Achteruitrijschakelaar

[Neo--]

Hoi,

Mijn achteruitrijverlichting werkt niet meer, evenals de achteruitrijcamera en PDC...
Nu is de zekering gewoon prima.
Ik vermoed dus dat het aan de achteruitrijschakelaar ligt.
Iemand enig idee waar deze zich bevind, en of deze makkelijk te vervangen is?

[martijn]

Kan je zo gauw even niet zeggen waar de schakelaar zit maar ik zou ook even kijken of er geen draadbreuk zit bij het plusdraad van je achterruitrijverlichting , hier worden namelijk vaak de draden van je pdc en camera bijgezet en wellicht maakt ie daar noet helemaal lekker contact meer , dat wil nog wel eens gebeuren als het gedaan is met van die plastic klemmetjes ..
Wellicht kan je die plastic kap bij je versnellingspook lostrekken , ik gok dat ie daaronder zit of is het een aut ?

[KNOEI 8G]

Volgens mij zit ie ergens op de bak zelf (bij een handbak)

[Neo--]

Handbak, Ik heb overigens de lampjes zelf niet nagekeken, maar het lijkt me stug dat als die kapot is, ook mijn PDC en achteruitrijcamera het niet meer doen
Onder de pook zag ik niet zo 1 2 3 iets zitten...

[foks]

ik dacht dat die aansluiting bovenop je versnellingsbak zit.
Lampjes nakijken is misschien niet zo raar hoor.
Ik weet bv. dat als je beide remlichten doorgebrand zijn, dat de cruise control het ook niet meer doet.

[Lowlands]

Huh?Hoe kan dat nou?Cruisecontrol gebruikt die lampjes toch niet om iets te meten??Dat zit toch gebakken aan de snelheidsmeter?

[Twain]

het uitschakelen van de CC gaat via de zelfde schakelaar als dat je remlichtjes gaan branden wellicht is er een te klein spanningsverschil wanneer de lichtjes stuk zijn om dan remmen nog te kunnen detecteren en dus uit veiligheid het zo in elkaar zit geklust dat inschakelen in zijn geheel niet mogelijk is .. .. tis maar een theorie, dus pin me er niet op vast :p

of het is zo simpel dat omdat er geen stroompje gaat lopen het ding niet uit kan en dus niet aangaat...

[Neo--]

Nou, heb de lampjes zelf maar eens even bekeken, deze zijn nog heel.
Vermoed dus toch de schakelaar.
Nu er nog achter zien te komen waar die precies zit

[Lowlands]

het uitschakelen van de CC gaat via de zelfde schakelaar als dat je remlichtjes gaan branden wellicht is er een te klein spanningsverschil wanneer de lichtjes stuk zijn om dan remmen nog te kunnen detecteren en dus uit veiligheid het zo in elkaar zit geklust dat inschakelen in zijn geheel niet mogelijk is .. .. tis maar een theorie, dus pin me er niet op vast :p

of het is zo simpel dat omdat er geen stroompje gaat lopen het ding niet uit kan en dus niet aangaat...

Als de lampjes kapot zijn en ze zijn wel in geschakeld staat er altijd nog een spanning over en dat kan de CC (dus de cpu)echt wel detecteren.
Dus het maakt echt niks uit of ze kapot zijn of niet.Als het zo werkt.Wat ik nog steeds betwijfel..Waarom zouden ze het zo moeilijk doen?Ze hebben de informatie van de snelheidsmeter!Even remmen en dat wordt ook gezien aan het pedaal,of de schakelaar van de CC.Allemaal lekker dichtbij de cpu,i.p.v.dat er een kabel helemaal naar achter moet.b.w.v.s.

[Twain]

nee dat is een goed idee... je gaat even een heuvel op dan loopt je snelheid iets terug,.. gaat meteen de CC uit.... dan moet er dus weer een vertraging in worden gebouwd, waardoor de auto dus gas gaat geven elke keer als je remt.. :S het gaat echt via het pedaal.. net zoals het ook via het koppelingspedaal gaat. hoe het veder aan elkaar zit geknoopt weet ik ook niet. ding heeft wellicht geen eigen massa ofzo.. weet ik ut..

[Lowlands]

Nee,andersom natuurlijk,als de snelheid terug loopt op het heuveltje merkt de cpu dat en geeft gas bij..Heeft nog steeds niks te maken met je remLICHTEN,wel met je rempedaal.Remmen is CC uit.Ik weet het heus wel,heb een keer een tijdje een slopel corsa gehad met CC..

[martijnver13]

De schakelaar waar het hier om gaat zit idd op de versnellingsbak. Waar op de bak precies weet ik niet, maar hij zit daar iig wel. De mijne is ook nog steeds kapot :p

[Neo--]

Volgens mij heb ik hem gevonden, namelijk onder het luchtfilter huis, kan er heel makkelijk bij!