aangesloten en de motor sloeg eindelijk over. En slechts een halve tel een gek geluidje maar daarna gewoon zoals het hoort. HUH?!!
Okee, effe nog een 3rd opinion: buurman gebeld en gevraagd of hij even wilde luisteren als hij lunchpauze had. Even voor 1300 uur stonden we opnieuw te luisteren. Perfect lopend motortje... okee, gas erop. AH! Daar is het heftige geklop en zwaar verontrustende geluid weer. 'gelukkig' hoe raar dat ook klinkt. Terug bij het eerdere oordeel: onderin de motor is het flink mis.
Mooi, dan gaan we echt aan de slag! Vanmiddag rond half 6 zijn we gestopt. Alleen de aandrijfassen er nog uit en dan kan de nieuwe motorkraan z'n diensten gaan bewijzen
Morgen weer verder!
Ik had geweldige hulp vandaag van m'n zus, die zelf aanbood om te helpen. Sla ik niet af, ze is een doorzettertje dus ook al die lastiger bereikbare bouten en moeren kwamen allemaal keurig los, zonder dat ik me hoefde kwaad te maken over zoveel onderdeeltjes
We begonnen pas laat, want toen ik de auto wilde starten bleek de accu nagenoeg leeg. Ook mbv joyce haar auto wilde het niet vlotten... toch maar met hulp van een paar vrijwillers uit de straat de auto in de garage geduwd. Toen toch nog eens op een losse accu (had ik even niet aan gedacht) aangesloten en de motor sloeg eindelijk over. En slechts een halve tel een gek geluidje maar daarna gewoon zoals het hoort. HUH?!!
Okee, effe nog een 3rd opinion: buurman gebeld en gevraagd of hij even wilde luisteren als hij lunchpauze had. Even voor 1300 uur stonden we opnieuw te luisteren. Perfect lopend motortje... okee, gas erop. AH! Daar is het heftige geklop en zwaar verontrustende geluid weer. 'gelukkig' hoe raar dat ook klinkt. Terug bij het eerdere oordeel: onderin de motor is het flink mis.
Mooi, dan gaan we echt aan de slag! Vanmiddag rond half 6 zijn we gestopt. Alleen de aandrijfassen er nog uit en dan kan de nieuwe motorkraan z'n diensten gaan bewijzen
Morgen weer verder!
- Bijlagen
owning the first Galant VR2 in NL since 2006 (project VR2)
owning Galant VR4 1996 cold-spec / full spec (project Racepaard)
---co-founder of GalantFans---
owning Galant VR4 1996 cold-spec / full spec (project Racepaard)
---co-founder of GalantFans---
Re: 8G V6 'monster' - motor II
Ja 't is een heel chique ding. Mooi compact opvouwbaar, laag profiel 'poten' zodat ie ook prima onder verlaagde auto's past.
[External Link Removed for Guests]" onclick="window.open(this.href);return false;
[External Link Removed for Guests]" onclick="window.open(this.href);return false;
owning the first Galant VR2 in NL since 2006 (project VR2)
owning Galant VR4 1996 cold-spec / full spec (project Racepaard)
---co-founder of GalantFans---
owning Galant VR4 1996 cold-spec / full spec (project Racepaard)
---co-founder of GalantFans---
Re: 8G V6 'monster' - motor II
Gelukkig, het was opzet!!!
Ik dacht al dat je last had van spoken.
Ik dacht al dat je last had van spoken.
- SisterOfMercy
- Berichten: 653
- Lid geworden op: 27 mar 2012, 20:05
- Provincie: Zuid-Holland
Re: 8G V6 'monster' - motor II
Gewoon schrik van de muizen!
Galant 6G LE [External Link Removed for Guests]
Re: 8G V6 'monster' - motor II - updatetje
Ik zie dat ik helemaal geen update heb geplaatst van de belangrijkste dingen die gebeurd zijn.
Zondag heeft MD me een dag bijgestaan en hebben we de laatste delen gedemonteerd en de motor eruitgetakeld. Ging prachtig met de motorkraan!
Daarna hebben we nog eea verder losgehaald (zoals de versnellingsbak) die nu nog een paar cm verwijderd staat van z'n nieuwe maatje
Maarja... dan heb je ineens zo'n bijna leeg motorruim. En dan denk je (of in ieder geval ik): "dit is DE kans om die blauwe motorruimte wit te maken!". Takke-veel werk natuurlijk, afplakken, schoonmaken, primer, kleurtje, blanke lak... maargoed, dit staat natuurlijk wel leuker als straks de hele auto wit is en je doet de motorklep een keer open!
