GalantFans

Weet iemand misschien hoe je de mistlampschakelaar uit het dashboard kunt verwijderen?
Via de ventilatieopening ernaast? (had ik ergens gelezen, dacht ik).
Ik wil weten hoe de stekker eruit ziet en welke kleur de draden hebben.
Tips welkom. Thanks!

Volgens mij adviseren ze zoiets als een broodmes (plat en breed).
Voor beide modellen schakelaars.

Een setje van die "bekleding spatels" van HBM zijn hier ook perfect voor...

Is een kans op beschadiging ook meteen een stuk kleiner...

[External Link Removed for Guests]

foks schreef: ↑28 jul 2021, 11:51 Voor beide modellen schakelaars.

Hi Foks,

Heb je een wiring diagram misschien voorhande. De schakelaar die ik heb voor de gecombineerde voor- en achter mistlampen heeft een andere terminal indeling dan is weer gegeven in de PDF. Stekker layout is hetzelfde maar terminal 6 en 7 ontbreken. Daarintegen is er wel weer een terminal 2 aanwezig. Functie is exact hetzelfde maar het heeft gewoon een andere pin lay-out.

nog niet te pakken gekregen, als het echt nergens te krijgen is kan ik proberen de schakelaar uit mijn Galant te halen en door te meten.

foks schreef: ↑06 aug 2021, 14:05 nog niet te pakken gekregen, als het echt nergens te krijgen is kan ik proberen de schakelaar uit mijn Galant te halen en door te meten.

Dat is niet nodig hoor, we zoeken n.l. de draadkleuren en welke draad waar naartoe gaat. Conversie van single mistachterlicht naar schakelaar met voor-en achter mistlampen.
Ik zie op ebay wel de nodige wiringdiagram hardcopies voorbij komen maar heb geen idee vanaf welke versie de dual mistlampen schakelaar geintroduceerd werd en of ik het af kan met alleen de uitbreiding van het wiring diagram voor dat jaar.

Gezien de Amerikaanse uitvoering heb ik het volgende kunnen traceren maar heb geen idee of dit ook voor de europeese versie op gaat.

Voor de meelezers onder ons; deze connector schematics maak ik zelf en heb inmiddels al een redelijk uitgebreide versie voor de 8G galant met bijna 80 connectors. Tot nu toe alleen voor de BY97 versie.

Weet iemand wat de (APK)regels zijn vwb auto's op leeftijd en mislamp verklikker lampjes?

Heeft de 6G ergens mistlamp verklikker lampjes en zo ja waar en zo ja zowel voor als achter.

APK artikel 5.2.62 controlelampje lichten

Dank Qualconu voor de APK regelgeving.

Lastig weer om de volgende tekst juridisch te lezen:

Artikel 5.2.62 controlelampje lichten
1. Het ingeschakeld zijn van de grote lichten indien de
personenauto na 31 december 1997 in gebruik is
genomen, de mistvoorlichten indien de personenauto
na 31 december 2012 in gebruik is genomen en het
mistachterlicht of de mistachterlichten, moet door
middel van een optisch signaal aan de bestuurder
kenbaar worden gemaakt.

Dus mistvoorlamp controle lampje niet benodigd voor auto's die voor 31-12-2012 in gebruik zijn genomen
Geld deze datum nu ook voor het mist achterlicht of moeten deze altijd zijn voorzien van een controle lampje ongeacht de ingebruik datum.
het is een punt komma verhaal leuker kunnen ze het niet maken maar zeker ook niet makkelijker.

De komma is een leesteken. ... Gebruik een komma onder andere in een opsomming, maar niet voor het woordje 'en'
Taalkundig is het RDW-voorschrift dus correct, maar het leest wat lastig in de vorm zoals weergegeven in de PDF.

Artikel 5.2.62 controlelampje lichten
1. Het ingeschakeld zijn van
de grote lichten indien de personenauto na 31 december 1997 in gebruik is genomen,
de mistvoorlichten indien de personenauto na 31 december 2012 in gebruik is genomen
en het mistachterlicht of de mistachterlichten,
moet door middel van een optisch signaal aan de bestuurder kenbaar worden gemaakt.

in beter leesbare opsomming:
Artikel 5.2.62 controlelampje lichten
1. Het ingeschakeld zijn van

• de grote lichten indien de personenauto na 31 december 1997 in gebruik is genomen

• de mistvoorlichten indien de personenauto na 31 december 2012 in gebruik is genomen

• het mistachterlicht of de mistachterlichten

moet door middel van een optisch signaal aan de bestuurder kenbaar worden gemaakt.

Antwoord: Het mistachterlicht(en) moet dus ALTIJD voorzien zijn van 'n functionerend controlelampje.

