GalantFans

Zo heren,

Misschien is het wel (n)iemand opgevallen dat ik puur minder actief op het forum aanwezig ben.
Maar ik lees nog geregeld de topics, vaderschap hakt er dus echt flink in qua tijd

Eventjes heel wat anders, en zeker voor dit forum

Ik heb de stoute schoenen aangetrokken en mezelf weer verpest met een dakloos geval.
[Censuur/ON] Van de week een Kever Cabriolet 1302 aangeschaft!

[Censuur/OFF]
Het word een nieuw projectje waar me zeer laatste uurtjes vrije tijd ingestoken gaat worden.
De rode kleur word vervangen voor mat bruin kom maar op met de reacties, maar kleur staat vast

En zal een beetje een Ratje gaan worden...Ratlook dus

Dashboard zal ook aangepast worden en nog wel wat dingetjes.
Het zal echt een autootje voor de "fun" worden, want als dagelijkse auto blijft de Mitsu uiteraard!
Ik heb ook een beetje de hulp van jullie nodig mannen!
Het standaard blok is eruit gelepeld en vervangen door een watergekoeld 2.0 liter blok van VW/AUDI.
Maar nou komt het... waar komt dit blok vandaan? Uit welk model?
Hopelijk dat een van de knappe koppen op dit Forum zegt van: " Hé! Dat is een .... blok! "
Alvast bedankt voor reacties! En nu foto's!

Ohja, voor de geïnteresseerde. Er zit een Schult porsche kit aan de Duitser geschroefd

En het blokje uiteraard!
Afbeelding

jammer van dat bruine kleurtje XD (wel aangeven bij rdw he.)
Voor de rest best gaaf ding om te zien, mooi groot mitsu logo
op de neus.

Je vraag m.b.t. de motorisering kan ik je helaas niet mee helpen.
Maar met dit exemplaar is helemaal niets mis mee!

Integendeel...

...totdat ie mat bruin is geworden

Hahaha verwachte reacties over de kleur

Op de foto ziet de lak er ook gelikt uit.
Maarrrr.... kofferklep, motorklep, en spatborden zijn van polyester.
Deze kit is geleverd vanuit de fabriek van Volkswagen toentertijd, en dat is 40 jaar geleden (1972).
Dus dit zit vol met barsten schuren en scherven die eruit liggen.
Vandaar dat er wat met de kleur gaat gebeuren namelijk.
En de kleur bruin is eigenlijk heel simpel te verklaren.
De auto wordt in de primer (bruin) gezet en daar blijft het dan ook bij

.
Maar "no hard feelings" hoor, ieder z'n mening toch

Lijkt mij gewoon een 4cilinder VAG blok te zijn uit een Audi 100 of een Volkswagen LT bus, vorige eigenaar heeft waarschijnlijk zijn inspiratie gehaald bij mensen die wel eens een Porsche 924 motor in een kever lepelde welke eigenlijk gewoon een Audi 4cilinder was

Jelle schreef:Deze kit is geleverd vanuit de fabriek van Volkswagen toentertijd, en dat is 40 jaar geleden (1972).

Volgens mij niet en deze bodykits ware trouwens typisch 80's

even Wikipedia geraadpleegd en dat verteld mij dat het naar mijn vermoeden een VW EA831 2.0 L I4 motorblok is

Ik ben kever liefhebber. Heb zelf een 73 er gehad met een 1600 blok. Wel 1 met de platte ruit. Die zijn wat waardevoller.
Naast de Galant heb ik een 59 Ford wagon in Tiki surf style en bezoek veel hot rod meetings en ik vind mat bruin super.
Wel ff al die plastick zooi er af. En dropped spindels.
monteer ook wat per 66 schermen voor een volle look. Bezoek eens de aircooled cruise night. Of meld je aan op volksworld of 1 van de Nederlandse vw forums.
Daar kunnen ze je goed helpen.

Leuk ding man! Have fun with it!

@ Galandy,

Thanx man! ik ga meteen eventjes kijken!
Over die bodykit, ik geloof dat je gelijk heb... ik ging uit van de info van de kerel van wie ik m gekocht heb.
Maar er kloppen al meerdere dingen niet ben ik achter gekomen

.

@ Tiki Rodder

Hé te gek man, bedankt voor de info!
Ik weet niet of ik het tupperware eraf haal, heeft ook wel weer wat fouts... mmmm keuzes

Bedankt voor de toffe reacties!