Ach ja... zo schiet de swap niet erg op, maar echt haast heb ik niet, dus het zal nog wel een week duren voor het allemaal weer in elkaar zit. Dit weekend kan ik alleen zondag knutselen, met opnieuw hulp van m'n zus, dus maar 'ns kijken hoever we komen
Zondag heeft MD me een dag bijgestaan en hebben we de laatste delen gedemonteerd en de motor eruitgetakeld. Ging prachtig met de motorkraan!
Daarna hebben we nog eea verder losgehaald (zoals de versnellingsbak) die nu nog een paar cm verwijderd staat van z'n nieuwe maatje
Maarja... dan heb je ineens zo'n bijna leeg motorruim. En dan denk je (of in ieder geval ik): "dit is DE kans om die blauwe motorruimte wit te maken!". Takke-veel werk natuurlijk, afplakken, schoonmaken, primer, kleurtje, blanke lak... maargoed, dit staat natuurlijk wel leuker als straks de hele auto wit is en je doet de motorklep een keer open!
Ach ja... zo schiet de swap niet erg op, maar echt haast heb ik niet, dus het zal nog wel een week duren voor het allemaal weer in elkaar zit. Dit weekend kan ik alleen zondag knutselen, met opnieuw hulp van m'n zus, dus maar 'ns kijken hoever we komen
owning the first Galant VR2 in NL since 2006 (project VR2)
owning Galant VR4 1996 cold-spec / full spec (project Racepaard)
---co-founder of GalantFans---
owning Galant VR4 1996 cold-spec / full spec (project Racepaard)
---co-founder of GalantFans---
Re: 8G V6 'monster' - motor II - updatetje
Inderdaad de ideale situatie om dit direct mee te pakken, ziet er lekker fris uit 
- miss_laatjuh
- Berichten: 548
- Lid geworden op: 14 mar 2012, 20:22
- Provincie: Noord-Brabant
Re: 8G V6 'monster' - motor II - updatetje
Ziet er weer goed uit! Jij doet ook nooit half werk he, maar zo hoort het ook!
Goed bezig!
Goed bezig!
Re: 8G V6 'monster' - motor II - motor erin
Vandaag met grote hulp van m'n zus alle los/half losgehaalde componenten weer bevestigd, de motor en versnellingsbak weer gekoppeld, alle rollen, dynamo enz van de defecte motor naar de nieuwe overgezet en uiteindelijk de verse motor eringehangen. Veel werk toch wel, vooral al die losgehaalde delen en kabelboompjes weer netjes terugmonteren. Of wat te denken van een paar rollen zwarte electratape die de hier en daar kapotte ribbelhulzen van de kabelboom weer netjes laten ogen en weer beschermen.
Van de week gaat 't er vast van komen dat de auto weer loopt!
Van de week gaat 't er vast van komen dat de auto weer loopt!
owning the first Galant VR2 in NL since 2006 (project VR2)
owning Galant VR4 1996 cold-spec / full spec (project Racepaard)
---co-founder of GalantFans---
owning Galant VR4 1996 cold-spec / full spec (project Racepaard)
---co-founder of GalantFans---
Re: 8G V6 'monster' - motor II - motor erin
Whooohey
Beste klus! Ik geloof dat je het record Galant-onderdelen (de)monteren dat op naam staat van onze aloude (en nu erg stille, wie kent 'm nog?) Kenny inmiddels wel om zeep hebt geholpen
Ben echt wel benieuwd waardoor het vorige blok de brui eraan heeft gegeven...
Beste klus! Ik geloof dat je het record Galant-onderdelen (de)monteren dat op naam staat van onze aloude (en nu erg stille, wie kent 'm nog?) Kenny inmiddels wel om zeep hebt geholpen
Ben echt wel benieuwd waardoor het vorige blok de brui eraan heeft gegeven...
