GalantFans

Gaafff! En die hemel!!
Pittig prijsje wel.

Pas maar op dat je niet struikeld over die uitstekende achterdemper

Ligt t nou aan mij? Of is de pook rhd en de rest omgebouwd?

menno3x8g schreef:Gaafff! En die hemel!!
Pittig prijsje wel.

Die hemelbekleding vindt ik wel mooi, maar al die LEDjes... nee, dat vind ik niks. Eigenlijk vind ik dat het enige dat het niveau van die auto verlaagt. De rest is netjes gedaan, misschien ook niet meteen mijn smaak, maar ik kan me er wel wat bij voorstellen.

Het scherm LA laat geen antenne zien, wat de indruk wekt dat het een originele VR4-koets betreft. Dat zou dan inhouden dat de auto vanaf het brandschot open heeft gelegen.
Ik zou 'm alleen daarom al niet willen . TÜV, of geen TÜV.

Overigens is de prijs "hier" best schappelijk te noemen.

Ran-DiZzle schreef:Ligt t nou aan mij? Of is de pook rhd en de rest omgebouwd?

Dat viel mij idd ook al op!

Kwam hem net tegen op autoscout, en ik wilde er ook meteen naar vragen.

Xenon schreef:Het scherm LA laat geen antenne zien, wat de indruk wekt dat het een originele VR4-koets betreft. Dat zou dan inhouden dat de auto vanaf het brandschot open heeft gelegen.
Ik zou 'm alleen daarom al niet willen . TÜV, of geen TÜV.

Overigens is de prijs "hier" best schappelijk te noemen.

Dat hij vanaf het brandschot open heeft gelegen is dus niet positief? Waarom niet dan? (En ik zie RA trouwens ook geen antenne zitten..)

HEt hoeft niet altijd negatief te wezen als je maar weet waar je mee bezig bent. Een gat van een antenne kan ook dicht gemaakt zijn aangezien de auto is overgespoten.
Dat was voor mij toen der tijd ook een issue omdat je het hele verband uit de auto trekt en behoorlijk wat werk is om de boel over te lassen. En las je het verkeerd er in heb je kans dat je hele body scheef is. En dat wil je niet.

Nou... misschien dat er mensen anders over denken. Maar persoonlijk (!) hoef ik geen auto waar een paar meter cruciaal laswerk in zit en de hele bekabeling van overhoop is gehaald.
Het ligt er natuurlijk ook aan wie zo'n operatie uitvoert. Als ik Remco als voorbeeld neem: die ontmantelt ook een hele auto tot op het bot, maar tuigt 'm grondig en fabriekswaardig ook weer op (zoniet beter). Maar dit soort klussen wordt veelal in el-cheapo uurloon landen uitgevoerd (denk aan landen waarvan de naam eindigt op ...olen en ...akije ). En ook daar zullen vast enkele goeie tussen zitten, maar je weet het niet. In ieder geval niet vóór de aankoop... De kans dat je crap scoort, is vele malen hoger en wordt je vooraf natuurlijk niet verteld. Maar nogmaals: dat is enkel mijn mening.

Wat een lelijk ding. Bleeehhh

bleh, en de wielkasten achter zijn verrot(dikke bulten erin).waarschijnlijk roest onder.

Om dat goed te kunnen bekijken zul je de folie er af moeten halen. De originele lakkleur is namelijk zwart.............

... of bruin met gaatjes ...

Daar heb je gelijk in Xenon ! Het gaat er om ook hoe het gedaan is. Hebben nog een leuke auto staan waar ook een hobby bob mee bezig is geweest als resultaat motor stuk ! Fijn he goedkoop is uiteindelijk duurkoop !