Jelle schreef:Over die bodykit, ik geloof dat je gelijk heb... ik ging uit van de info van de kerel van wie ik m gekocht heb.
Maar er kloppen al meerdere dingen niet ben ik achter gekomen .

graag gedaan, het probleem zit hem volgens mij in het feit dat ze deze kits in de volksmond nog wel eens Kever Porsche kits noemen (waar ze trouwens helemaal niets mee te maken hebben) en dan denken mensen makkelijk "Volkswagen Porsche" te horen waar dan weer andere mensen dan eigenlijk de Porsche 914 mee bedoelde en dus van de fabriek geleverd en blahdy blah blah weet je wel

Zo een bodykit is trouwens helemaal mijn ding niet en er zullen altijd meer haters dan lovers voor zijn maar ieder zijn ding voor mij schreeuwt het gewoon te luid "hier ben ik kijk naar mij" maar ze worden zeldzamer en zeldzamer dus zeker niet weggooien want ooit zoekt er een gek zo een ding en wil hij er mss wel grof geld voor betalen

@ Galandy,

Weggooien doe ik niet meer zo snel.
1x de fout gemaakt met een spoiler voor een Eclipse.... bleek godver een zeldzaam ding te zijn!

Ik denk inderdaad dat het blok uit een Audi 100 is gekomen.
Alleen nu nog afstellen, loopt naar mijn idee te rijk.
Even info inslaan hoe je dat voor elkaar krijgt...

als ik mij niet vergis is het er eentje met carburatie dus gewoon een kwestie van de carburatoren af te stellen, of anders om het jezelf in de toekomst makkelijker te maken kan je mss eens kijken of je nergens van de sloop een injectie met toebehoren van een later model Audi 100 kunt halen of een volledig Porsche 924 blok (kan nooit veel kosten want er hebben echt heel erg veel van die dingen rond gereden)

We gaan bidden dat het goed komt met het afstellen.
Ik heb m echt net een paar uur de auto (had je al gemerkt denk ik)
Bedankt voor de info tot nu toe!

komt wel goed joh, binnen een paar maanden weet je er alles over. zelf ben ik opgegroeid (letterlijk) tussen de oude en luchtgekoelde Volkswagens men vader had een hele hangar vol staan tot men moeder het welletjes vond en ze allemaal voor een appel en een ei de deur uit gingen, dat geeft me voor jou een nuttige voorsprong

Inderdaad niets weggooien. In mijn kever jaren heb ik veel onderdelen eraf gehaald en verkocht. En er weer andere onderdelen voor terug gekocht. Ieder zijn smaak nl.

Hey Jelle,

Wat een top-project zeg!

Prachtig die bumpers en die spoiler..

Alleen zou ik eerder voor een kleur als paars gaan.

Heel veel succes ermee!

het zijn best leuke auto's,

ik was een week geleden nog op het aircooled festival in scheveningen. en daar zaten echt top modellen bij..

er moest van de organistatie (en gemeenste waarschijnlijk) onder elke auto een stuk karton om de olie op te vangen.. en dat was niet echt overbodig kan ik je zeggen...die dingen lekte als een mofu....

matbruin is zeker cool

die spoiler vind ik geweldig
kannie nog ietsje lager met die bumpers?

menno3x8g schreef: kannie nog ietsje lager met die bumpers?

Nou... niet veel nee

Me radiator zit vlak achter de bumper, en die heb ik al over een drempel horen schrapen.

.
Dus dat ga ik niet doen

twain schreef: en dat was niet echt overbodig kan ik je zeggen...die dingen lekte als een mofu....

No shit...

Buzz Fuzz schreef:Hey Jelle,
Alleen zou ik eerder voor een kleur als paars gaan.

Jij bent echt niet goed he!
Met Hello Kitty bekleding zeker

Maar kom net bij de Kevert vandaan.
Hij is al lekker kaal!
Spatborden, bumpers en deuren liggen er al af,en dit alles ging zo de Galant in.
Dus wiskundig gezien, gaat er 40% Kever in 100% Galant!
Roest valt behoorlijk mee... klopt af op houten tafel
Volgende keer foto's!
Ik was me phone vergeten

Buzz Fuzz schreef:Hey Jelle,

Wat een top-project zeg!

Prachtig die bumpers en die spoiler..

Alleen zou ik eerder voor een kleur als paars gaan.

Heel veel succes ermee!

Dat bruin is natuurlijk zodat de roest niet zo opvalt.