// 1993-1997|E30 2.0 HB GLSi '89 \\
// 1997-2003|E50 2.0V6 HB GTi '94 \\
// 2003-2012|EA5A Greeny #1 '97 \\
// 2009-2016|EC5A VR4 Meany '98 \\
// 2011-2018|EA5A Greeny #2 '02 \\
// 2012->>>|Lexus IS250 '07 \\
// 2017->>>|Lexus GS300 '08| \\
// 1997-2003|E50 2.0V6 HB GTi '94 \\
// 2003-2012|EA5A Greeny #1 '97 \\
// 2009-2016|EC5A VR4 Meany '98 \\
// 2011-2018|EA5A Greeny #2 '02 \\
// 2012->>>|Lexus IS250 '07 \\
// 2017->>>|Lexus GS300 '08| \\
Re: 8G V6 'monster' - motor II - motor erin
Dat is dus niet een klusje dat je in een dag ff doet!
Handig zo'n motortakel.
Handig zo'n motortakel.
Galant bijv.naamw. Uitspraak: [xaˈlɑnt] (van mannen) erg vriendelijk en beleefd tegen vrouwen. Voorbeeld: `Hij kuste haar galant de hand.`
Re: 8G V6 'monster' - motor II - motor erin
De handigheid zit in de familie zo te zien, goed bezig geweest!
Re: 8G V6 'monster' - motor II - motor erin
Verdomd handig zo'n zus!
Alleen een slechte fotograaf!
Inzoomen svp
Alleen een slechte fotograaf!
Inzoomen svp
Re: 8G V6 'monster' - motor II - motor erin
Gisterenavond alle connectors, verse bougies, aircopomp, stuurbekractigingspomp, diverse slangen, riemen en stangen weer bevestigd. Toch stiekem ook wel een tijdrovend klusje zeg! Waar zat dit? Waarop moet dat stekkertje? Huh... deze is 'over'? Oh nee, toch niet! Tsja, en ik kan het dan ook niet laten om veel verse boutjes te gebruiken als er geroestte exemplaren uitkwamen. Massa-kabelverbinding op de auto even met de draadtap netjes blootmaken, vaseline, ach allemaal van dat geneuzel.
Vanavond de olie wisselen, meteen de laatste 2 connectors die bij het oliefilter zitten aansluiten, dan verse olie erin, dan assen erin (een as bleek een gescheurde ashoes te hebben, dus ook nog even vervangen), dan de radiator erin, koelwater erin, versnellingsbakolie erin en dan meteen de nieuwe BBS winterwielen erop. Dan zou het klaar moeten zijn! Kijken wat ie doet
Vanavond de olie wisselen, meteen de laatste 2 connectors die bij het oliefilter zitten aansluiten, dan verse olie erin, dan assen erin (een as bleek een gescheurde ashoes te hebben, dus ook nog even vervangen), dan de radiator erin, koelwater erin, versnellingsbakolie erin en dan meteen de nieuwe BBS winterwielen erop. Dan zou het klaar moeten zijn! Kijken wat ie doet
owning the first Galant VR2 in NL since 2006 (project VR2)
owning Galant VR4 1996 cold-spec / full spec (project Racepaard)
---co-founder of GalantFans---
owning Galant VR4 1996 cold-spec / full spec (project Racepaard)
---co-founder of GalantFans---
Re: 8G V6 'monster' - motor II - motor erin
Sterkte Mark, met die laatste loodjes. De grootste klus heb je er ondertussen op zitten. 