Nou , dat klopt dan wel ongeveer
Ik heb het even nagekeken op een 6g met af fabriek mistlampen voor en achter en:
- geen indicator voor voorkant
- wel indicator voor achterkant

foks schreef: ↑22 aug 2021, 20:45 Nou , dat klopt dan wel ongeveer
Ik heb het even nagekeken op een 6g met af fabriek mistlampen voor en achter en:
- geen indicator voor voorkant
- wel indicator voor achterkant

Hebben alle 6g een verklikker lampje daar of hebben alleen bepaalde versies een mist achterlicht verklikker op die possitie?
Indien alleen bepaalde versies, welke en vanaf welk bouwjaar. Zou ons een hoop werk schelen.

Volgens info op Internet:
"Een mistlicht aan de achterzijde is pas verplicht na 31 december 1997, net als waarschuwingsknipperlichten."

Qualconu schreef: ↑23 aug 2021, 18:51 Volgens info op Internet:
"Een mistlicht aan de achterzijde is pas verplicht na 31 december 1997, net als waarschuwingsknipperlichten."

helder, maar er zit al een mistlamp achter dus zal die aan de Mistachterlichtverklikkerlampjeregelgeving (had ik maar zo veel letters met scrable) moeten voldoen.

Ik heb even bij mijn auto gekeken. Daar is dit hele verhaal ten slotte om te doen.
Een inderdaad, ik heb ook zo'n lampje dat verklikt dat mijn achtermistlamp brandt. Zie foto.
De aansluiting van mijn mistlampen komt dichterbij. Ik voel het.

Begrijp ik het nu goed? Dit lampje brand als je het mist achterlicht inschakeld? Of gaat er in je huidige schakelaar een verklikkerlampje branden?

Ik hoop op het eerste want dan zijn we snel een stuk verder.

Zoals de afbeelding van Leeuwenhart aangeeft brandt er 'n mistachterlichtverklikkerlampje in z'n RPM klok.
Hoeveel scrabble punten levert dat op?

Om het makkelijker te maken :
Ik heb zowel een verklikkerlampje in mijn toerenteller als op de schakelaar zelf.
Zie de foto's.
Mij lijkt alleen op het dashboard (bij de klokken) voldoende, of niet?

Zou voldoende moeten zijn om het legaal te maken,

Europees werkplaatshandboek is onderweg dan hopelijk eens zien hoet het aangesloten kan worden.

OK, ik heb vandaag even gekeken hoe dat bij de dubbele schakelaar zit: verbazingwekkend genoeg heeft deze geen enkele indicatie.

Behalve de (groene) clusterverlichting is er dus geen andere verlichting. Er is geen manier waarop je kunt zien dat de mistlampen voor aan zijn (al zie je dat snel genoeg als je naar buiten kijkt natuurlijk). De mistlampen achter hebben in de toerenteller een indicator, wat je al wist, maar dus (wederom) niet in de schakelaar zelf.

Thanks! We komen dichterbij.

Inmiddels zijn er bedradingsschema's gearriveerd en ziet het er naar uit dat het redelijk makkelijk wordt om de terminals van de achter mistlampen over te zetten. het ontbreekt echter aan schema's voor de voorste mistlampen. Heeft iemand die misschien.

Het gaat ook wel zonder maar ik probeer het altijd het liefst aan te sluiten volgens de OEM schema's.

Vandaag de schakelaar ontvangen. Aansluitschema had ik al. Met dank aan Yeti.
Nu het aansluitwerk nog.

Bijzondere foto.
Het onderdeel blijkt afkomstig van Auto Pavillon GMBH in Nordhorn BRD.
Blijkens 'n bericht in de Neue Westfälische Zeitung blijkt deze Mitsubishi dealer al in januari 2017 in liquidatie (opheffing) te zijn gegaan.
Bijzonder dat er dan nu, bijna 5 jaar later, toch nog magazijnvoorraad van opduikt.
[External Link Removed for Guests]
Helaas weer 'n Mitsubishi dealer die hier geen bestaan meer kan vinden en noodgedwongen de deuren heeft moet sluiten.
Ik tel er zo ook al ministens drie hier in de regio Zuid-Oost Nederland, die met het Mitsubishi dealerschap gestopt zijn.

De schakelaar was afkomstig uit Japan. Blijkbaar is de voorraad van Auto Pavillon daarheen gegaan.
Ook in onderdelen gaat een Mitsubishi de hele wereld rond!

Onderdeel is afkomstig uit Duitsland al waar iemand nog "nieuwe" oude voorraad (NOS) had liggen. Waar deze persoon de voorraad vandaan heeft is mij onbekend. Lid van een facebook pagina waar veel al NOS (New Old Stock) wordt aangeboden. Zelfs van generatie 1 modellen komt er wel eens wat langs.

Wow, aan de andere kant zal de 6G nu hoofdzakelijk rondrijden in het liefhebbersdomein, dus de handel in onderdelen zal ook wel meer 'hobbywerk' zijn. Ik zie ze in ieder geval zelden meer op de weg. Maar wat is dat een leuk kitje geworden, het ziet er gewoon profi uit.