@Jelle Leuk bakkie en veel succes!

Kan niet wachten op foto's van je progressie.

M'n broer heeft ooit een 'gewone' 1302 gehad (of was 't nou 1602

) van '73.88
Die Kever had (en heeft nog steeds) de kleur "Blut orange", ofwel bloed oranje. Een hele mooie, felle (en nu typische retro) kleur

Net even op de RDW-site gekeken: het ding is er nog steeds (68-21-XX)

* Xenon probeert je heus niet alsnog op andere gedachten te brengen m.b.t. de kleur...

Erg gaaf zo cabrio kever....
alleen die toekomstige kleur.....
ZONDE!!!!!!
vuurrood met wit dak of kobalt blauw met wit dak had vele malen mooier geweest met utieraard veel chroom maarja.....

let wel... cabrio rijden is erg verslavend....

Xenon schreef:M'n broer heeft ooit een 'gewone' 1302 gehad (of was 't nou 1602 ) van '73.88
Die Kever had (en heeft nog steeds) de kleur "Blut orange", ofwel bloed oranje. Een hele mooie, felle (en nu typische retro) kleur
Net even op de RDW-site gekeken: het ding is er nog steeds (68-21-XX)

* Xenon probeert je heus niet alsnog op andere gedachten te brengen m.b.t. de kleur...

had hij toevallig een grijs kleurig interieur, achterruit verwarming en een sunroof? want dan spreken we over een "maikäfer"ofwel meikever in het Nederlands was een beperkte oplage van 14 000 stuks (maar 1 maanden gemaakt geweest van mei tot juni uiteraard) maw zeldzaam...

GALANDY schreef: [...]
had hij toevallig een grijs kleurig interieur, achterruit verwarming en een sunroof? want dan spreken we over een "maikäfer"ofwel meikever in het Nederlands was een beperkte oplage van 14 000 stuks (maar 1 maanden gemaakt geweest van mei tot juni uiteraard) maw zeldzaam...

, zwart interieur, géén sunroof. Zeker weten.
Achterruitverwarming weet ik niet (eigenlijk onvoorstelbaar dat zoiets dan een 'extra' was

).

Jelle schreef:Zo heren,

Misschien is het wel (n)iemand opgevallen dat ik puur minder actief op het forum aanwezig ben.
Maar ik lees nog geregeld de topics, vaderschap hakt er dus echt flink in qua tijd
Eventjes heel wat anders, en zeker voor dit forum
Ik heb de stoute schoenen aangetrokken en mezelf weer verpest met een dakloos geval.
[Censuur/ON] Van de week een Kever Cabriolet 1302 aangeschaft! [Censuur/OFF]
Het word een nieuw projectje waar me zeer laatste uurtjes vrije tijd ingestoken gaat worden.
De rode kleur word vervangen voor mat bruin kom maar op met de reacties, maar kleur staat vast
En zal een beetje een Ratje gaan worden...Ratlook dus
Dashboard zal ook aangepast worden en nog wel wat dingetjes.
Het zal echt een autootje voor de "fun" worden, want als dagelijkse auto blijft de Mitsu uiteraard!
Ik heb ook een beetje de hulp van jullie nodig mannen!
Het standaard blok is eruit gelepeld en vervangen door een watergekoeld 2.0 liter blok van VW/AUDI.
Maar nou komt het... waar komt dit blok vandaan? Uit welk model?
Hopelijk dat een van de knappe koppen op dit Forum zegt van: " Hé! Dat is een .... blok! "
Alvast bedankt voor reacties! En nu foto's!

Ohja, voor de geïnteresseerde. Er zit een Schult porsche kit aan de Duitser geschroefd

En het blokje uiteraard!

Beste Modderaars,
Ik wou eigenlijk een poll starten omtrent de kleur, lijkt mij wel grappig en wellicht dat ik me keuze verander.
Kijk ik over de functie heen, of is deze verdwenen?

Foto's!
(telefoonkwaliteit)

Afbeelding

Alleen onder de A stijl aan de bestuurderskant roest, thats all folks!
Afbeelding

Schuren tot je misselijk bent...
Afbeelding

Laag zat qua verlagen

Geintje, spatbord ligt los op het wiel

En er is een pakketje leukigheid binnengekomen, maar dat is voor de volgende update

Poll toevoegen is no problem, zolang je dat in je startpost doet. Dus even je startpost editen en tabblad "Poll toevoegen" klikken.