Re: 8G V6 'monster' - motor II - motor erin
Ik hoor tromgeroffel.... dat plaats gaat maken voor een v6-roffel 
// 1993-1997|E30 2.0 HB GLSi '89 \\
// 1997-2003|E50 2.0V6 HB GTi '94 \\
// 2003-2012|EA5A Greeny #1 '97 \\
// 2009-2016|EC5A VR4 Meany '98 \\
// 2011-2018|EA5A Greeny #2 '02 \\
// 2012->>>|Lexus IS250 '07 \\
// 2017->>>|Lexus GS300 '08| \\
// 1997-2003|E50 2.0V6 HB GTi '94 \\
// 2003-2012|EA5A Greeny #1 '97 \\
// 2009-2016|EC5A VR4 Meany '98 \\
// 2011-2018|EA5A Greeny #2 '02 \\
// 2012->>>|Lexus IS250 '07 \\
// 2017->>>|Lexus GS300 '08| \\
Re: 8G V6 'monster' - motor II - motor erin
Bijna 
Vanavond pas weer even paar uur tijd gehad om verder te werken. Radiator erin, olie ververst met tijdelijke cheap-ass olie, laatste kabels aangesloten en toen... begonnen om dat ashoesje te vervangen. Ik had nog een setje VR4 assen liggen en 1 van de nog aanwezige hoezen bleek de juiste maat te zijn. Omwisselen was meer werk dan ik dacht, ik moest even uitvogelen hoe die homokineet van de VR4 los moest (blijkt een dubbele borging te hebben!). Hoesjes gewisseld en klaar. Ohnee... f*ck... vergeten het borgringetje terug te zetten. Opnieuw dus maar weer
En toen bij de andere as 'even' een van de hoezen terug op z'n plek schuiven. Die was aan de as-zijde over het nokje heengeschoten. Okee, 10 minuten gepruts en hij zat weer netjes. En toen viel mijn oog op de ABS ring. Er zat een scheurtje in! Hmm... dat gaat geheid vroeger of later voor ellende zorgen, dus opnieuw de VR4 as die eerder al als donor had gedient erbijgepakt en de ABS ring verhit en losgetikt. F*ck deel 2!!! Die ring is qua buitenmaat en tandjes precies gelijk, maar de binnendiameter is anders. I never knew. Okee, andere VR4 as erbijgepakt om te zien of die wel de juiste binnendiameter ABS ring had: YES! Zo ben je gewoon ruim een uur bezig om je assen weer operationeel te krijgen en lijkt voortgang eigenlijk niet geboekt. Ach... het moet gewoon gebeuren en haast heb ik niet. Dus... nog een dagje extra wachten
Vanavond pas weer even paar uur tijd gehad om verder te werken. Radiator erin, olie ververst met tijdelijke cheap-ass olie, laatste kabels aangesloten en toen... begonnen om dat ashoesje te vervangen. Ik had nog een setje VR4 assen liggen en 1 van de nog aanwezige hoezen bleek de juiste maat te zijn. Omwisselen was meer werk dan ik dacht, ik moest even uitvogelen hoe die homokineet van de VR4 los moest (blijkt een dubbele borging te hebben!). Hoesjes gewisseld en klaar. Ohnee... f*ck... vergeten het borgringetje terug te zetten. Opnieuw dus maar weer
En toen bij de andere as 'even' een van de hoezen terug op z'n plek schuiven. Die was aan de as-zijde over het nokje heengeschoten. Okee, 10 minuten gepruts en hij zat weer netjes. En toen viel mijn oog op de ABS ring. Er zat een scheurtje in! Hmm... dat gaat geheid vroeger of later voor ellende zorgen, dus opnieuw de VR4 as die eerder al als donor had gedient erbijgepakt en de ABS ring verhit en losgetikt. F*ck deel 2!!! Die ring is qua buitenmaat en tandjes precies gelijk, maar de binnendiameter is anders. I never knew. Okee, andere VR4 as erbijgepakt om te zien of die wel de juiste binnendiameter ABS ring had: YES! Zo ben je gewoon ruim een uur bezig om je assen weer operationeel te krijgen en lijkt voortgang eigenlijk niet geboekt. Ach... het moet gewoon gebeuren en haast heb ik niet. Dus... nog een dagje extra wachten
owning the first Galant VR2 in NL since 2006 (project VR2)
owning Galant VR4 1996 cold-spec / full spec (project Racepaard)
---co-founder of GalantFans---
owning Galant VR4 1996 cold-spec / full spec (project Racepaard)
---co-founder of GalantFans---
Re: 8G V6 'monster' - motor II - motor erin
Schiet nou toch eens wat op man!

// 1993-1997|E30 2.0 HB GLSi '89 \\
// 1997-2003|E50 2.0V6 HB GTi '94 \\
// 2003-2012|EA5A Greeny #1 '97 \\
// 2009-2016|EC5A VR4 Meany '98 \\
// 2011-2018|EA5A Greeny #2 '02 \\
// 2012->>>|Lexus IS250 '07 \\
// 2017->>>|Lexus GS300 '08| \\
// 1997-2003|E50 2.0V6 HB GTi '94 \\
// 2003-2012|EA5A Greeny #1 '97 \\
// 2009-2016|EC5A VR4 Meany '98 \\
// 2011-2018|EA5A Greeny #2 '02 \\
// 2012->>>|Lexus IS250 '07 \\
// 2017->>>|Lexus GS300 '08| \\
Re: 8G V6 'monster' - motor II - motor erin
Haha achja, als het maar goed gebeurd is het goed he 
Re: 8G V6 'monster' - motor II - motor erin
Lekker bezig mark 
Re: 8G V6 'monster' - motor II - motor erin
It's alive! Uurtje terug zat alles weer in elkaar, afgevuld en aangedraaid. Hij klinkt goed! Morgen de motorkap erop, winterwielen monteren en proefrondje maken.