Xenon schreef:Poll toevoegen is no problem, zolang je dat in je startpost doet. Dus even je startpost editen en tabblad "Poll toevoegen" klikken.

Gevonden! thanx, helemaal overheen gekeken

Mat bruin nu 100% van de stemmen

Mat blauw is al gekozen door mij voor me Ford. Mat blauw met mat wit en metalflake dak.

Whahaha deurmat

Ik zou die pickniktafel achter op er toch maar weer op zetten,hardstikke handig man!

@Jelle

Hoe is het verder met dit project?

Ik ben er heel erg benieuwd naar!

Zo dan, zoals beloofd, met enkele vertraging, de foto's van de kevert zoals deze er nu bij staat!
Het word echt een mooi weer autootje, dus laat het zonnetje maar schijnen!

zoals ze was kunnen we aan het begin van het topic zien.
Enkele foto's "under construction".
(sommige telefoonkwaliteit)

Dashboard van Ford onderdelen

Eenmaal eruit, was het een grote t#fuszooi erachter.
De vorige bewoner had flink huisgehouden met de slijptol

Hoppa, snel een origineel dashboard erin gelast.
Afbeelding

Originele velgen met dop...geen gezicht, oppimpen die dingen!
Afbeelding

Bij aanschaf zaten er zelfgemaakte treeplanken van aluminium op, in vorm gemaakt d.m.v. kranten en plamuur

Prutswerk dus...
Dit komt er niet op, dus vervangen die zooi.
Originele treeplanken zijn een optie, maar zijn zo roestgevoelig als wat.
Dus dat doen we niet...
Na flink brainstormen was ik eruit.
Aangezien ik timmerman ben,en naar schijnt handig te zijn met hout, had ik me laten inspireren door het dek van een boot.
Voila! Een idee was geboren! nu de uitwerking nog...
Flink wat meters teakhout gekocht bij de groothandel, en een paar liter kneiterharde botenlak.

Na een mal te hebben gemaakt, het hout gezaagd te hebben met een lintzaag en heul veul schaven, passen, schaven, nog meer passen, nog meer schaven...
Afbeelding

Eerste vernislaag... van de totaal 5.
Afbeelding

Ik vond het resultaat zo tof dat ik er ook een hoedenplank van heb gemaakt, en later nog een rekje. (geen foto van)

Interieur kon ook niet achterblijven, auto ligt nu toch al uit elkaar he

Madam Giraffe heeft haar jas moeten inleveren

Ik heb ontzettend veel foto's maar zal ze niet allemaal plaatsen.

Nieuwe heldere koplampjes
Afbeelding

Dikke pookknop!
Afbeelding

En hoe de auto er uiteindelijk bestaat, zeer tevreden over het eindresultaat.
Wil de auto nog verlagen, maar omdat de radiateur voor zit rijd ik deze dan zeker weten lek.
Dus dat gaat het niet worden dan

nou... TADAAAAA!!!!
Afbeelding

Moet nodig wat knappe foto's schieten... wat een kl#te kwaliteit zo'n telefoon

WOW....

zeer apart

Ik vindt 'm veeeel leuker dan hoe die eerder was, gaaf gedaan!

Erg appart ! Zal je geen 2de zien

Gaaf gedaan man die dorpels ! Vakwerk zo te zien

wow... die treeplanken zijn echt de bom ..

Dat is een strakke kever zeg!!

nice, volgende vw meet heb je zoiezo de orginaliteits prijs. en volgend jaar zal je wel meer van die houten dorpels zien rondrijden daar zet ik geld op

lache!!
erg leuk gedaan.
ben benieuwd of ik je met knap weer rond zie rijden.

GalantFans

Schelden in de kerk... Nu met poll!!!

Schelden in de kerk... Nu met poll!!!

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk...

Re: Schelden in de kerk... Nu met poll!!!

Re: Schelden in de kerk... Nu met poll!!!

Re: Schelden in de kerk... Nu met poll!!!

Re: Schelden in de kerk... Nu met poll!!!

Schelden in de kerk... Nieuwe Foto's!!!

Re: Schelden in de kerk... Nu met poll!!!

Re: Schelden in de kerk... Nu met poll!!!

Re: Schelden in de kerk... Nu met poll!!!

Re: Schelden in de kerk... Nu met poll!!!

Re: Schelden in de kerk... Nu met poll!!!

Re: Schelden in de kerk... Nu met poll!!!

Re: Schelden in de kerk... Nu met poll!!!