Whoehoe!!!
Whoehoe!!!
owning the first Galant VR2 in NL since 2006 (project VR2)
owning Galant VR4 1996 cold-spec / full spec (project Racepaard)
---co-founder of GalantFans---
owning Galant VR4 1996 cold-spec / full spec (project Racepaard)
---co-founder of GalantFans---
Re: 8G V6 'monster' - motor II - motor erin
Top! Beste klus! Succes!
Re: 8G V6 'monster' - motor II - motor erin
Goooood Job!

// 1993-1997|E30 2.0 HB GLSi '89 \\
// 1997-2003|E50 2.0V6 HB GTi '94 \\
// 2003-2012|EA5A Greeny #1 '97 \\
// 2009-2016|EC5A VR4 Meany '98 \\
// 2011-2018|EA5A Greeny #2 '02 \\
// 2012->>>|Lexus IS250 '07 \\
// 2017->>>|Lexus GS300 '08| \\
// 1997-2003|E50 2.0V6 HB GTi '94 \\
// 2003-2012|EA5A Greeny #1 '97 \\
// 2009-2016|EC5A VR4 Meany '98 \\
// 2011-2018|EA5A Greeny #2 '02 \\
// 2012->>>|Lexus IS250 '07 \\
// 2017->>>|Lexus GS300 '08| \\
- miss_laatjuh
- Berichten: 548
- Lid geworden op: 14 mar 2012, 20:22
- Provincie: Noord-Brabant
Re: 8G V6 'monster' - motor II - motor erin
Lekker man !!! Een paar close ups van hoe het er nu uit ziet onder de motorkap lust ik (wij) ook wel 
Re: 8G V6 'monster' - motor II - motor erin
Top. Moet toch een goed gevoel geven!
Galant bijv.naamw. Uitspraak: [xaˈlɑnt] (van mannen) erg vriendelijk en beleefd tegen vrouwen. Voorbeeld: `Hij kuste haar galant de hand.`
Re: 8G V6 'monster' - it's alive!
It's alive! ALIVE!
Dit monster rijdt weer en... prima! Precies zoals voorheen, dus noem ik prima. Meteen maar even gewassen, ziet er weer goed uit vindt ik. En die BBS winterwielen staan 'm ook lekker vind ik.
Nogmaals mijn grote dank aan Mark 'MD' en m'n zus Joyce voor hun hulp!!!
Dit monster rijdt weer en... prima! Precies zoals voorheen, dus noem ik prima. Meteen maar even gewassen, ziet er weer goed uit vindt ik. En die BBS winterwielen staan 'm ook lekker vind ik.
Nogmaals mijn grote dank aan Mark 'MD' en m'n zus Joyce voor hun hulp!!!
owning the first Galant VR2 in NL since 2006 (project VR2)
owning Galant VR4 1996 cold-spec / full spec (project Racepaard)
---co-founder of GalantFans---
owning Galant VR4 1996 cold-spec / full spec (project Racepaard)
---co-founder of GalantFans---
Re: 8G V6 'monster' - it's alive!
Ziet er weer helemaal top uit!

Re: 8G V6 'monster' - it's alive!
Mooi man, mooi kleurtje ook.
6G's never die, they just get older...
1992 Galuönt Cøldy Spec 2.0L automatic
1992 Galuönt Cøldy Spec 2.0L automatic
- mitsu-galant
- Berichten: 1011
- Lid geworden op: 09 jul 2012, 13:12
- Provincie: Zuid-Holland
- Contacteer:
Re: 8G V6 'monster' - it's alive!
keurig man! ziet er goed uit de
wielen staan ook prachtig zo
wielen staan ook prachtig zo
Huidige Galantpark
Green 7G V6 GTi V6 Sedan #weekend
Red 7G Galant 1.8 GLi Sedan #track
Green 7G V6 GTi V6 Sedan #weekend
Red 7G Galant 1.8 GLi Sedan #track